Caballo de combustión comprimida 3, nuevo H6, tanque 300, Land Rover Defender, una revisión de los primeros autos nuevos de gran éxito en el Salón del Automóvil de Chengdu
Se presenta el Mazda 3 con encendido por compresión 2.0L
De hecho, Mazda estará equipado con un motor de encendido por compresión que parece haber sido mencionado hace dos o tres años. Al ver que los motores de encendido por compresión están en auge en el mercado japonés, en casa no podemos evitar sentir un poco de envidia. No fue hasta que confirmamos la placa de identificación SKYACTIV-X en el Salón del Automóvil de Guangzhou y verificamos el entorno alrededor del auto de exhibición y su cabello oscuro y piel amarilla que estuvimos seguros de que la versión Mazda3 Angkesela de encendido por compresión de 2.0L realmente estaba por llegar.
Desde el punto de vista de la apariencia, la apariencia y el interior de la versión de encendido por compresión de 2.0L de Angkesela no son muy diferentes de la versión normal. El fabricante utiliza deliberadamente plata para resaltar su identidad especial. Pero el punto es este motor. El par máximo del motor de gasolina de 2,0 litros alcanza los 230 Nm (aproximadamente) y la potencia máxima es de 132 kW.
Detrás de estos datos se esconde la altísima relación de compresión y la relación aire-combustible. El primero llega a 15:1. Aunque no es 65, 438+08: 65, 438+0, es suficiente para realizar pruebas al borde del peligro, y la relación aire-combustible alcanza 36,8: 65, 438+0. Vale la pena señalar que este poder aún retiene la bujía como "apoyo a la combustión" y luego depende de una fuerte presión para encender la mezcla. Además, Mazda también añadió vehículos ISG para formar un sistema híbrido.
Aunque no existe ninguna ventaja sobre los productos turboalimentados en términos de datos de potencia, cuando los motores de combustión interna, especialmente los motores autocebantes, han alcanzado sus límites técnicos, cada pequeño paso en los datos es un gran paso técnico. . Además, esta potencia de encendido por compresión tiene un buen desempeño ambiental, con un consumo de combustible de solo 5,2 litros cada 100 kilómetros, y la combustión ultradelgada también genera menores emisiones de carbono. Esto es muy digno de elogio para Mazda.
Aparece la tercera generación del Haval H6.
La apariencia del H6 de tercera generación adopta el estilo de diseño tradicional chino. La rejilla de entrada de aire en forma de diamante es más avanzada que las actuales tiras decorativas cromadas horizontales. Desde el costado de la carrocería del automóvil, un diseño de línea de chapa metálica que sobresale en la puerta hace que el costado del automóvil sea más cóncavo y convexo, y se agrega decoración cromada como adorno para hacer que el costado tenga más capas. La parte trasera del coche adopta la forma de un grupo de luces de tipo pasante, que también es más refinada.
La longitud, anchura y altura del nuevo coche son 4653/1886/1730 mm respectivamente, y la distancia entre ejes alcanza los 2738 mm. En comparación con el modelo actual, el tamaño ha aumentado significativamente y la distancia entre ejes ha aumentado en 58 mm. Lo que aporta es una enorme mejora en el espacio interior para los asientos. El espacio para sentarse en la fila trasera es más espacioso que el del modelo actual, y lo más destacado de la fila trasera del H6 de tercera generación es su plataforma plana. Incluso si las personas se sientan en la posición media, la postura al sentarse es bastante. cómodo.
En el coche, los cambios son más evidentes. Las líneas rectas y el diseño conciso hacen que la forma de la consola central sea más regular. Las dos pantallas LCD de alta resolución son muy precisas en términos de claridad de visualización de información y velocidad de retroalimentación de operación. Al mismo tiempo, debajo del pomo de la palanca de cambios electrónica hay un hueco donde se pueden colocar bolsos y otros objetos.
La nueva generación del H6 estará equipada con motores 1.5T/2.0T, con una potencia máxima de 169/224 respectivamente. Ambos modelos están equipados con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades, y están equipados con un sistema de tracción a las cuatro ruedas en los modelos de gama alta. Posteriormente, Haval H6 también lanzará una versión híbrida o una versión híbrida enchufable.
Presentación del Great Wall Tank 300
Una semana antes del inicio oficial del Salón del Automóvil de Chengdu, Great Wall lanzó una nueva plataforma "Tank WEY", y este nuevo Tank 300 se basa en Este está construido sobre una plataforma, adopta una carrocería sin carga adecuada para uso todoterreno y se posiciona como un SUV todoterreno compacto.
