¿Cómo sobrevive la gente de Mohe al invierno cuando salen a abrigarse y sacudirse?

Hoy en día, la calefacción es muy popular y la calefacción en invierno básicamente no es un problema, pero en el pasado, cuando no había calefacción colectiva ni quema de carbón, después de todo no hacía tanto frío en el sur, pero hacía mucho frío en el noreste. Por ejemplo, se puede decir que Mohe es el lugar más frío del país, con temperaturas que oscilan entre los 30 grados bajo cero y los 40 grados bajo cero es normal.

El muro allí es mucho más grueso que el muro de ese hombre. Si la pared sur es 15 20, básicamente es 30 40. De lo que estoy hablando aquí es del grosor. Hoy en día, en la mayoría de las zonas del norte, los precios de la vivienda son más de 20 y 25, y 15 puede ser un poco bajo, porque ahora es básicamente asequible. Sería mucho mejor colocar una capa extra de ladrillos para aislamiento térmico. Como en el pasado, el espesor de las casas en el noreste probablemente sea normal, 40, porque afuera hace mucho frío. Es muy común llegar a -30 o 40 grados bajo cero en invierno cuando hace frío afuera. Se puede decir que si sacas un vaso de agua afuera y lo arrojas al aire, se convertirá en niebla helada, no podrás llegar al suelo en absoluto y se congelará.

Se puede decir que la gente de allí se esfuerza al máximo para mantenerse abrigados. El noreste es básicamente saludable. Incluso cuando no hay calefacción colectiva, las casas suelen construirse a menor altura porque están mejor aisladas de la entrada de aire frío. Entonces su base es generalmente baja, o incluso semienterrada, porque el noreste básicamente no es húmedo, a diferencia del sur, donde el espesor de las paredes será mayor y las ventanas serán particularmente pequeñas.

La gente en cada lugar tiene su propia forma de vida. La calefacción es muy común ahora, pero antes nadie lo hacía. Es solo que el nivel de vida no era realmente alto antes. Solo se puede decir que todavía podemos sobrevivir, pero el nivel de vida y la calidad son definitivamente diferentes a los de las zonas cálidas del sur, porque allí hace demasiado frío. Si se tratara de un coche, a la mañana siguiente no se incendiaría, porque por la noche la temperatura podría descender por debajo de los 40 grados bajo cero y los coches normales podrían pasar.