Cómo juzgar la distancia entre la parte delantera del automóvil y la parte delantera del automóvil al girar a la derecha para asegurarse de que no haya rayones, estos dos puntos son muy importantes.
Entonces, ¿cómo juzgar con precisión la distancia límite en un espacio limitado y evitar rayones? Vea la demostración de hoy de la técnica definitiva de juicio a distancia.
Se trata de una plaza de aparcamiento temporal en la entrada de un edificio comercial. Un vehículo vendrá por la derecha y se preparará para aparcar en esta plaza de aparcamiento. Cuando un automóvil está estacionado en el lado izquierdo de un pasillo, el ancho real utilizable del pasillo se vuelve más estrecho.
Cuando el vehículo gira a la derecha, la inclinación es relativamente pequeña. Al girar a la derecha, la distancia más cercana entre los dos coches era de menos de diez centímetros.
Ahora echemos un vistazo a cómo se juzga esta distancia en el coche. Cuando el auto se acerque, observe visualmente que la distancia entre el borde delantero del capó y el auto de adelante se está acortando. Cuando sienta que la línea horizontal en el borde delantero del capó es perpendicular a la esquina trasera derecha del automóvil de adelante, agréguela hacia la derecha.
Cuando la parte delantera de mi automóvil dibuja un arco hacia la derecha, el borde delantero del capó se alinea con el borde inferior de la esquina trasera derecha del automóvil blanco y luego el punto de alineación se eleva gradualmente.
La distancia extrema se produce en la zona de la cintura entre la esquina delantera izquierda del capó y la esquina trasera derecha del coche delantero.
En ese momento, vi por la apariencia que los dos autos se acercaban a la distancia límite.
Se puede ver que después de llegar a la posición más cercana, continúa girando a la derecha, la distancia se hace cada vez mayor y la posición donde la esquina delantera izquierda del capó se alinea con el vehículo de la izquierda gradualmente. se mueve hacia abajo.
Veamos cómo queda al dar marcha atrás. Antes de dar marcha atrás, ajuste la carrocería del coche hacia la derecha tanto como sea posible e incline la parte delantera del coche hacia la izquierda. De esta forma, al dar marcha atrás hacia la derecha, el radio del arco trazado por la parte delantera del coche. la izquierda será lo más estrecha posible y la distancia al vehículo de la izquierda será lo más amplia posible.
A medida que la esquina delantera izquierda dibuja un arco hacia la izquierda y se alinea con la posición izquierda del cuerpo, la distancia aumenta gradualmente, ya sea que esté alineada con la esquina trasera derecha del automóvil delantero o con la cintura. entre los dos coches es el más corto en este momento.
Mantenga la dirección y continúe retrocediendo. La distancia entre los dos vehículos comienza a expandirse y la posición central desciende rápidamente hasta que se completa la salida.
Voy a mover el cono en el lado derecho del espacio de estacionamiento hacia adentro para reducir el espacio de estacionamiento, y luego lo demostraré nuevamente para ver si puedo entrar y salir, y observar la distancia extrema y el cambio de perspectiva.
Debido a que el espacio de estacionamiento se ha vuelto más estrecho y considerando que no se puede girar un cono al girar a la derecha, es un poco tarde para girar a la derecha. No deje que la parte delantera del automóvil gire desde atrás, gire primero hacia la derecha y luego deténgase hacia la izquierda cuando el borde delantero del capó esté alineado con el borde superior del parachoques delantero.
Pone la marcha atrás hacia la izquierda y retrocede ligeramente. Cuando vea que el borde delantero del capó se mueve hacia abajo para alinearse con el centro del parachoques delantero, tire hacia la derecha.
A continuación, ponga la marcha de avance hacia la derecha y rellene. Cuando ve que la posición del borde delantero del capó se mueve gradualmente hasta la cintura de la esquina trasera delantera derecha, está alineado con la esquina delantera izquierda de mi automóvil. Esta es la distancia más cercana.
Luego, la posición de alineación se movió gradualmente hacia abajo y se logró un regreso exitoso.
Mirando hacia atrás en los detalles de la posición de giro, la distancia más cercana entre los dos autos ha llegado al límite y casi no hay brecha en la posición.
A juzgar por la trayectoria de la esquina trasera derecha, incluso a una distancia extrema, la carrocería derecha del automóvil también está cerca del cono de la carretera.
La próxima vez lo dejaré y veré cómo puedo salir de este límite. ? Ponga la marcha atrás y comience a dar marcha atrás, gire un poco hacia la derecha para acercar la carrocería derecha a la derecha nuevamente y gire nuevamente hacia la izquierda para asegurarse de que la rueda trasera derecha no pase por la parte inferior del cono de la carretera.
Cuando la manija de la puerta delantera derecha esté orientada hacia el cono de la carretera, observe la posición donde la esquina delantera izquierda del capó está alineada con la carrocería delantera y gire hacia la derecha.
La parte delantera del coche trazó un arco hacia la izquierda, cayendo hacia atrás a lo largo de la cintura del coche de delante. Cuando está alineado con la cintura de la esquina trasera delantera derecha, ya es la distancia más cercana entre los dos autos y no hay problema para girar.
Pero debido a que el cono del punto de giro a la derecha se mueve hacia adentro, cuando la parte delantera del automóvil gira, la parte trasera del automóvil está cerca del automóvil de atrás.
Por razones de seguridad, estacione a la derecha cuando el borde delantero del capó descienda hasta el parachoques del vehículo que va delante de usted.
Ponga la marcha adelante y levante el automóvil hacia la izquierda, o estacione el automóvil hacia la derecha con el borde delantero del capó alineado con la cintura de la esquina trasera derecha del automóvil delantero, luego ponga la marcha atrás. engranaje y ajuste el cuerpo hacia la derecha para retroceder hacia afuera.
Por favor sopese los puntos mencionados en la demostración anterior según el modelo de su automóvil y la altura del asiento, especialmente si se alcanzó el límite en la segunda demostración. Sea conservador al usarlos en la vida real. Como amigo novato, puedes ver varios ángulos del vídeo repetidamente. La cooperación es la clave del éxito.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.