El frontal del nuevo coche cuenta con una gran cantidad de diseños de líneas rectas, la forma de la parrilla cromada y las luces de circulación diurna horizontales, además de las piezas de plástico antirayaduras en los guardabarros y estribos laterales. todos reflejan los genes todoterreno incondicionales del Tank 300. El Tank 300 también está equipado con tres bloqueos de diferencial necesarios para configuraciones exigentes, como todoterreno y giro de tanque.
Si bien se centra en el rendimiento todoterreno, el funcionario también afirma que el Tank 300 tiene un confort comparable al de un SUV urbano, como la conducción inteligente, y la adición de un sistema de red inteligente facilita el Tank 300 para conducir en la ciudad. Sin embargo, el funcionario no ha anunciado el estilo interior del modelo ni los parámetros específicos del vehículo, por lo que se especula que el auto de exhibición aún debería estar en la etapa de ensamblaje de prueba.
Se espera que el nuevo coche sea desarrollado y presentado oficialmente este año.
Se lanza la nueva versión de caza CLA/CLA.
La noche anterior al Salón del Automóvil de Chengdu, se lanzaron oficialmente los modelos de caza CLA y CLA de nueva generación de Mercedes-Benz, con un precio de 29,98€. -3.818 millones de yuanes. Esta vez * * * se lanzaron cuatro autos nuevos, a saber, los modelos 1.3T/2.0T * * CLA y CLA de caza.
La forma general del CLA de nueva generación hereda el estilo del CLS, con unas dimensiones de carrocería de 4.692/1.830/1.422 mm y una distancia entre ejes de 2.729 mm. La versión de caza es sólo ligeramente 3 mm más alta que el modelo. El diseño interior de doble pantalla se ha aplicado a la nueva generación de modelos CLA. Al mismo tiempo, el nuevo sistema de interacción automóvil-máquina MBUX puede admitir comandos de lenguaje más natural, y el espacio del asiento trasero básicamente continúa el nivel compacto del CLA actual.
En cuanto a potencia, ¿CLA? El 200 utiliza un motor 1.3T de cuatro cilindros con una potencia máxima de 163 caballos de fuerza. El 260 está equipado con un motor 2.0T de cuatro cilindros con una potencia máxima de 224 caballos y se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.
En comparación con el CLA 2019, al mismo precio de 299.800 yuanes, ¿puede el CLA 2019 tener una cilindrada 2.0T? +? ¿Tracción en las cuatro ruedas, pero el modelo 2020 solo tiene 1.3T? +? Tracción delantera, aunque la diferencia de potencia de salida máxima entre los dos motores es de solo más de 20 caballos de fuerza, es posible que la diferencia en la experiencia de uso real solo se conozca después de una prueba de manejo personal.
Se lanza el nuevo Land Rover Defender.
El Land Rover Defender, que ha estado inactivo durante muchos años, finalmente recibió un modelo de reemplazo en el extranjero este año, y esta vez en el Salón del Automóvil de Chengdu, el mercado chino finalmente esperó por este nuevo automóvil. Los modelos vendidos en China esta vez son todos modelos de cuatro puertas con la versión 110, configuración ***4 y el precio es 77,8? -?958.000.
En comparación con el modelo anterior, el mayor cambio del Defender de nueva generación es que ha pasado de la carrocería original sin carga a la carrocería con carga actual. Aunque no tiene la base original de hardware todoterreno, el Defender es más cómodo cuando se conduce por carreteras pavimentadas. Las dimensiones del nuevo vehículo son 5.018/1996/1967 mm respectivamente y la distancia entre ejes es de 3.022 mm. En comparación con el modelo de la generación anterior, el espacio trasero y el confort de esta generación del Defender han mejorado considerablemente.
El estilo interior aún hereda el consistente estilo británico-chino de Land Rover, pero la adición de instrumentos LCD y paneles de control central también agrega una sensación de tecnología, y también hay un enorme espacio de almacenamiento debajo del aire acondicionado. área del panel.
¿Este nuevo Defender está equipado con un motor biturbo de seis cilindros en línea y 3.0 litros? La configuración de potencia del motor de +?48V tiene una potencia máxima de 400 caballos y un par máximo de 550 N·m. Está equipado con una transmisión automática de 8 velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Además, el Defender también viene de serie con suspensión neumática, que puede admitir la altura de la suspensión y ajustes suaves y duros.
Resumen
Creo que el coche más interesante de este salón del automóvil es el modelo de tercera generación del coche mágico H6 de primera generación. Después de todo, la competencia en el mercado de los SUV compactos es cada vez más feroz. Después de la sustitución del H6, cómo mantener su posición dominante actual y cuánta sorpresa traerá el nuevo modelo al conducir son interrogantes en la actualidad.
Además de estos modelos, ¿Mercedes-Benz AMG? ¿A45? ¿AMG? CLA35, NIO EC6, BMW Serie 4, Porsche Taycan y otros modelos también hicieron su debut.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.