En equipos de conversión de frecuencia, ¿qué es un controlador y qué es un reactor?
Un convertidor de frecuencia es un dispositivo de control de potencia que utiliza la función de conmutación de dispositivos semiconductores de potencia para convertir la potencia de frecuencia industrial a otra frecuencia.
2. ¿Cuál es la diferencia entre PWM y PAM?
PWM es la abreviatura de Modulación de ancho de pulso en inglés. Cambia el ancho de pulso del tren de pulsos de acuerdo con ciertas reglas para ajustar la salida y la forma de onda.
PAM es la abreviatura de Pulse Amplitude Modulation en inglés. Es un método de modulación que cambia la amplitud del pulso de la secuencia de pulsos de acuerdo con ciertas reglas para ajustar el valor de salida y la forma de onda.
3. ¿Cuál es la diferencia entre el tipo de voltaje y el tipo de corriente?
El circuito principal del inversor se puede dividir aproximadamente en dos categorías: el tipo de voltaje es un inversor que convierte la CC de la fuente de voltaje en corriente alterna, y el filtro del bucle de CC es un capacitor; el modo actual es un inversor que convierte la CC de la fuente de corriente. Es un convertidor de frecuencia de CA y su bucle de CC filtra el inductor de Stone.
4. ¿Por qué el voltaje del inversor cambia en proporción a la corriente?
El par de un motor asíncrono se produce por la interacción del flujo magnético del motor y la corriente que fluye en el rotor. A la frecuencia nominal, si el voltaje permanece sin cambios y la frecuencia solo se reduce, el flujo magnético será demasiado grande, el circuito magnético se saturará y el motor sufrirá quemaduras graves. Por lo tanto, la frecuencia y el voltaje deben cambiarse proporcionalmente, es decir, el voltaje de salida del inversor debe controlarse mientras se cambia la frecuencia para mantener constante el flujo magnético del motor y evitar el debilitamiento del campo y la saturación magnética. Este método de control se utiliza principalmente en convertidores de frecuencia que ahorran energía, como ventiladores y bombas de agua.
5. Cuando el motor es accionado por una fuente de alimentación de frecuencia industrial, la corriente aumentará cuando el voltaje caiga; para un convertidor de frecuencia, si el voltaje cae cuando la frecuencia cae, ¿aumentará la corriente?
Cuando la frecuencia disminuye (baja velocidad), si se emite la misma potencia, la corriente aumentará, pero cuando el par se mantiene sin cambios, la corriente casi permanecerá sin cambios.
6. ¿Cuál es la corriente de arranque y el par de arranque del motor cuando se utiliza un convertidor de frecuencia?
Cuando se ejecuta con un convertidor de frecuencia, a medida que el motor acelera, la frecuencia y el voltaje aumentan en consecuencia, y la corriente de arranque se limita a menos del 150% de la corriente nominal (125%~200% dependiendo del modelo). Al arrancar directamente con una fuente de alimentación de frecuencia industrial, la corriente de arranque es de 6 a 7 veces mayor, por lo que se producirán descargas mecánicas y eléctricas. El uso de un inversor puede comenzar sin problemas (el tiempo de inicio se vuelve más largo). La corriente de arranque es 1,2~1,5 veces la corriente nominal y el par de arranque es del 70%~1,20% del par nominal. Para los inversores con función de mejora automática del par, el par de arranque es superior al 100% y se puede arrancar a plena carga; .
7.¿Qué significa modo V/f?
Cuando la frecuencia disminuye, el voltaje v también disminuye proporcionalmente, lo cual se ha explicado en la respuesta 4. Teniendo en cuenta las características del motor eléctrico, la relación proporcional entre V y F se determina de antemano. Normalmente, hay varias funciones en el dispositivo de memoria (ROM) del controlador que se pueden seleccionar con interruptores o diales.
8. Cuando V y F cambian proporcionalmente, ¿cómo cambia el par del motor?
Cuando la frecuencia disminuye, el voltaje disminuye proporcionalmente, por lo que el par producido a bajas velocidades tiende a disminuir porque la impedancia de CA se vuelve menor y la resistencia de CC sigue siendo la misma. Por lo tanto, dada V/f a baja frecuencia, se debe aumentar la tensión de salida para obtener un cierto par de arranque. Esta compensación se llama arranque impulsado. Se puede lograr mediante varios métodos, como el método automático, seleccionando el modo V/f o ajustando el potenciómetro.
