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Jiaji, monovolumen doméstico atractivo, rentable y de doble resistencia, ¡hablemos de tus sentimientos!

La aptitud visual de Jiaji ha alcanzado un nuevo nivel

Todo el vehículo tiene una forma elegante y suave, sin las características aburridas y abultadas que a menudo son criticadas por los modelos MPV tradicionales.

La línea marcada y el estilo de diseño del techo cupé deslizante

El conjunto de luces traseras hace eco de los faros.

El cuerpo de Jiaji adopta un diseño de “fusión de tres cuerpos”.

Integra la altura de la carrocería, la potencia y transitabilidad de un SUV, y los múltiples espacios de un monovolumen.

Las líneas del techo, junto con el pilar C que se extiende hacia atrás, son suaves y dinámicas.

La parte frontal utiliza una rejilla de entrada de aire de estilo familiar.

Revestimiento cromado en forma de V muy reconocible.

Equipado con un diseño de iluminación con fuente de luz LED, el faro adopta forma de ala de meteorito.

Desde el punto de vista de la apariencia, el adelgazamiento visual de Jiaji ha alcanzado un nuevo nivel. La buena apariencia es mi primera impresión de Jiaji. La forma del vehículo es elegante y suave, sin las características abultadas y aburridas que a menudo son criticadas por los modelos MPV tradicionales. Es difícil para los modelos monovolumen lograr esto: para alcanzar un determinado espacio para sentarse, inevitablemente habrá un cuerpo más gordo, lo que dará a la gente una sensación de "pan". Para cambiar esto, muchos modelos de monovolúmenes están explorando activamente la reducción de peso. Por ejemplo, el Song MAX, que también es un modelo monovolumen, toma prestado el estilo de diseño de la parte delantera del sedán, la cintura afilada y el techo del auto fastback. Este es el éxito del crossover. de monovolumen a sedán.

La carrocería de Jiaji adopta un diseño de "fusión de tres carrocerías", que integra la altura y el ancho de la carrocería, la potencia y transitabilidad de un SUV y los múltiples espacios de un monovolumen. La parte delantera utiliza una rejilla de entrada de aire de estilo familiar con molduras cromadas en forma de V, que es muy reconocible. Jiaji está equipado con un diseño de iluminación LED. Los faros tienen la forma de las alas de un meteorito, pero la parte trasera carece del sentido de ceremonia que aportan las luces traseras de tipo pasante. La luz trasera triple debería establecer un nuevo estándar para las luces traseras Geely.

Lo más deslumbrante es la línea del techo, sumada al pilar C que se extiende hacia atrás, que resulta suave y dinámica. ¿Quién dice que no se puede hacer ejercicio en casa? También está equipado con llantas de 18 pulgadas y neumáticos Continental UC6, así como una distancia al suelo de 165 mm para SUV urbanos del mismo nivel, lo que aporta mucho a sus prestaciones deportivas. De hecho, la carrocería en general es más alta que en las imágenes oficiales que vimos antes, por lo que la ventaja del espacio para la cabeza es obvia y la estabilidad durante la conducción también es muy buena.

Si el gran espacio es la esencia de los modelos MPV, entonces la cómoda experiencia de conducción es lo que hace que el Jiaji sobresalga. Al entrar al automóvil, encontrará que los asientos son muy cómodos y tienen una textura superficial delicada. La razón de este desempeño es que el automóvil está equipado con asientos con tecnología I-sofá Rubik's Cube hechos del mismo material, y este conjunto de asientos se basa en un diseño ergonómico asiático, lo que garantiza la mejor combinación entre la curva del torso humano y la superficie del asiento. Es muy equilibrado en términos de comodidad, envoltura, absorción de impactos, resistencia a la fatiga, soporte y seguridad. Se puede ver que para causar sensación en el campo de los monovolúmenes, Geely ignora el coste en términos de comodidad.

Geely Jiaji adopta tres tecnologías principales de reducción de ruido y un diseño de subsistema avanzado de bajo ruido, que es único en su clase. Es la primera vez que un modelo de la marca Geely está equipado con el sistema de reducción activa de ruido ANC. Especialmente en el Jiaji de gama alta que compré. Es precisamente con la configuración de salto que el efecto de silencio de Jiaji se ha mejorado cualitativamente, ¿incluso comparable al GL8? ES, este me atrae. ? En los últimos años, Geely Automobile se ha convertido gradualmente en una estrella deslumbrante entre las empresas automotrices nacionales e incluso tiene la fuerza para revolucionar los nombres más importantes de la industria. Geely ha captado con entusiasmo los nuevos cambios estructurales en el mercado de los monovolúmenes y Jiaji ha satisfecho mis necesidades laborales y vitales.

Llantas de 18 pulgadas y neumáticos UC6 ​​de estilo europeo

Y una altura libre al suelo de 165 mm comparable a los modelos SUV urbanos.

Ruedas exquisitas

Las luces traseras de tipo pasante en la parte trasera no transmiten ninguna sensación de ceremonia.

La luz trasera triple debería establecer un nuevo estándar para las luces traseras Geely.

Los detalles son geniales

Interior marrón, ambiente de alta gama, alta gama

El volante de tres radios es fácil de operar.

El diseño del salpicadero es muy tecnológico.

Gran pantalla electrónica

El espacio de almacenamiento en el coche es muy abundante.

Diseño de consola central en cascada

El espacio dentro del coche es amplio y suficiente.

Dos filas de asientos independientes para facilitar la entrada y salida.

Exquisito cableado de asientos de cuero