¿Por qué es caro viajar en tren al extranjero?
Pd: En Estados Unidos y Reino Unido coger un tren es más caro que volar. No como China. Esto se relaciona principalmente con el nivel de desarrollo económico, los hábitos de vida y el tamaño de la población del país. En comparación con los aviones, los trenes transportan una mayor capacidad de pasajeros y China tiene una gran población y bajos ingresos, por lo que el transporte en tren es más adecuado para las condiciones nacionales de China. Estados Unidos en Europa occidental tiene una población pequeña y una economía desarrollada, y no necesita medios de transporte de gran capacidad, como trenes, para transportar a los clientes. Además, los diferentes estilos de vida también son factores importantes.
Hablemos primero de Estados Unidos. El transporte aéreo en los Estados Unidos está ahora muy desarrollado. Pero hace más de 100 años, Estados Unidos era el país con los ferrocarriles más desarrollados. Muchos trabajadores chinos pagaron un alto precio para construir la red ferroviaria estadounidense. Durante las últimas décadas, Estados Unidos ha estado eliminando vías de ferrocarril. Esto se debe principalmente al estilo de vida americano. Los estadounidenses comunes y corrientes dan prioridad a conducir para viajes de corta distancia (Estados Unidos tiene una conveniente red de autopistas intercontinentales) y la mayoría opta por volar para viajes de larga distancia. Pedir a los estadounidenses que dejen de conducir y tomen el tren es inaceptable para muchas personas. Naturalmente, habrá menos flujo de pasajeros y habrá menos ferrocarriles. Cuanto menos, más caros serán. En comparación con la industria aeronáutica desarrollada, el precio es naturalmente más caro.
Además, la industria de la aviación en el Reino Unido o los países de Europa occidental también está muy desarrollada. Los países de Europa occidental no necesitan transporte de pasajeros a gran escala debido a su pequeña superficie terrestre y pequeña población. China tiene poco transporte de larga distancia y una red ferroviaria menos densa. El transporte a largo plazo es transporte transfronterizo y el transporte transfronterizo es más caro que el transporte nacional. La distancia entre dos países europeos equivale a la distancia entre dos o tres provincias de China.
A diferencia de China, que desarrolla vigorosamente el ferrocarril de alta velocidad, los países europeos tienen poblaciones pequeñas, economías desarrolladas y un alto ingreso per cápita. El país ha desarrollado vigorosamente la industria de la aviación e invertido más mano de obra y recursos materiales que los ferrocarriles. Los europeos, al igual que los estadounidenses, vuelan con más frecuencia.