¿Cuáles son los estándares para la cadena de frío? ¿Cuáles son los estándares para la cadena de frío?
2. Los productos rara vez toman medidas de preenfriamiento durante el proceso de adquisición de materia prima y los requisitos para operaciones estandarizadas no son altos. Durante el proceso de producción, las operaciones se llevaron a cabo de acuerdo con las regulaciones del fabricante. La transparencia del proceso operativo no fue alta y fue imposible identificar el eslabón específico donde ocurrió el problema, y mucho menos las partes correspondientes. La adopción de IoT puede resolver este problema. Cuando se compran materias primas, se etiquetan y codifican electrónicamente y se establece una base de datos. A través de etiquetas electrónicas, se puede monitorear continuamente todo el proceso de producción y procesamiento del producto, incluida la temperatura actual, la humedad y los operadores correspondientes. Todos los datos se ingresan en la base de datos y es fácil saber qué factores causaron el problema. Se pueden realizar mejoras inmediatas y determinar la responsabilidad por el accidente.
3. Una vez producidos los productos, no entrarán directamente al mercado, sino que serán almacenados y luego enviados a centros logísticos o puntos de venta según la demanda. En comparación con antes, el nivel de almacenamiento ha mejorado mucho, pero todavía existen algunos problemas en el proceso. Por ejemplo, no hay garantía de que todos los productos se almacenen de acuerdo con el principio de primero en entrar, primero en salir, lo que puede provocar que algunos productos se almacenen en el almacén durante mucho tiempo y luego se vendan por un corto período de tiempo. En particular, los productos refrigerados tienen una vida útil corta, lo que es más probable que cause este tipo de problemas. Tras la aplicación de la tecnología Internet de las cosas, la gestión del almacenamiento se ha vuelto más sencilla, rápida y eficiente. Durante el proceso de producción y procesamiento, la etiqueta electrónica del producto se almacena con su función de identificación automática. Durante el almacenamiento, el lector puede registrar rápidamente el tiempo de almacenamiento y la cantidad correspondiente del producto y otra información. En el proceso de gestión del almacén, el personal ya no necesita verificar uno por uno. Al leer rápidamente un lector o consultar los datos correspondientes a través de la base de datos, se pueden comprender claramente los detalles del inventario del almacén. Cuando los productos se envían fuera del almacén, la base de datos se puede utilizar para determinar rápidamente los productos y evitar el fenómeno de primero en entrar, último en salir. Las etiquetas electrónicas de los productos también pueden monitorear el entorno circundante y enviar datos al Internet de las cosas. El Internet de las cosas puede ajustar el entorno del almacén y mejorar la calidad del almacenamiento mediante un procesamiento inteligente.
4. El coste de la refrigeración en dispositivos móviles es alto y el efecto es pobre. Su proceso de transporte es el eslabón más débil de la logística de la cadena de frío. La coexistencia de múltiples modos de transporte y vehículos, especialmente los malos efectos de refrigeración en largas distancias, ha provocado una disminución en la calidad de la mayoría de los productos, e incluso ha hecho que los productos pierdan su funcionalidad. A través de las etiquetas electrónicas de los productos, la información durante el transporte se envía al centro de control del sistema. El centro de control realiza un procesamiento inteligente basado en la información de retroalimentación y controla rápidamente el equipo de refrigeración en la sección de inspección, lo que puede garantizar la calidad. de los productos durante el transporte.
5. Debido a los puntos de venta dispersos, el pequeño volumen de ventas y el gran número de ventas, el proceso de ventas es complejo y cambiante. El mismo producto puede estar expuesto a diferentes temperaturas al mismo tiempo. A través de las etiquetas electrónicas del Internet de las cosas, podemos conocer claramente la situación específica. Según el centro de control logístico de la cadena de frío para controlar los equipos de refrigeración, el personal de ventas puede encontrar rápidamente los productos correspondientes a la fecha de producción con anticipación en función de la fecha de producción. indicaciones de datos. Asegúrese de que los productos se produzcan primero y se consuman primero para evitar productos que no se hayan vendido después de su vida útil.
6. El uso de la tecnología de Internet de las cosas en la logística de la cadena de frío ha aportado muchos beneficios a las empresas, garantizando la seguridad y la calidad de los productos, mejorando la eficiencia de la producción y la satisfacción del cliente y reduciendo las responsabilidades. cadena de frío. También facilita que los departamentos gubernamentales monitoreen los productos en la cadena de frío.
7. La logística de la cadena de frío es principalmente un método de producción y distribución que combina la parte de producción con el mercado. Debido a la adquisición inoportuna de información, la baja precisión y el alto costo, la producción y distribución no se pueden optimizar. Existe una gran cantidad de inventario entre fabricantes y usuarios, lo que provoca una acumulación de fondos para los fabricantes y afecta su ciclo de flujo de capital. Por lo tanto, la aplicación de la tecnología de Internet de las cosas en la logística de la cadena de frío puede controlar toda la información desde la producción hasta las ventas a los usuarios a un costo menor, y también puede retroalimentar rápidamente la situación de las ventas al fabricante al final de las ventas. Después de obtener esta información, los fabricantes pueden organizar la producción de acuerdo con cambios específicos en el mercado, reducir el inventario y reducir los riesgos de producción de la empresa. Todo el proceso, desde la producción hasta las ventas, se ha vuelto más inteligente y controlable, lo que debe ser la dirección del desarrollo de la logística de la cadena de frío en el futuro.