9. El manual indica que el rango de velocidad es de 60 ~ 6 Hz, que es 10:1, por lo que no hay potencia de salida por debajo de 6 Hz.
La potencia aún se puede generar por debajo de 6 Hz, pero de acuerdo con el aumento de temperatura y el par de arranque del motor, la frecuencia más baja es de alrededor de 6 Hz. En este momento, el motor puede generar el par nominal sin causar problemas graves de calentamiento. . Dependiendo del modelo, la frecuencia de salida real (frecuencia de arranque) del inversor es de 0,5~3Hz.
10. Para la combinación de motores de uso general, también se requiere un par determinado por encima de 60 Hz. ¿Es posible?
Generalmente esto no está permitido. Cuando el voltaje es constante por encima de 60 Hz (también hay un modo por encima de 50 Hz), generalmente es potencia constante. Se requiere el mismo par a alta velocidad, por lo que se debe prestar atención a la selección de la capacidad del motor y del inversor.
11.¿Qué quieres decir con bucle abierto?
Establecer un detector de velocidad (PG) para el dispositivo motor utilizado y enviar la velocidad real al dispositivo de control para el control se denomina "bucle cerrado", mientras que funcionar sin PG se denomina "bucle abierto". Generalmente, la mayoría de los inversores son de circuito abierto y algunos modelos pueden usar la opción de retroalimentación PG.
12. ¿Qué debo hacer si la velocidad real se desvía de la velocidad dada?
En bucle abierto, incluso si el convertidor de frecuencia genera una frecuencia determinada, cuando el motor funciona con carga, la velocidad del motor cambia dentro del rango de deslizamiento nominal (1%~5%). Para ocasiones que requieren una precisión de regulación de alta velocidad y pueden funcionar cerca de una velocidad determinada incluso si la carga cambia, se puede utilizar un inversor con función de retroalimentación PG (opcional).
13. Si se utiliza un motor con PG, ¿se puede mejorar la precisión de la velocidad después de la retroalimentación?
Los inversores con función de retroalimentación PG mejoran la precisión. Pero la precisión de la velocidad depende de la precisión del propio PG y de la resolución de la frecuencia de salida del inversor.
14. ¿Qué es la función anti-bloqueo?
Si el tiempo de aceleración dado es demasiado corto, el cambio en la frecuencia de salida del inversor excederá con creces la velocidad de rotación (frecuencia angular eléctrica) y el inversor se disparará y dejará de funcionar debido a la corriente. el llamado puesto. Para evitar que se cale y mantener el motor en funcionamiento, es necesario detectar la corriente y controlar la frecuencia. Cuando la corriente de aceleración sea demasiado grande, reduzca la velocidad de aceleración adecuadamente. Lo mismo ocurre cuando se reduce la velocidad. La combinación de los dos es la función de pérdida.
15. Un modelo dado tiene tiempo de aceleración y tiempo de desaceleración ¿Cuál es el significado de que un modelo dado tenga tiempo de aceleración y desaceleración * * *?
La aceleración y desaceleración se pueden especificar mediante diferentes modelos, lo que es adecuado para situaciones de aceleración y desaceleración a corto plazo, o situaciones en las que las máquinas herramienta pequeñas necesitan especificar estrictamente el ritmo de producción. Sin embargo, para el accionamiento del ventilador y otras ocasiones, el tiempo de aceleración y desaceleración es mayor y se pueden configurar juntos.
16. ¿Qué es el frenado regenerativo?
Si la frecuencia de comando del motor se reduce durante el funcionamiento, el motor se convertirá en un generador asíncrono y funcionará como freno. Este es el llamado frenado regenerativo (eléctrico).
17. ¿Se puede obtener mayor potencia de frenado?
La energía regenerada del motor se almacena en el condensador de filtro del convertidor de frecuencia. Debido a la relación entre capacitancia y tensión soportada, la fuerza de frenado regenerativo de los inversores de uso general es aproximadamente del 10 % al 20 % del par nominal. Si se utiliza la unidad de frenado opcional, puede alcanzar el 50%~100%.
18. ¿Explica la función de protección del convertidor de frecuencia?
Las funciones de protección se pueden dividir en las dos categorías siguientes:
(1) Después de detectar un estado anormal, se implementarán automáticamente medidas correctivas, como la prevención de parada por sobrecorriente y la parada por sobretensión regenerativa. prevención.
