Otro coche de seguridad de Mercedes-Benz

El Campeonato Mundial de Fórmula Uno de F1, que simboliza la velocidad extrema y la pasión, atrae cada año la atención de más de mil millones de espectadores en todo el mundo. Pero en el campo de la F1, hay un coche que, aunque no es tan llamativo como el coche del campeonato y el piloto campeón, es el eterno número 1 en el campo de la F1. Este es el coche de seguridad de F1: no importa qué campeón de F1, debe alinearse detrás de él.

Desde 1996, la serie AMG modificada de alto rendimiento de Mercedes-Benz ha sido responsable de la misión de construir un coche de seguridad de F1 y tiene una historia de 12 años. Las siete generaciones anteriores de coches de seguridad de F1 son: C36 AMG, CLK55 AMG, CLK55 AMG, SL55 AMG, CLK55 AMG y CLK63 AMG. El C63 Eatate AMG asume la gran responsabilidad del vehículo sanitario de este año. Sin embargo, tanto el coche de seguridad como el coche médico se han convertido en un hermoso "paisaje plateado" en la F1 con una velocidad y un rendimiento comparables a los de los coches de carreras. Líder de la pista: SL36AMG Safety Car

En el vertiginoso circuito de carreras de F1, el coche de seguridad debe tener la misma velocidad de conducción que el coche de carreras de F1. Cuando se produce un accidente, una avería o mal tiempo, el coche de seguridad circulará por la pista y guiará el coche lo más rápido posible hasta que la pista vuelva a estar en condiciones seguras. Cuando el coche de seguridad aparece en la pista, todos los coches deben dar vueltas alrededor de la pista bajo la guía del coche de seguridad, y el coche de seguridad debe mantener una velocidad alta, porque si la velocidad es demasiado lenta, el sensible motor de alta tecnología del F1 Aparecerá una falla en el auto, los neumáticos perderán agarre, por lo que el auto de seguridad debe tener la misma velocidad de conducción que el auto de F1, y muchas veces el auto de seguridad debe liderar a la velocidad límite de 240 km/h en la carrera de F1 de 2008. , Mercedes-Benz utilizó El nuevo coche de seguridad AMG, el sl 63 AMG, también utiliza el último C63 AMG como vehículo médico. Estos dos nuevos vehículos de trabajo de F1 se pusieron oficialmente en funcionamiento en Australia el 16 de marzo de 2006. Si se compara el F1 con un guepardo rápido y ágil, entonces el SL36AMG original se puede comparar con un mamut. Con un peso de 2 toneladas, es un gigante frente a un coche de carreras de F1. Por lo tanto, lo primero que tienen que hacer los ingenieros es adelgazar el Mammoth: dado que el SL no se utilizará para cruceros descapotables, se eliminará todo el sistema mecánico de capota convertible y el techo permanecerá vertical. Muchas partes de la carrocería del automóvil han sido reemplazadas por piezas de fibra de carbono, se han eliminado las instalaciones de entretenimiento innecesarias y los paneles de aislamiento acústico. Luego, los ingenieros instalaron un sistema de radio de doble banda, un punto fuerte LED, F1 y luces de seguridad, lo que permitió a esta bestia de la velocidad "perder peso" con éxito en unos 220 kg. En comparación con los modelos habituales producidos en masa, es mucho más ligero.

Como todos sabemos, los coches de carreras de F1 utilizan un sistema de refrigeración por aire, por lo que los coches de carreras de F1 encabezados por el coche de seguridad también necesitan mantener una cierta velocidad, de lo contrario provocará el sobrecalentamiento del motor, los neumáticos y frenos de las veloces bicicletas que valen millones. Síntomas como la hipotermia. Para ello, el SL63AMG equipa un motor atmosférico de 6,3 litros con una potencia de 525 caballos y un par de 630 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km en 4,6 segundos. Para garantizar la fiabilidad del coche de seguridad, los ingenieros también diseñaron un refrigerador adicional para él. En términos de sistema de transmisión, el coche de seguridad también ha alcanzado el mismo nivel que los coches de carreras de F1. La caja de cambios de siete velocidades puede acortar el tiempo de cambio a 0,1 segundos. La suspensión delantera multibrazo y la trasera de cuatro brazos reajustadas combinadas con el sistema de control activo de la carrocería ABC permiten que esta bestia se adapte a varias pistas tan fácilmente como un auto de F1. Los neumáticos para el coche de seguridad son proporcionados por Bridgestone, el único proveedor de neumáticos para la prueba de F1. Los neumáticos ultra anchos de 285 mm garantizan un agarre suficiente, y las ruedas delanteras y traseras de 19 pulgadas pueden acomodar fácilmente discos de freno cerámicos de gran tamaño, lo que permite al conductor detener a esta bestia en cualquier momento. El santo patrón del estadio: el coche médico C63AMG

En comparación con el coche de seguridad, que está más frecuentemente expuesto en el campo, el coche médico no aparece tan frecuentemente a la vista. Pero el coche médico es como el santo patrón de la F1, salvando la vida del conductor tan pronto como se produjo el accidente. En la recién concluida temporada 2008, Mercedes-Benz AMG suministró un nuevo vehículo sanitario Clase C C63AMG para la competición de F1. La incorporación de este nuevo coche hará que el equipo médico en todo el juego de F1 sea más eficiente. Tiene capacidad para un equipo médico de cuatro personas, así como para instalaciones médicas completas de primeros auxilios, necesarias para salvar la vida de un conductor en caso de accidente en la pista. Al igual que el coche de seguridad SL63, el coche médico también utiliza un alerón delantero y trasero especialmente mejorado.

Todas estas mejoras tienen como objetivo mejorar el efecto de enfriamiento del automóvil. La cara frontal especialmente procesada le da un aspecto único. Al igual que el coche de seguridad, este nuevo coche médico también es ligero basándose en el coche original y está equipado con un sistema de frenado mejorado para garantizar que su motor de 457 caballos de fuerza pueda detenerse rápidamente cuando funciona a plena carga. El nuevo vehículo sanitario también añade un sistema de monitorización sincronizado con el estadio. Cuando comience el juego, estará en espera. Quizás en la pista de F1, las miradas de todos se verán atraídas por los coches de carreras que pasan, mientras que el coche de seguridad y el coche médico siempre estarán en silencio a la salida de la parada en boxes durante los entrenamientos, las sesiones de clasificación y la carrera. Pero ya sea un coche de seguridad o un coche médico, su velocidad y excelente rendimiento son comparables a los de los coches de carreras de F1. También se ha convertido en un hermoso paisaje en el campo de la F1 y nos explica el encanto deportivo de Mercedes-Benz. /20081203/n 261003064 shtml

.