Taizhou se está desarrollando rápidamente. ¿Se integrarán Luqiao, Jiaojiang y Huangyan?

Soy de Huangyan, Taizhou, y soy el más calificado para responder esta pregunta: han pasado 26 años desde que Taizhou se mudó de Linhai a Jiaojiang, pero los tres distritos aún operan de forma independiente sin formar una fuerza conjunta. La construcción municipal está a cargo de cada uno. Todos los habitantes de los tres distritos dicen que son de Jiaojiang, Huangyan y Luqiao, y mucho menos de Taizhou. Un extranjero me preguntó antes: ¿Dónde está Taizhou? Dije: La estación está en Jiaojiang. Los forasteros dicen que la gente de Taizhou está bien. ¿Por qué decimos que la gente de Jiaojiang, Huangyan y Luqiao, mientras que los shanghaineses dicen que son de Shanghai, pero no los de Huangpu, Changning y Hangzhou dicen que son de Shangcheng o Gongshu? Dije: Ésta es la característica de Taizhou. Huangyan tiene una larga historia. Jiaojiang se estableció anteriormente y tiene un mercado desarrollado de carreteras y puentes. Nadie estaba satisfecho con lanzar en paracaídas una ciudad de Taizhou sobre el Tercer Distrito. El territorio del tercer distrito ahora pertenece a la ciudad de Huangyan. La gente de Huangyan está acostumbrada a ser nietos y está muy angustiada. Jiaojiang era originalmente una ciudad con poder independiente. Ahora el valor del terreno y la propiedad de la zona de desarrollo están en la ciudad. Están descontentos y las zonas costeras lo están aún menos. Es una ciudad a nivel de prefectura. ¿Para qué sirve la construcción urbana? La quinta ciudad de Zhejiang se convirtió en la sexta y Jiaxing se desarrolló rápidamente. Este año, Taizhou es la única ciudad a nivel de prefectura de la provincia cuyos ingresos fiscales están por detrás. ¡No es fácil integrarse en Taizhou y decir te amo durante tres días y tres noches!

Como persona de Huangyan, cuando se trata del desarrollo de Taizhou, lo más lamentable es Huangyan, y lo segundo es la playa. Deli Jiaojiang Road and Bridge en realidad no puede soportar a Taizhou. El patrimonio cultural de Linhai está allí, Lingjiang, el Lago del Este, la Ciudad Antigua del Milenio, la Prefectura de Taizhou, la Gran Muralla de Jiangnan, la Escuela Secundaria Linhai, los Médicos Imperiales, etc. , cuáles son los centros culturales más adecuados. La base industrial de Huangyan, la industria del moldeo, los productos agrícolas, incluido el turismo en el embalse de Changtan, etc. , en realidad puede tener un gran impacto. Pero ahora no hay apoyo financiero y poco a poco se ha ido quedando atrás. Cuando abras el mapa, verás que un lugar tan grande como Jiaojiang no puede llevar el nombre de Taizhou para competir con Ningbo, Shaoxing y Wenzhou. Las carreteras y puentes se enfrentan al efecto sifón del río Jiaojiang. Solían depender de Huangyan, pero ahora dependen del río Jiaojiang. Hay gente de Huangyan, Linhai y Wenling. ¿Quién diría que son de Taizhou? Entonces el desarrollo de Taizhou es realmente difícil. El resultado real siempre ha sido este. Como persona Huangyan, sólo puedo hablar, reír y suspirar. Las palabras de Wang hicieron sonreír a todos.

¡Por supuesto que es la tónica general!

Las tres áreas de Jiaojiang Huangyan Road y Bridge se integran gradualmente en una sola.

Los autobuses se han fusionado. En el pasado, los autobuses de los tres distritos funcionaban por separado, pero ahora todos son operados por Taizhou Public Transport Group y están integrados. Por supuesto que es sólo un pequeño aspecto, pero también habéis visto que se ha integrado el abastecimiento urbano de agua, también se ha integrado la seguridad social urbana... La integración es un objetivo y se está logrando poco a poco.

