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Cómo las sociedades gestoras controlan estrictamente el consumo de combustible de los vehículos

Controlar estrictamente el consumo de combustible de los vehículos de la empresa gestora de la siguiente manera:

1. Controlar estrictamente el registro de combustible y el registro de los medidores de carretera. Los dos elementos básicos de la gestión de la cuota de consumo de combustible del vehículo son el consumo de combustible y el kilometraje del vehículo. Deben entenderse estrictamente para controlar verdaderamente el consumo de combustible.

2. Repostar en puntos fijos para garantizar la calidad del aceite. Implementar reabastecimiento de combustible en puntos fijos (estaciones de servicio de puntos fijos), monitorear estrictamente la calidad de los productos derivados del petróleo y proporcionar comentarios periódicos a los conductores sobre el uso de materiales de reabastecimiento de combustible para garantizar que el equipo esté "bien", además, los conductores y el servicio; El personal de las gasolineras también debe estar sujeto a la educación ética, de integridad y del estado de derecho para prevenir "fugas de petróleo".

3. Verifique estrictamente el GPS del vehículo y analice la información del código de circulación del vehículo con la factura de la carretera. Con base en el kilometraje de la tarea de la hoja de viaje, el kilometraje de la ruta GPS del vehículo y el kilometraje de la computadora de ruta diaria del vehículo, los tres datos se comparan entre sí para garantizar la precisión y confiabilidad de los datos reales del viaje en bicicleta. Proporciona una base eficaz para la gestión de cuotas de consumo de combustible de los vehículos.

4. Formación científica para mejorar las habilidades operativas. Brindar capacitación a los conductores en términos de desempeño mecánico, operación de equipos, conducción en entornos complejos, respuesta de emergencia del vehículo, etc., resumir la experiencia de conducción, mejorar el nivel de conducción, estandarizar las operaciones y reducir efectivamente el consumo de combustible.

5. Reforzar el mantenimiento para garantizar el buen rendimiento de los equipos y el rendimiento mecánico es el requisito previo para el funcionamiento económico de los vehículos y la reducción del consumo general de combustible. Establezca un libro de contabilidad de mantenimiento de vehículos, controle estrictamente el trabajo de mantenimiento de vehículos y garantice la calidad del mantenimiento.

6. Contabilidad de bicicletas y evaluación estricta de la calidad del aceite. Las evaluaciones de recompensas y castigos se llevan a cabo estrictamente de acuerdo con la cuota de consumo de combustible por cada 100 kilómetros de bicicletas y el consumo medio real de combustible. La combinación de los ingresos reales del conductor con la gestión de la cuota de consumo de combustible anima subjetivamente a los conductores a mejorar sus habilidades operativas, fortalecer el mantenimiento del equipo y ahorrar consumo de combustible.

Datos ampliados:

Mejorar el mecanismo de incentivos es un medio importante para movilizar el entusiasmo de los empleados y también es la encarnación última del principio de combinar responsabilidad, poder y beneficio. La realización de actividades del concurso de ahorro y reducción del consumo de combustible tiene como finalidad "comparar, aprender, ponerse al día, ayudar y superar" en actividades de ahorro y reducción del consumo de combustible. La evaluación y valoración oportunas pueden dar ejemplo, estimular a los que están rezagados y alentar a los que están avanzados.

Premiar lo bueno y castigar lo malo mediante el mecanismo de incentivos. Se deben otorgar recompensas materiales y espirituales a los departamentos, equipos e individuos que hayan logrado logros en la competencia de ahorro de combustible. Los departamentos, equipos e individuos que hayan fracasado en el trabajo y la gestión deben ser educados e incluso castigados. Sólo así se podrá garantizar la reducción del coste del consumo de combustible.

Materiales de referencia:

Diario del Pueblo en Línea - La implementación de la gestión del consumo medio de combustible de las empresas de automóviles a partir de mayo en función del desplazamiento de los vehículos acelerará la "reducción de personal"