¿Por qué cayó Mir?

23 de marzo de 2001, un día inolvidable.

Ese día como hoy, la estación espacial Mir, que ha hecho grandes contribuciones a los vuelos espaciales tripulados, se estrelló de forma segura y sin problemas en el Pacífico Sur, completando sus 15 años de carrera. ¡Adiós, Mir! Sus brillantes logros serán recordados para siempre en la historia.

Primera parte: Quince años de vida tenaz

El tema de Mir comienza en la época de la Guerra Fría. En la feroz competencia entre la Unión Soviética y los Estados Unidos por la supremacía espacial, se lanzó el plan de vuelos tripulados a largo plazo de la Unión Soviética.

El 12 de abril de 1961, el cosmonauta soviético Gagarin orbitó con éxito la Tierra en una nave espacial Soyuz. Este vuelo espacial que conmocionó al mundo reveló la supremacía espacial de la Unión Soviética. Pero en 1969, los astronautas estadounidenses llegaron a la luna. La Unión Soviética sentía que la crisis estaba a la vuelta de la esquina. Para demostrar su hegemonía inquebrantable en el espacio, el gobierno soviético decidió confiar en sus propias fuerzas para realizar vuelos espaciales tripulados. Por lo tanto, la Unión Soviética decidió construir una estación orbital espacial que podría usarse como plataforma de lanzamiento de armas espaciales, permitiendo a los soviéticos montar guardia en el cielo.

Pronto, las órdenes para construir estaciones orbitales en el espacio llegaron en secreto a la Fundación Científica "Energía" y a la Fundación de Producción Científica de Fabricación de Maquinaria. Desde entonces, miles de expertos han trabajado día y noche para construirlo. Poco después apareció la primera estación orbital militar "Diamond", también conocida como "Salyut 1". Pero técnicamente no era perfecto y no tenía ganas de despegar. Más tarde, los expertos aeroespaciales soviéticos continuaron mejorando sus trabajos, y se obtuvieron una serie de resultados fructíferos: en 1971, Salyut 2 fue lanzado a órbita y voló sin tripulación durante 170 días, en 1973, Salyut 3 voló en órbita durante 26 días, incluido un tripulado; 23 días de vuelo. Este vuelo fue la prueba más larga de la vida humana en el espacio y demostró que los seres humanos pueden sobrevivir en el espacio. También demostró que el sistema de soporte vital establecido por expertos soviéticos puede proporcionar apoyo técnico completo para la supervivencia humana en el espacio. Posteriormente, Salyut-3, Salyut-4 y Salyut-5 entraron con éxito en órbita. Sin embargo, la serie "Salute" es muy pequeña, sólo puede transportar a un astronauta y tiene capacidades de experimentos científicos muy limitadas. Representan la primera generación de estaciones orbitales soviéticas.

Para mejorar la capacidad de carga y las capacidades de experimentos científicos de la estación orbital, Surenko comenzó a transformar y ampliar la estación orbital "Salyut" y a desarrollar una estación orbital de segunda generación. En 1977 se completó la estación orbital "Salyut 6". Puede transportar dos astronautas y fue puesto en órbita el 29 de septiembre de 1977. Voló al espacio durante cuatro años y 10 meses, con un tiempo total de vuelo tripulado de 617 días y noches. Posteriormente, fue reemplazada por la estación orbital Salyut-7. Su rendimiento era similar al de Salyut-6, pero su capacidad de vuelo era dos veces mayor que la de Salyut-6. Lanzado en abril de 1982, permaneció en órbita durante 8 años y 10 meses, con un tiempo total de vuelo tripulado de 1.075 días y noches.

Así como los soviéticos construyeron la serie Salute, los estadounidenses temieron perder su asiento en el espacio. En mayo de 1973, el "Skylab" con tres astronautas fue puesto en órbita a la vez, seguido de otro lanzamiento en 1974. Los astronautas estadounidenses también permanecieron en el espacio durante 84 días, lo que fue un gran logro en ese momento. Más tarde, por alguna razón desconocida, los estadounidenses de repente dejaron de "jugar", lo que hizo que los soviéticos sospecharan por un tiempo. Resultó que los estadounidenses creían que construir una estación orbital era demasiado caro, por lo que se dedicaron a construir un transbordador espacial. La Unión Soviética estaba entusiasmada con esto. A los ojos de los soviéticos, los estadounidenses no podían competir con ellos. La Unión Soviética siguió avanzando en el campo de la tecnología espacial como se había previsto inicialmente.