(2) Después de detectar una anomalía, bloquee la señal de control PWM del dispositivo semiconductor de potencia para detener automáticamente el motor. Como corte por sobrecorriente, corte por sobretensión regenerativa, sobrecalentamiento del ventilador de refrigeración de semiconductores, protección de apagado instantáneo, etc.
19. ¿Por qué funciona la función de protección del inversor cuando el embrague está continuamente cargado?
Cuando se utiliza un embrague para conectar una carga, en el momento de la conexión, el motor cambia bruscamente del estado sin carga a una región con gran deslizamiento. El flujo de gran corriente hace que el inversor se dispare. sobrecorriente y no puede funcionar.
20. Cuando motores grandes funcionan juntos en la misma fábrica, el convertidor de frecuencia se detiene durante el funcionamiento. ¿Por qué?
Cuando el motor arranca, fluirá una corriente de arranque correspondiente a la capacidad y el transformador en el lado del estator del motor producirá una caída de voltaje. Cuando la capacidad del motor es grande, esta caída de voltaje también tendrá un gran impacto. Los inversores conectados al mismo transformador detectarán subtensión o apagado instantáneo, por lo que a veces se activará la función de protección (IPE), provocando que se detenga el funcionamiento.
21.¿Qué es la resolución de conversión de frecuencia? ¿Cuál es el punto?
Para variadores CNC, incluso si el comando de frecuencia es una señal analógica, la frecuencia de salida se da paso a paso. La unidad más pequeña de esta diferencia de pasos se llama resolución de conversión de frecuencia.
La resolución de conversión de frecuencia suele ser de 0,015~0,5 Hz. Por ejemplo, si la resolución es de 0,5 Hz, entonces la parte superior de 23 Hz se puede reemplazar por 23,5 Hz y 24,0 Hz, por lo que el movimiento del motor. Seguirá paso a paso. Esto crea problemas para aplicaciones como el control continuo del devanado. En este caso, si la resolución ronda los 0,015Hz, se puede adaptar completamente a un motor de 4 niveles con 1 paso por debajo de 1r/min. Además, algunos modelos tienen diferentes resoluciones dadas y de salida.
22. ¿Existe alguna restricción en la dirección de instalación al instalar el inversor?
La estructura interior y posterior del inversor considera el efecto de disipación de calor, y la relación entre la parte superior e inferior también es importante para la ventilación. Por tanto, para muebles en bandeja y suspendidos, adopte una posición longitudinal e instálelos lo más verticalmente posible.
23. En lugar de utilizar arranque suave, ¿se puede convertir el motor directamente en un inversor de frecuencia fija?
Es posible a frecuencias muy bajas, pero si la frecuencia dada es muy alta, las condiciones para el arranque directo de la fuente de alimentación de la misma frecuencia son similares. Fluirá una corriente de arranque excesiva (6~7 veces la corriente nominal) y el motor no podrá arrancar porque el inversor corta la sobrecorriente.
24. ¿A qué cuestiones se debe prestar atención cuando el motor funciona por encima de 60 Hz?
Cuando la frecuencia de funcionamiento supere los 60 Hz, preste atención a lo siguiente.
(1) Las máquinas y equipos deben funcionar a esta velocidad tanto como sea posible (resistencia mecánica, ruido, vibración, etc.
(2) Cuando el motor entra en la constante. rango de salida de potencia, su par de salida debe poder mantener su funcionamiento (la potencia de salida de ejes como ventiladores y bombas aumenta en proporción a la velocidad cúbica, así que tenga cuidado cuando la velocidad aumenta ligeramente).
(3) Se deben considerar plenamente las cuestiones relativas a la vida útil de los rodamientos.
(4) Para motores de capacidad media o superior, especialmente motores de 2 polos, cuando funcionan a 60 Hz o más, se requiere una discusión cuidadosa con el fabricante.
25. ¿Puede el inversor accionar un motorreductor?
Dependiendo de la estructura y el método de lubricación del reductor, es necesario prestar atención a algunas cuestiones. En la estructura de los engranajes, normalmente se puede considerar 70~80 Hz como el límite máximo. Cuando se utiliza lubricación con aceite, el funcionamiento continuo a baja velocidad se asocia con daños en los engranajes.
26. ¿Se puede utilizar el inversor para accionar un motor monofásico? ¿Puedo utilizar fuente de alimentación monofásica?
La máquina básicamente no está funcionando. Para los motores monofásicos arrancados por el interruptor de control de velocidad, se quemarán en el rango de velocidad inferior al punto de operación.
