Introducción a Zhou Xiaowen
65438 de junio, 0985 de julio, se graduó de la antigua Universidad de Ciencia y Tecnología de Jiangxi con una licenciatura en conservación de agua e ingeniería hidroeléctrica; se graduó de la Universidad de Tianjin con una maestría en ingeniería estructural hidráulica en febrero de 1988. En 1999, se graduó con un doctorado en ingeniería geotécnica de la Universidad de Tsinghua. 1988.03 ~ 2004 438 02 Instituto de Ingeniería Geotécnica, Academia de Ciencias del Río Yangtze, Comisión de Conservación del Agua del Río Yangtze,
De abril de 2002 a abril de 2003, fue académico visitante en el Departamento de Ingeniería Civil de Hong Kong. Universidad de Ciencia y Tecnología, de febrero de 2007 a 2007. En mayo fue profesor visitante en la Universidad de Colorado, Estados Unidos. Ascendido a ingeniero superior en 1996; ascendido a ingeniero superior a nivel de profesor en 2004, y sucesivamente se desempeñó como ingeniero jefe adjunto e ingeniero jefe del Instituto de Ingeniería Geotécnica de la Academia de Ciencias de Yangtze. 2004.12 ~ presente, Universidad Tecnológica del Sur de China, investigador premiado en febrero de 2006.
Zhou Xiaowen ha logrado resultados de investigación innovadores en los siguientes aspectos:
Realizó pruebas en suelos blandos, rocas blandas, materiales de grano grueso, suelos expansivos y otros materiales en varios proyectos importantes. y adoptado en el diseño propuso la licuefacción y las características dinámicas de la arena recién depositada del Proyecto Tres Gargantas, proporcionando una base para el diseño sísmico de la ataguía del Proyecto Tres Gargantas.
A través de una gran cantidad de pruebas dinámicas y análisis dinámicos de elementos finitos, se han propuesto ricos resultados de investigación para el diseño de refuerzo sísmico del Proyecto del Túnel Extra Grande de Desvío de Agua de Sur a Norte y el Canal de Desvío de la Ribera Norte. Fundación, y han jugado un papel importante en el diseño de ingeniería. Tomando como contexto el Proyecto del Túnel del Río Amarillo, mediante el diseño de un nuevo modelo de prueba centrífugo, se llevó a cabo un estudio en profundidad sobre el efecto arqueado de la arena alrededor del túnel, la interacción entre el suelo y el revestimiento, y la interacción entre los dos túneles. , y se propuso una fórmula de mejora de la presión del suelo suelto.
En la Academia de Ciencias del Río Yangtze, la Universidad de Tsinghua y la Universidad de Ciencia y Tecnología de Hong Kong, se utilizaron centrifugadoras para realizar investigaciones experimentales sobre deslizamientos de tierra, túneles, tuberías de terraplenes, subrasantes de carreteras con suelo blando y deflexión de edificios. corrección, y la construcción NATM de túneles dobles se realizó tempranamente. Simulación centrífuga de excavación tridimensional y método de construcción de alivio de tensión para la corrección de la deflexión del edificio utilizando robots dentro de la centrífuga (Centrífuga de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Hong Kong).
De 1999 a 2000, presidió el Noveno Proyecto Quinquenal de Investigación en Ciencia y Tecnología y desarrolló el primer sistema automático de monitoreo y alerta temprana para los diques del río Yangtze en la ciudad de Wuhan de 2002 a 2003; emprendió el proyecto de innovación científica y tecnológica del Ministerio de Recursos Hídricos y trabajó en los peligrosos diques del río Yangtze - Oficina de Seguridad Pública La prueba del dique mejoró el modelo del sistema de alerta temprana en 2006, emprendió el proyecto de investigación sobre la seguridad de la presa desde el principio; sistema de alerta de la central eléctrica de almacenamiento por bombeo de Guangdong, desarrolló el software del sistema y lo puso en uso.