¿El chasis de Volkswagen es ruidoso?
Sonidos de golpes provenientes de artículos en el compartimiento de almacenamiento del automóvil, artículos en la guantera o cables conectados a equipos electrónicos. A veces, este sonido se reflejará a través del techo y sentirá que el techo hace ruidos extraños.
Motivo: En este caso, preste atención para comprobar si la montura de las gafas de sol en el compartimento de almacenamiento, el interior de la maleta y el estuche de las gafas también hacen ruido, y si el cableado de la grabadora de conducción recién instalada. está suelto. Este método para comprobar ruidos anormales: cierra el puño con la mano y golpea ciertas partes del automóvil. Si hay ruido al tocar una parte determinada, asegúrese de que haya algo alrededor de toda la parte cercana, sáquelo o arréglelo uno por uno y luego toque nuevamente para confirmar. Si el ruido desaparece, significa que algo que quitaste o arreglaste es la fuente del ruido.
2. La segunda situación
Si hay ruidos anormales tanto a baja como a alta velocidad, y cuanto más rápida es la velocidad, más rápida es la frecuencia, significa que se sigue el mecanismo de transmisión. .
Sí, es necesario revisar los componentes de la transmisión en el exterior del coche, como neumáticos, jaulas de bolas, etc.
Causa: Este ruido va acompañado de transmisión o vibración y es diferente a los chasquidos esporádicos del coche. Es fácil ver la diferencia. Después de la confirmación, podrá encontrarlo mirando los neumáticos en el estante de la tienda profesional.
3. La tercera situación
No tiene nada que ver con la velocidad, el ruido es irregular, como un golpe en la puerta del exterior del coche.
Motivo: En este caso, debes prestar atención a los objetos esparcidos alrededor del marco de la puerta y el maletero, o revisar el chasis del coche. Compruebe si hay hojas caídas o escombros debajo del parabrisas delantero que son arrastrados por el flujo de aire, provocando golpes, o si hay temblores y golpes de objetos dispersos debajo del automóvil o en el maletero (como botellas de agua o escombros sacudidos). en el maletero); o Bolsas de plástico u otros desechos que cuelguen debajo del chasis del automóvil.
4. La cuarta situación
Los vehículos con turbinas emitirán un silbido al acelerar.
Motivo: Este es el sonido del turbocompresor. En circunstancias normales, el coche de carreras amplificará deliberadamente este sonido, lo que hará que el piloto se sienta muy emocionado.
5. La quinta situación
Después de estacionar y apagar el motor, escuchará un silbido regular desde el compartimiento del motor, como el escape de un neumático, pero muy regular.
Motivo: Este sonido es el sonido de la bomba de aceite liberando presión, especialmente en los coches T (turboalimentados) y de inyección directa. Puede ignorarse.
6. La sexta situación
Al ralentí, párate delante del coche y haz un sonido con el régimen del motor.
Motivo: Si has cambiado la polea del motor, o no has cambiado la polea del motor en más de 80.000 kilómetros, debes acudir a un taller especializado para que revisen la polea del motor. Es muy probable que la polea del motor esté envejecida o que la que se acaba de cambiar no esté a la altura.
7. Al girar, se escuchó un golpe en la parte delantera del auto.
Motivo: Generalmente hay algún problema con la jaula, por lo que es necesario acudir a una tienda especializada para su inspección lo antes posible. Este tipo de sonido anormal te acompañará
Cuando aceleres, sentirás el sonido de fricción "Zenggi" de la rueda delantera y su frecuencia es proporcional a la velocidad.