Realizando tres distritos en una misma ciudad.

Se ha abierto la circunvalación interior del tercer distrito y se puede llegar a ella en diez minutos, y el tren ligero también es rápido. Vivir en Huangyan, trabajar en Jiaojiang y comer en Luqiao es un reflejo de la vida de muchas personas. La vida entre los tres distritos se puede realizar con solo pisar el acelerador. ¡Es muy conveniente!

Todos somos "nativos de Taizhou"

Cuando entré por primera vez a la universidad en 2000, alguien me preguntó de dónde era y le dije que era de Tiantai. Ya es 2021. La gente me pregunta de dónde soy. Soy de Taizhou. Esto se ha convertido gradualmente en un conocimiento común entre todos: "Todos somos de Taizhou".

Incluso cuando vamos a Hangzhou y Shanghai para hacer negocios, todos nos presentamos como "gente de Taizhou" y rara vez decimos de qué condado o ciudad somos. Taizhou se está desarrollando muy rápido y la vida y la conciencia de todos han seguido el ritmo. La integración de Jiaojiang, Huangyan y carreteras y puentes es la tendencia general. En el futuro todos realizaremos este tipo de vida en la misma ciudad. Todos somos "pueblo de Taizhou".

Debería serlo. Se ha formado el patrón general y se ha implementado completamente el transporte interurbano, como el anillo interior y el tren ligero. Se estima que el prototipo de siamés podrá verse dentro de tres a cinco años.

Nunca podrás permitírtelo, a menos que quites la montaña del medio.

En un momento, la segunda es que si tienes dinero, tienes la oportunidad de atraer a personas de afuera para comprar casas. Alguien tiene que comprar una cantidad tan grande de bienes inmuebles; de lo contrario, serán palabras vacías.

Las instalaciones de hardware de Taizhou en los distritos de Huangyan, Jiaojiang y Luqiao no se integrarán. En la actualidad, la montaña Yugong ha desaparecido y Zhongshan bloquea la estructura general de la ciudad. Se necesita mucho tiempo para abrazar la ciudad. Aun así, sigue siendo un tema vacío.

¡Un patrón urbano hueco no es bueno para el Feng Shui! Las funciones gubernamentales todavía se basan principalmente en la cocreación de varias ciudades, pero no pueden operar con el sistema administrativo general, incluida la planificación, la construcción regional, urbana, los asuntos civiles y las regiones, todos los cuales se denominan tal o cual distrito. , tal o cual municipio y calle en Taizhou. No se puede tomar Taizhou Tianchang Road o Taizhou Tengda Road, etc.

Principalmente la comunicación no es lo suficientemente fuerte. La carretera y el puente en el sur del río Jiaojiang se han desarrollado hasta el borde de conectar la carretera y el puente, y la carretera y el puente también se han desarrollado hacia el norte para conectarse con el río Jiaojiang. El área al oeste de Jiaojiang se ha desarrollado hasta el borde de Huangyan, mientras que el área al este de Huangyan no se ha desarrollado y es toda un parque industrial químico.

Si no cambiamos el mal hábito de la xenofobia, nada saldrá bien. Además, el dialecto es serio y la popularidad del mandarín es muy baja. Se siente como una zona rural rica. No existen políticas para atraer a la gente a vivir permanentemente, pero sí hay una atmósfera de exclusión. ¡Es realmente difícil!

Trabajo en el distrito de Luqiao. El gobierno municipal de Taizhou se mudó a Linhai Jiaojiang hace más de 20 años, con el distrito 3 de Luqiao Jiaojiang Huangyan. En cuanto a si habrá integración, también es cuestión de que el Gobierno Nacional tenga la última palabra. Pensé que era imposible en los últimos diez años y nadie lo sabrá dentro de diez años.