Bobinado auxiliar; para el arranque del capacitor o el modo de operación del capacitor, inducirá la explosión del capacitor. La alimentación del inversor suele ser trifásica, pero para pequeñas capacidades también existen modelos que funcionan con alimentación monofásica.
27. ¿Cuánta energía consume el inversor?
Está relacionado con el modelo, estado de funcionamiento y frecuencia del inversor, pero es difícil de responder. La eficiencia del inversor por debajo de 60 Hz es aproximadamente del 94% al 96%, por lo que se puede calcular la pérdida. Sin embargo, si se tiene en cuenta la pérdida del inversor de frenado regenerativo incorporado (FR-K), el consumo de energía aumentará y se debe prestar atención al diseño del panel de operación.
28. ¿Por qué no se puede utilizar de forma continua en todo el rango de 6-60 hz?
Normalmente, el motor se enfría mediante un ventilador externo montado en el eje o mediante palas en el anillo final del rotor. Si se reduce la velocidad, se reducirá el efecto de enfriamiento, por lo que no puede soportar el mismo calor que el funcionamiento a alta velocidad. Por lo tanto, es necesario reducir el par de carga a baja velocidad, o utilizar una combinación de un inversor de gran capacidad y un motor, o utilizar un motor dedicado.
29. ¿A qué debes prestar atención al utilizar un motor con freno?
La alimentación para el circuito de excitación del freno debe tomarse del lado de entrada del convertidor de frecuencia. Si el freno funciona cuando el inversor genera energía, se cortará la sobrecorriente. Por lo tanto, es necesario activar el freno después de que el inversor detiene la salida.
30. Quiero usar un capacitor para accionar el motor y usar un convertidor de frecuencia para mejorar el factor de potencia, pero el motor no se mueve. Por favor explique por qué.
La corriente que fluye hacia el condensador del inversor se utiliza para mejorar el factor de potencia, y el inversor no puede arrancar debido a su corriente de carga (OCT). Como contramedida, retire el condensador e incluso aumente el factor de potencia. Es eficaz conectar un reactor de CA al lado de entrada del inversor.
31. ¿Cuánto dura la vida útil del inversor?
Aunque el convertidor de frecuencia es un dispositivo estático, también cuenta con componentes consumibles como condensadores de filtro y ventiladores de refrigeración. Si se mantiene con regularidad, se espera que su vida útil sea superior a 10 años.
32. Hay un ventilador de refrigeración en el inversor. ¿En qué dirección sopla el viento? ¿Qué pasa si el ventilador se rompe?
Disponible en modelos de pequeña capacidad con o sin ventilador de refrigeración. Para los modelos con ventiladores, la dirección del viento es de abajo hacia arriba, por lo que donde se instale el inversor no coloque equipos mecánicos arriba o abajo que dificulten la succión y escape. Además, no coloque piezas sensibles al calor encima del inversor. Cuando el ventilador falla, está protegido por la detección de parada del ventilador eléctrico o la detección de sobrecalentamiento del ventilador de refrigeración.
33. Los condensadores de filtro son consumibles, entonces, ¿cómo juzgar su vida útil?
Al ser un condensador de filtro, su capacidad electrostática disminuye gradualmente a medida que pasa el tiempo. Mida periódicamente la capacidad electrostática y evalúe la vida útil basándose en alcanzar el 85 % de la capacidad nominal del producto.
34. ¿Existe alguna restricción en la dirección de instalación al instalar el inversor?
Básicamente, debe almacenarse en un palet, pero el problema es que la estructura completamente cerrada del palet es grande, ocupa mucho espacio y tiene un coste elevado. Estas medidas son las siguientes:
(1) El diseño del disco debe basarse en la disipación de calor requerida por el dispositivo real;
(2) Utilice disipadores de calor de aluminio, calor refrigerante del fregadero, etc. Aumente el área de enfriamiento;
(3) Utilice tubos de calor.
Además, la parte trasera del inversor puede quedar expuesta.
35. Si desea aumentar la velocidad de la cinta transportadora original y hacerla funcionar a 80 Hz, ¿cómo elegir la capacidad del inversor?
Supongamos que la velocidad de referencia es de 50 Hz y las características de salida de potencia constante están por encima de 50 Hz. Cuando aumenta la carga con características de par constante, como la cinta transportadora, es necesario aumentar la capacidad a 80/50≈1,6 veces. La capacidad del motor también aumenta al igual que el convertidor de frecuencia.