Red de conocimientos sobre prescripción popular - Conocimiento de perdida de peso - Cuando la temperatura es alta en verano, la presión de los neumáticos aumentará. ¿Cómo evitar el peligro?

Cuando la temperatura es alta en verano, la presión de los neumáticos aumentará. ¿Cómo evitar el peligro?

1: Cuando se trata de cómo prevenir reventones de neumáticos en verano, los conductores veteranos recomiendan que los principiantes opten por reducir la presión de los neumáticos para evitar el riesgo de reventones basándose en años de experiencia de conducción. Cuando llega el calor del verano, la temperatura de la superficie de la carretera aumenta y la presión de los neumáticos aumenta fácilmente. Una vez que la presión de los neumáticos es demasiado alta, es fácil acelerar el desgaste de los neumáticos y provocar su explosión. Pero muchos propietarios de automóviles no saben que reducir excesivamente la presión de los neumáticos a veces es incluso más peligroso que una presión excesivamente alta. Una vez que la presión del neumático es demasiado baja, el neumático rozará un área grande durante mucho tiempo, lo que provocará que el flanco del neumático se doble y se rompa, lo que provocará un accidente por pinchazo. Por lo tanto, mantener una buena presión en los neumáticos en verano es la clave para evitar reventones en los neumáticos del coche.

Los expertos sugieren que la cantidad más adecuada de reducción de presión de los neumáticos en verano es de alrededor de 10. Si el propietario del vehículo tiene fondos suficientes, también puede llenar los neumáticos y las ruedas de repuesto con nitrógeno. El nitrógeno es un gas diatómico inerte con propiedades químicas extremadamente inertes, bajo coeficiente de expansión térmica y baja conductividad térmica. Cuando cambia la temperatura, la expansión del volumen es mucho menor que la del aire, lo que reduce la probabilidad de que revienten los neumáticos. Los neumáticos llenos de nitrógeno se deforman menos al conducir, mejoran el agarre en la carretera, reducen la resistencia a la rodadura y reducen el consumo de combustible. ?

2. No rocíe agua sobre los neumáticos calientes: hace calor y debe detenerse después de conducir por la carretera durante dos horas, pero no rocíe agua sobre los neumáticos para evitar su deformación. Al mismo tiempo, presta atención a detenerte a mitad del camino para dejar que los neumáticos descansen y se enfríen. Cuando los neumáticos estén enfriados y despresurizados, deben enfriarse de forma natural. No vierta agua fría sobre los neumáticos, ya que esto provocará grietas en los neumáticos y acortará su vida útil. ?

3. No aceleres ni frenes bruscamente: Los expertos dicen que cuando la temperatura alcanza los 35°C a 37°C y la velocidad del vehículo alcanza los 100 kilómetros, es probable que se produzca un accidente por reventón de neumáticos. Durante la conducción de largas distancias a alta velocidad, debe tratar de evitar aceleraciones y frenadas repentinas, ya que tales acciones reducirán la "capacidad" del neumático, aumentarán el desgaste de los neumáticos, aumentarán la presión instantánea y provocarán la explosión del neumático. Por lo tanto, los propietarios de automóviles deben desarrollar el hábito de conducir a velocidad media cuando se conducen largas distancias y a altas velocidades.