¿Cómo identificar si es un coche de segunda mano?
Dado que es un automóvil accidentado, debe ser reacondicionado y los equipos externos, como los paneles de la carrocería, también deben renovarse o reemplazarse. Luego solo necesita ver si hay espacio entre ellos. Los dos son iguales, o puedes. ¿La cintura del auto se ve más natural? Generalmente, después de la revisión de un automóvil, habrá diferencias obvias en estos dos aspectos. Si realmente no puedes verlo, no te avergüences, ¡solo mira otra cosa! Tomemos como ejemplo el vidrio. Si observa el vidrio del automóvil, el vidrio del automóvil involucrado en el accidente fue reemplazado por completo, por lo que debe ser diferente a la vida útil del automóvil en fábrica. Observa si los autos usados que observas son iguales.
En segundo lugar, abra y cierre la puerta para facilitar una mayor investigación.
Si no se retira la puerta, el interruptor debe ser muy suave. Generalmente, las puertas de los automóviles que han sido desmontadas y ensambladas muchas veces no sólo son difíciles de abrir y cerrar, sino que también deben dañarse las tiras de sellado. En casos severos, es posible que la puerta no cierre herméticamente sin fuerza. Así debe verse una puerta que no ha sido revisada. Después de quitar el sello de la puerta, puede ver que el marco de la puerta y el pilar de la puerta están paralelos, y las áreas con juntas soldadas deben ser realmente redondas y ligeramente cóncavas. Si las uniones de soldadura son rugosas y desiguales, y la pintura en ambos lados del pilar A, pilar B y pilar C tiene diferencias de color, puede estar seguro de que el automóvil debe haber estado involucrado en un accidente.
En tercer lugar, abra la trampilla delantera y compruebe la profundidad.
Hay muchas cosas que comprobar aquí, por lo que el cartel debe mirarse con atención. ¡Mientras haya algo mal con usted, puede ser un accidente automovilístico! Abra la trampilla delantera. A ver si hay alguna anomalía delante del firewall, como cortes, etc. Si es así, tenga cuidado. Después de comprobar el firewall, mire los lados izquierdo y derecho. ¿Qué estás mirando? ¡Revise el interior de los guardabarros y las cubiertas de las ruedas para ver si hay signos de reparación! Recuerde, mire atentamente ambos lados del guardabarros. ¡Algunos amigos solo revisan un lado y no son lo suficientemente cuidadosos! Si realmente no puedes saberlo, verifica si los tornillos del guardabarros están apretados. ¿Se aplica la masilla adhesiva en la cubierta de la rueda de manera uniforme y ordenada? Si no, probablemente sea el coche implicado en el accidente. Finalmente, observe el marco del tanque de agua para ver si ha sido reparado y si se han apretado los tornillos. Simplemente consulte estos lugares para saber si se recuerda el auto accidentado.
En cuarto lugar, revise el maletero
Si hay rastros de cortes y soldaduras en el piso del maletero o en el panel trasero, o en las placas de revestimiento de los guardabarros traseros y soportes del amortiguador trasero o Hay rastros de soldadura en las líneas de costura, lo que probablemente sea un accidente automovilístico.
5. Sube al coche y revisa el chasis.
¿Qué pasa si has comprobado todo lo anterior y aún no estás seguro? ¡Entonces mira el chasis! Por supuesto, no verás nada valioso cuando te subas debajo del coche, pero puedes encontrar un lugar para levantar el chasis y ver si todo el chasis, incluido el bastidor, ha sido renovado. Déjame contarte un pequeño truco. Si algunas partes del chasis están particularmente limpias o sucias y no están en armonía con otras partes, entonces la sospecha es alta y vale la pena mirar más de cerca para ver si se trata de un vehículo accidentado.
Por supuesto, lo que dije puede no ser del todo correcto. Quizás exista un vehículo "especial" que escape a un escrutinio tan minucioso. En cuanto a la razón, ya sabes. Entonces, si realmente quieres comprar un auto usado, ¡es mejor que lo revise un profesional! Espero adoptar!