¿Cuáles son las razones por las que las ruedas de los coches Chery de segunda mano andan desalineadas?

1 Los patrones de los neumáticos en ambos lados son diferentes.

2. La presión de los neumáticos en ambos lados no es igual. La presión desigual de los neumáticos hará que los neumáticos sean de diferentes tamaños, lo que inevitablemente provocará desviaciones en la rodadura.

3. El resorte del amortiguador delantero se deforma y la amortiguación en ambos lados es inconsistente. La calidad del resorte del amortiguador se puede juzgar por comparación después de presionarlo o desmontarlo.

4. Falla el amortiguador delantero. Después de que falla el amortiguador delantero, cuando el vehículo está en marcha, una de las dos suspensiones es más alta y la otra más baja, lo que provoca una fuerza desigual y provoca una desviación. Puede utilizar un probador de amortiguadores especial para detectar la absorción del amortiguador y juzgar la calidad del mismo. Si es incondicionalmente desmontable, puedes juzgar tirando de él.

5. Debido al desgaste excesivo de los componentes del chasis del vehículo, existen holguras anormales. Las rótulas de la barra de dirección, los manguitos de goma del brazo de soporte, los manguitos de goma de la barra estabilizadora, etc. son piezas comunes con espacios excesivos y deben revisarse cuidadosamente al levantar el vehículo.

6. El freno de la rueda regresa mal y la separación es incompleta. Esto equivale a aplicar siempre un frenado parcial a un lado de la rueda, y el vehículo inevitablemente se saldrá de la pista. Puede sentir la temperatura del cubo de la rueda durante la inspección. Si una rueda tiene mucho más que las demás, eso es una señal de juego de freno en esa rueda.

7. Deformación general del marco. La diferencia de distancia entre ejes entre las dos partes es demasiado grande y excede el rango máximo permitido. Se puede medir con una cinta métrica. Si está fuera de rango se debe corregir mediante una tabla de corrección.