Para mejorar la capacidad de vuelo tripulado de la estación orbital, ampliar el tamaño de la estación orbital se ha convertido en la tarea principal de los expertos soviéticos. Impulsados ​​por esta idea, los expertos soviéticos inventaron el método de construcción de estaciones orbitales de múltiples módulos y establecieron un conjunto de métodos de construcción. En 1979, para completar mejor su programa espacial, la Unión Soviética decidió construir una estación orbital de vuelo a largo plazo multifuncional de múltiples módulos de tercera generación.

A principios de la década de 1980, el gobierno soviético gradualmente sintió que su "apetito" por los vuelos espaciales tripulados era demasiado grande y sus finanzas estaban casi sin aliento. Pero cuando los soviéticos estaban a punto de darse cuenta de su misión espacial tripulada, el presidente estadounidense Ronald Reagan descartó el programa Star Wars. Este plan estimuló enormemente los nervios del gobierno soviético. En un instante, la carrera espacial entre la Unión Soviética y Estados Unidos volvió a alcanzar su clímax.

Después de seis años de arduo trabajo, se ha completado el primer módulo de Mir, el módulo principal. Tiene seis centros de acoplamiento que pueden acoplarse con otros módulos y naves espaciales. Es el módulo de control principal de Mir y controla los sistemas de soporte vital y todos los instrumentos científicos, incluida la sala de astronautas y las oficinas de los astronautas.

Según el plan, Mir eventualmente estará compuesto por seis módulos: el módulo de control, el módulo cuántico 1, el módulo cuántico 2, el módulo de cristal, el módulo de espectro y el módulo natural. El tiempo de construcción previsto es de 2 años y la vida técnica de diseño es de 5 años.

El módulo "Quantum 1" también se denomina módulo de astrofísica. Es una cápsula utilizada para la investigación astrofísica, que consta de un área de prueba sellada y un área de instrumentos no sellada. Además, cuenta con dos puertos de atraque, uno para atracar con la cabina principal, y el otro se utiliza habitualmente para atracar el carguero "Progress".

El módulo "Quantum 2" también se denomina módulo de montaje. Está equipado con diversos instrumentos y equipos científicos para garantizar que los astronautas ingresen al espacio, realicen caminatas espaciales y realicen diversas investigaciones y experimentos científicos.

Cabaña de cristal, también conocida como cabaña artesanal. Se utiliza principalmente para experimentos con materiales de gravedad. Está equipado con seis hornos de fusión y crecimiento de cristales, cuatro unidades de electroforesis para fabricar nuevos fármacos y dos cámaras. La cabina alberga dos células solares.

Módulo espectral, también conocido como módulo militar de teledetección. Inicialmente se planeó utilizarlo para el monitoreo terrestre, incluido el estudio de los recursos naturales de la Tierra, la atmósfera, la atmósfera fuera de las estaciones orbitales y los cambios naturales y geofísicos en el espacio cercano a la Tierra. Está equipado con 4 células solares rápidas para proporcionar energía suplementaria a Mir. La razón por la que se llama cabina militar es porque originalmente se planeó para monitorear la tecnología de lanzamiento de misiles de EE. UU. y la tecnología del espacio exterior. Por supuesto, el plan no llegó a buen puerto. La cabina está equipada con detectores biomédicos y atmosféricos, ordenadores, centrífugas, dinamómetros, etc.

Cabaña de observación de la Tierra, también llamada cabaña de la naturaleza. Fue la nave espacial de observación de la Tierra más avanzada y compleja de la antigua Unión Soviética y más tarde de Rusia. Su finalidad principal es muy similar a la de una cámara espectral. Se utiliza principalmente para investigaciones exhaustivas sobre la tierra, los océanos y la atmósfera de la Tierra. Posteriormente, el módulo se convirtió en el único módulo del Mir ruso que estudiaba los recursos naturales y el estado físico de la atmósfera.

