¿Las láminas de plástico provocarán retrasos en los trenes de alta velocidad?
El tren G1711 de Tianjin Oeste a Xi'an Norte el 20 de febrero debía salir de la estación Zhengzhou Este a las 20:14, pero el tren no recibió la orden de salir de la estación Zhengzhou Este hasta las 20:43. por la tarde. Afectados por esto, los siguientes seis trenes de alta velocidad desde Zhengzhou Este hasta Xi'an Norte también sufrieron retrasos en diversos grados.
Zhang Lei, subdirector de la estación de tren de Zhengzhou Este de la Oficina de Ferrocarriles de Zhengzhou: Debido a que no sabemos el motivo específico del retraso, los pasajeros que esperan el tren todavía están bastante ansiosos. Después de nuestra comodidad, los que podían cambiar sus boletos y los que no seguían esperando en la sala de espera.
Resultó que, debido a los fuertes vientos, alrededor de las 2 de la tarde del 20 de febrero, a unos 8 kilómetros de la estación de tren de Zhengzhou Este, una lámina de plástico de 3 metros de largo cayó repentinamente sobre el alto Zhengzhou-Xi. -Red de contacto ferroviaria de velocidad. Según el criterio in situ del personal de suministro de energía del tren de alta velocidad, la posición flotante de esta lámina de plástico no afectará el funcionamiento seguro del tren de alta velocidad por el momento. Para no provocar una gran acumulación de pasajeros, el departamento de ferrocarriles ha tomado medidas para emitir instrucciones de salida bajo la supervisión de funcionarios de seguridad del suministro de energía de los trenes de alta velocidad.
Yang Yong, oficial de seguridad en el taller de suministro de energía del Ferrocarril de Alta Velocidad Este de Zhengzhou de la Oficina de Ferrocarriles de Zhengzhou: Si los trenes fueran incautados (procesados) en ese momento, definitivamente tomaría mucho tiempo , lo que resultaría en una acumulación de pasajeros y cortes de vehículos, lo que tendría un gran impacto. Sólo se puede tramitar online si el tren está vacío.
A las 8 de la tarde, el tren de alta velocidad en la estación Este de Zhengzhou experimentó un largo intervalo. Mientras retiraban la lámina de plástico que colgaba de la red de contacto, el personal supervisó en tiempo real el funcionamiento seguro de los trenes que entraban y salían de la estación.
Se entiende que si este tipo de láminas de plástico se enredan en la catenaria de un tren de alta velocidad, pueden afectar al normal suministro eléctrico del pantógrafo del tren, provocando que el tren se detenga bruscamente, o incluso provocando un accidente mayor.