¿Cómo gira un avión de pasajeros? ¿Cómo gira el avión?

1. El avión tiene mucha libertad de movimiento y está indefenso en el aire. La complejidad y dificultad de control es mucho mayor. El giro de la aeronave debe lograrse controlando la deflexión de las tres superficies de control aerodinámico (elevador, timón y alerón) a través del mecanismo de control.

2. Según el principio de acción aerodinámica, los tres tipos de superficies de control aerodinámico son básicamente iguales. Todas cambian la fuerza aerodinámica en la superficie de control para generar fuerza adicional y controlar el par en relación con el centro. de gravedad de la aeronave, cambiando así el estado de vuelo de la aeronave.

3. El avión se dirige principalmente mediante el timón y los alerones. La posición del timón es un perfil aerodinámico móvil ubicado en el borde de salida de la aleta vertical, que generalmente puede desviarse 30° de izquierda a derecha.

4. Cuando el piloto pisa el pedal izquierdo, el mecanismo de transmisión puede desviar el timón hacia la izquierda. En este momento, el flujo de aire que sopla desde el frente hace que el timón genere una fuerza adicional, que se dirige hacia la derecha. Esta fuerza trabaja junto con el centro de gravedad para producir un momento que hace que el avión se desvíe hacia la izquierda y la dirección de vuelo del avión hacia la izquierda. viceversa.