El 20 de febrero de 1986, como regalo número 27 a la Unión Soviética, se lanzó el módulo principal Mir. El 13 de marzo llegó a Mir el primer equipo espacial formado por dos astronautas, Solovjeff y Kijim. Desde entonces, Mir inició vuelos tripulados. El 31 de marzo de 1986, se lanzó el primer módulo de Mir, Quantum 1, y se acopló con éxito al módulo principal. A continuación, se lanzarán cuatro módulos más para llevar a cabo experimentos científicos integrales. Sin embargo, debido al elevado gasto del proyecto Mir, la Unión Soviética, cuya economía comenzó a decaer, sólo pudo garantizar el apoyo para la continuación de los vuelos tripulados de Mir, pero no pudo completar la construcción de Mir a tiempo. En 1989, se puso en órbita el módulo "Quantum 2"; en 1990, se puso en órbita la "Crystal Cabin".

En 1991, la Unión Soviética colapsó y terminó la Guerra Fría. Mir voló de la era soviética a la era rusa. En ese momento, Estados Unidos ya había hecho planes para una estación espacial tripulada. Primero, me centré en Rusia, que tiene recursos financieros débiles pero tecnología espacial tripulada avanzada. En este caso, Rusia aceptó la rama de olivo estadounidense y el "dólar verde" estadounidense. Desde la primavera de 1991 hasta el verano de 1998, los programas "Mir-Space Shuttle" y "Mir-NASA" se han implementado durante más de siete años, y Mir ha tenido suficiente comida extranjera. Durante este período, Mir estuvo completamente completado. En 1995, la "Cabina Espectral" se puso en órbita y la mayoría de los instrumentos científicos transportados en la "Cabina Espectral" eran de Estados Unidos. Con el acoplamiento del último "módulo natural" en 1996 se cumplió el anhelado deseo de los expertos aeroespaciales de la antigua Unión Soviética y Rusia.

A partir de finales del verano de 1998, con el fin del plan de cooperación exterior, Mir empezó a quedarse sin comida y pasto, y el gobierno empezó a plantearse hundir Mir. Sin embargo, bajo la fuerte voz de los "conservadores" liderados por el arquitecto jefe de la compañía energética, Semyonov, el gobierno decidió posteriormente autorizar a la compañía energética a realizar operaciones comerciales en Mir. Inesperadamente, el camino era accidentado y cortante, y terminó en vano. Impotente, Mir entró en estado de vuelo no tripulado el 28 de agosto de 1999. Más tarde, aunque los astronautas subieron a cuidarlo por un tiempo, pronto volvió a su estado de vuelo solitario.

Al final, Mir voló tenazmente hacia el siglo XXI y optó por despedirse de la sociedad humana en la primera primavera del nuevo siglo. Caminó tranquila y silenciosamente.

Parte 2: Quince años de viaje glorioso

En estos quince largos años, los logros de Mir fueron brillantes y sus contribuciones invaluables. Mir aceleró el viaje de la humanidad al universo.

Mir es una estación orbital de tercera generación. Se trata del primer complejo espacial multimódulo y multifuncional de la historia de los vuelos espaciales tripulados que lleva quince años volando en el espacio.

No es exagerado elogiarlo como "un paraíso artificial". La exitosa construcción de Mir significa que los humanos pueden construir en el espacio exterior, ir más allá de la Tierra y adentrarse en el universo.

La estación Mir está marcada por la puesta en órbita del módulo principal el 20 de febrero de 1986. Fundada en 1996, fueron necesarias diez años para convertirse finalmente en una espada. El último es un enorme complejo orbital compuesto por seis módulos, con un peso de 137 toneladas, un espacio interno de 400 metros cúbicos y diversos instrumentos científicos con un peso de 12 toneladas. Esto no sólo permite a Mir realizar diversos experimentos científicos en el espacio, sino que también amplía enormemente la aplicación de diversos métodos científicos en el desarrollo espacial.

Mir normalmente puede albergar a 3 astronautas que operan en órbita durante largos períodos de tiempo, y puede recibir hasta 10 astronautas al mismo tiempo. Normalmente, las naves espaciales tripuladas Soyuz y la nave de carga Progress están acopladas en él, y también puede albergar transbordadores espaciales estadounidenses visitantes.

Científicamente hablando, casi 12 toneladas de instrumentos científicos avanzados han armado a Mir hasta los dientes. De hecho, es el palacio de la ciencia espacial humana. Casi 12 toneladas de instrumentos científicos de más de 140 tipos proceden de 27 países de todo el mundo. Entre ellos: un complejo de ciencias naturales que consta de 24 instrumentos de observación de la Tierra, un observatorio que consta de 6 microscopios electrónicos y espectrómetros, 6 complejos de diagnóstico médico, instrumentos de ciencia de materiales y biotecnología, etc. Se puede decir que Mir ha reunido los instrumentos científicos más avanzados del mundo. Los científicos pueden utilizar estos instrumentos científicos para llevar a cabo investigaciones básicas y aplicadas en diez campos científicos y tecnológicos importantes, incluidas las ciencias de la vida espacial, experimentos de microgravedad, investigación astrofísica, observación de la Tierra, etc. Algunos expertos llaman a Mir una obra maestra de la ciencia humana.

