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La apariencia del SAIC Roewe RX5 2020 es muy elegante, el diseño de la rejilla de entrada de aire es muy grandioso, el diseño del relleno interior es más impactante y el diseño de los faros multifuncionales en ambos lados. Es más elegante, el diseño de las delgadas tiras decorativas es más deportivo, el diseño de las delgadas entradas de aire es relativamente simple, el diseño de los paneles internos de varios niveles tiene más capas y el diseño de las entradas de aire en ambos lados es más. tridimensional, y el diseño de los faros antiniebla es más elegante, el capó está diseñado para ser muy ancho.
El diseño de la cintura lateral del automóvil es más musculoso, el diseño de estilo ascendente es más deportivo, el diseño de las ruedas negras es más estable, el diseño de las ventanas es bastante satisfactorio, el diseño de la parte trasera es muy completa y los faros en ambos lados El logotipo de la letra incrustado en el medio es más reconocible, el diseño de las líneas internas de los faros es más individual y el diseño poligonal del tubo de escape es relativamente plano y deportivo.
El diseño del interior del coche es más tecnológico. El diseño de la pantalla integrada es muy llamativo y las salidas de aire acondicionado en ambos lados tienen forma de oreja, lo cual resulta bastante interesante. Una tira decorativa cromada plateada está conectada a la parte inferior del volante, añadiendo una cierta sensación deportiva. La placa protectora plateada utilizada en la parte inferior de la palanca de cambios es más juvenil y el diseño en el interior de la puerta es más ancho. El diseño de los asientos multifuncionales aumenta la comodidad al conducir y el diseño de las líneas de costura es más llamativo.
El tamaño del SAIC Roewe RX5 2020 es 4571 (4556)/1855/1719 mm y la distancia entre ejes es 2708 (2700) mm. El diseño del espacio interior sigue siendo muy bueno. Equipado con motor 1,5T. El automóvil está equipado con alarma de presión de neumáticos, imagen de marcha atrás, crucero de velocidad constante, cambio de dos modos de conducción, estacionamiento automático, asistencia cuesta arriba y descenso de pendientes pronunciadas.
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Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.