Efectivamente, el complejo orbital Mir no tiene precedentes, al igual que todas las actividades que en él tienen lugar. Cada experimento y cada logro en Mir puede quedar registrado en la historia de los vuelos espaciales tripulados, e incluso las lecciones aprendidas de los fracasos son extremadamente valiosas para los humanos que promueven la exploración espacial.

El modelo de construcción y el método de Mir en sí son creaciones originales de antiguos expertos aeroespaciales soviéticos, que se puede decir que abrieron el camino para que los seres humanos ingresen al espacio en el futuro. Basándose en décadas de experiencia laboral, inventaron con éxito el método de construcción de múltiples módulos del complejo espacial, haciendo realidad el sueño de construir una gran ciudad espacial. Algunos expertos dijeron que la mayor contribución de Mir en los últimos 15 años ha sido el desarrollo de las ciencias de la vida espacial y la solución a los problemas de soporte vital en la medicina espacial. Los científicos soviéticos han resuelto el problema técnico que permite a la gente vivir en el espacio durante un año y medio. Este es el invento más notable, que consolida el liderazgo de la ex Unión Soviética y Rusia en la investigación del entorno de microgravedad. Un conjunto de métodos de soporte vital inventados por científicos de la antigua Unión Soviética y ahora Rusia en una serie de prácticas ha sentado las bases científicas y tecnológicas para el desarrollo humano de planetas extraterrestres como la Luna y Marte, y también se considera el primer paso hacia Viaje interestelar humano. Además de las ciencias humanas, Mir también realizó extensos experimentos sobre la vida animal y vegetal. Por ejemplo, se exploraron el desarrollo y la eclosión de huevos de codorniz en condiciones de microgravedad; se exploraron los métodos de cultivo del trigo, la colza y otras plantas en el espacio utilizando el suelo y la hidroponía para proporcionar alimento para los viajes interestelares. A través de estos experimentos, hemos comprendido mejor el impacto de la ingravidez en el crecimiento y desarrollo de la vida en la Tierra, y hemos formulado algunas prevención y contramedidas, haciendo grandes contribuciones a la conquista del universo por parte de la humanidad. En términos de medicina de la vida, además de establecer un sistema de seguridad médica que puede volar en órbita durante un año y medio, también ha establecido métodos para cultivar y capacitar expertos. En experimentos de microgravedad, científicos de la antigua Unión Soviética y de la actual Rusia han llevado a cabo numerosos experimentos en la fabricación de materiales, la producción biológica de bacterias, productos farmacéuticos y mecánica de fluidos. Los científicos han cultivado cristales de arseniuro de galio, silicio monocristalino, etc. En el espacio, se obtuvo la estructura cristalina del plasma formada por iones metálicos, se completaron experimentos de separación y crecimiento de proteínas, se produjeron productos biofarmacéuticos de alta pureza y se encontraron métodos para la purificación y separación eficiente de productos biológicos de las proteínas. Además, los científicos también investigaron y construyeron nuevas centrales eléctricas en Mir. Estos logros muestran el brillante futuro de los vuelos espaciales tripulados. Mir también hizo importantes contribuciones a la investigación astrofísica y la observación de la Tierra. El módulo de astrofísica ha realizado un gran número de observaciones y exploraciones de diversos cuerpos celestes, rayos X, rayos gamma, fuentes de radiación ultravioleta y espacio extraterrestre dentro y fuera de la Vía Láctea. Se han realizado muchas investigaciones sobre partículas elementales y rayos cósmicos, y la observación continua a largo plazo de los datos del espectro de radiación de las supernovas proporciona información importante para explorar la evolución de los objetos cósmicos.

Según las estadísticas, los científicos han realizado alrededor de 6.200 experimentos astrofísicos en Mir, han descubierto rayos Roentgen rígidos que superan los 1.987 Angstroms y han estudiado cuidadosamente los rayos Roentgen "KS" y el centro de la Vía Láctea.

En términos de investigación de recursos naturales y monitoreo ecológico, los astronautas de Mir utilizaron nuevos instrumentos para tomar fotografías de 65.438+025 millones de kilómetros cuadrados de la superficie terrestre en varias bandas espectrales y establecieron una base de datos de imágenes con información de medición espectral y de radiomedición. Utilizando el vuelo de Mir 15, los científicos soviéticos y rusos actuales identificaron materiales adecuados para la construcción de complejos orbitales a largo plazo. También realizaron pruebas de generación de energía de cables espaciales, pruebas de antenas de bucle aéreo, pruebas de reflectores solares y experimentos entre Mir y submarinos nucleares submarinos. Prueba de comunicación láser.

En general, Mir completó muchos proyectos de investigación a largo plazo a lo largo de su operación. Los planes completados entre 1986 y 1990 incluyen: plan soviético de objetivos generales para la microelectrónica y la ciencia de los materiales semiconductores espaciales, plan soviético de objetivos integrales para los recursos naturales y objetivos ecológicos globales, plan soviético de objetivos integrales para la aplicación de materiales estructurales a gran escala y garantía de procesos, plan agrícola soviético Plan Integrado de Biotecnología en el campo y el espacio, además del Plan Maret de Siria y el Plan Integrado de Francia. Durante el período 1990-1993, hubo 10 proyectos internacionales, como el "TBS for Space Visit" del Japón, el "Chuno" del Reino Unido y el "Peace-92" de Alemania. Los programas completados entre 1993 y 1996 incluyeron: el programa de vuelo kazajo, el programa Peace-Space Shuttle de EE. UU., el programa Peace-NASA, Peace Europe 94 de la ESA, Peace Europe 95 y el plan alemán Casiobi Yay. Durante el período 1997-2000, los proyectos completados incluyeron: el proyecto estadounidense "Peace-NASA", el proyecto alemán "Peace-97", el proyecto alemán "Biegas" y el proyecto kazajo "Flight-M2". Posteriormente, Mir se convirtió en una especie de laboratorio científico internacional, como se desprende de los planos terminados. Del total de ***31.200 experimentos o investigaciones científicas, 7.600 son proyectos de cooperación internacional.

En los últimos quince años, un total de 28 equipos de vuelos espaciales de larga duración han trabajado en Mir y se han recibido 65.438+06 equipos de exploración de corta duración. Durante los últimos quince años, un total de 104 astronautas han visitado Mir, incluidos 62 astronautas de 11 países, incluidos Estados Unidos y Alemania. Mir se ha acoplado a naves espaciales tripuladas o de carga 109 veces, incluidas 70 naves espaciales de carga, 30 naves espaciales tripuladas y 9 transbordadores espaciales estadounidenses. El cosmonauta ruso Polyakov estableció un récord mundial al vivir en el espacio durante 438 días consecutivos a bordo de la Mir. A través de Mir, los astronautas * * * realizaron 78 paseos espaciales, que duraron 364 horas.

Según datos del departamento espacial ruso, la cantidad de información científica y tecnológica transmitida desde la Mir a la Tierra a través del canal de radiotelemetría costaría más de 10.000 si se almacenara en un disquete de un ordenador normal. , que podría llenar 40 salas de 10.000 metros cuadrados. Se enviaron de regreso 4.700 kilogramos de material experimental. Mir gastó decenas de miles de millones de dólares en sus quince años de existencia, lo cual es asombroso. Los expertos comentaron que los brillantes logros científicos y tecnológicos de Mir no tienen precio.

Próximo artículo: El sufrimiento.

El 23 de marzo, Mir se fue silenciosamente, saliendo con tanta libertad y tranquilidad. Tanta también dejó una historia conmovedora.

Tras el colapso de la Unión Soviética, Mir entró en la era rusa. La situación política en Rusia es inestable y el gobierno no tiene dinero para apoyar a Mir. En este caso, Estados Unidos abandonó el programa de la Estación Espacial Internacional a Rusia. Desde entonces, Rusia ha sido reclutada por Estados Unidos y Mir ha sido ocupada. Con el apoyo de Estados Unidos y otros socios occidentales, en 1995 y 1996 se lanzaron respectivamente los dos últimos módulos espectral y natural, que habían estado retrasados ​​durante muchos años. Mir esperó casi 10 años para reunirse con su familia. Sin embargo, los buenos tiempos no duraron mucho. En el verano de 1998, con la finalización de los programas ruso y estadounidense "Mir - Space Shuttle" y "Mir - NASA", después de seis o siete buenos años, los días de Mir empezaron a tener hambre.

El 28 de agosto de 1999, los astronautas se vieron obligados a abandonar Mir y Mir entró en la etapa de vuelo no tripulado. Afortunadamente, Estados Unidos y otros países occidentales han pagado por Mir durante siete u ocho años, lo que equivale a alargar su vida. Se informa que en los últimos 10 años, la Agencia Espacial Rusa y la Corporación de Energía y Espacio han recibido casi 654.38500 millones de dólares estadounidenses en inversiones extranjeras. A finales de 2000, cuando la sociedad humana estaba a punto de entrar en el umbral del nuevo siglo, el gobierno ruso finalmente dictó una dolorosa sentencia de muerte contra el Mir.

Los expertos creen que también hay problemas con el diseño de Mir.

Los fallos en el diseño del sistema eléctrico provocaron una grave escasez de capacidad de suministro de energía, lo que afectó a la eficacia de Mir. El sistema de transporte de ida y vuelta tiene capacidad insuficiente y no puede recuperar completamente las mercancías; hay problemas con el sistema de control de actitud y no puede resolver el problema de la utilización racional de la energía, lo que resulta en un desperdicio excesivo y un aumento de los tiempos de suministro. Debido a problemas de diseño, aumento de costos y apoyo financiero gubernamental insuficiente para Mir, el período de construcción es largo, lo que resulta en diversos grados de envejecimiento de la estructura de la estación, fallas frecuentes y menor utilización. Los fallos técnicos no sólo provocaron varios accidentes mortales, sino que también afectaron la vida de vuelo de Mir.

Tres accidentes graves dejaron a Mir marcado. En octubre de 1994, la nave espacial Soyuz TM-17 que transportaba al cosmonauta Zibuliyev chocó con Mir por razones desconocidas mientras realizaba su vuelo final alrededor de Mir. Afortunadamente, el accidente no hirió a los astronautas, y la estación Mir y la nave espacial no causaron daños estructurales graves, pero la colisión fue enorme y dejó peligros ocultos que no pudieron ser descubiertos. En febrero de 1997 se produjo un incendio en el Mir. Los cosmonautas Tsibliyev y Razutkin lucharon por extinguir el fuego. Les llevó toda una noche apagar el fuego. Desde entonces, han tenido que usar máscaras antigás durante mucho tiempo. El accidente del 25 de junio de 1997 provocó daños mortales a Mir. En ese momento, una nave espacial "Progress M-34" atracada en Mir fue desviada en el aire para dejar espacio a la nave espacial entrante "Progress M-35". Como resultado, el "Progress M-33" perdió el control mientras maniobraba y se estrelló directamente contra la cabina del espectro. Se podría decir que el impacto dañó la estructura de la estación Mir. En ese momento, los paneles solares de la cabina del espectro resultaron dañados, la cabina perdió su sellado y se filtró una gran cantidad de oxígeno. Después de varios esfuerzos, la herida aún no fue reparada. Después de eso, la cabina espectroscópica se apagó por completo y se cortaron los paneles solares, dejando solo el sistema eléctrico.

Durante el vuelo no tripulado de Mir ocurrió un accidente que conmocionó al mundo. 65438+A finales de febrero de 2000, Mir desapareció repentinamente de la pantalla de seguimiento del centro de control de vuelo ruso. El accidente dejó desconcertados a los expertos del Centro de Control de Vuelo de Rusia y no hubo noticias durante 24 horas. Afortunadamente, Mir respondió más tarde a la llamada desde tierra. De lo contrario, Mir se convertirá en una cometa con el hilo roto y no sabemos dónde caerá.

Antes del accidente de Mir el 23 de marzo, los expertos del Centro de Control de Vuelo de Rusia dijeron que Mir debería estrellarse y hundirse antes de que pierda el control, y no dejar que se salga de control y dañe a los humanos.

Después de que los restos del Mir se estrellaran en el mar, Anfimov, director del Instituto Central Ruso de Fabricación de Maquinaria, pareció lamentar que el Mir aún pudiera volar durante tres años después de las reparaciones. Pero su voz ha cambiado, hay demasiados problemas, el costo de reparación es demasiado alto, no vale la pena...

Referencia:

www.wztech.net/newslist. identificación asp = 851