¿Qué tiene de malo que un lugar emblemático entre las celebridades de Internet se convierta en un sitio web suicida?
El diseño de panal de ciencia ficción, las escaleras que se extienden infinitamente y casi 200.000 etiquetas relacionadas en INS.
Ya en 2019, la gran escalera de Hudson Yards era una visita obligada para muchos turistas.
El edificio tiene 16 pisos de altura, casi 50 metros de altura, e incluso puede contemplar el río Hudson y Manhattan, no muy lejos.
Dos años antes de la tragedia, turistas y expertos temían que el diseño desprotegido del barco pudiera representar un riesgo para la seguridad, informó The New York Times.
Sin embargo, esta "advertencia de seguridad" ha abrumado a innumerables personas. No fue hasta que las vidas de tres jóvenes desaparecieron en un año que el lugar social lleno de diversión del diseñador recibió amplia atención.
Un hito de celebridades en línea donde se reúnen los jóvenes.
Quizás estés familiarizado con el diseñador de este barco. Se trata de Thomas Heathwick, el arquitecto más popular del mundo.
A la edad de 39 años, Thomas derrotó a Zaha Hadid, conocida como el "Diablo de la Arquitectura", y ganó los derechos de diseño del Pabellón Británico en la Exposición Universal de Shanghai de 2010.
El Pabellón Británico en la Exposición Universal de Shanghai
Al mismo tiempo, el nuevo y mágico hito de 1.000 árboles a lo largo del río Suzhou en Shanghai y el soporte principal de la antorcha (204 pétalos de cobre) para Los Juegos Olímpicos de Londres fueron todos realizados por él.
Fotografía@青野庄
Thomas, conocido como Leonardo da Vinci en el mundo de la arquitectura, a menudo rompe la limitación de "la arquitectura es solo arquitectura" y tiene una rica imaginación y creatividad.
Según Thomas, el barco no es una escultura estática y rígida, sino un lugar divertido y social.
Como una de las estructuras de acero más complejas de la historia, el barco está lleno de trucos y parece una "gran piña" desde la distancia.
Esta enorme escalera de observación se compone de ocho escaleras y plataformas superpuestas y sinuosas. Está pulido hasta obtener un color cobre y es colorido, lo que se puede decir que es llamativo.
La inspiración arquitectónica proviene de los pozos escalonados de la India, que incluyen 154 escaleras y más de 2.500 escalones conectados de extremo a extremo, atrayendo a la gente al fondo del pozo paso a paso.
Sumérgete y mira hacia abajo, brindando a las personas un fuerte impacto visual y psicológico.
Todo el proyecto de Hudson Yards costó 25 mil millones de dólares y es el mayor proyecto de desarrollo privado de uso mixto en la historia de Estados Unidos.
El barco de 200 millones de dólares está abierto al público de forma gratuita. No es solo un lugar de transporte, sino también un lugar para que los neoyorquinos locales suban escaleras para hacer ejercicio y reunirse.
La ruta interna es como una montaña en capas, de un kilómetro de largo, donde los turistas pueden escalar, explorar y contemplar.
Aunque los antecedentes del proyecto mencionan "ciudad saludable" y "los ciudadanos primero", los tres ascensores sólo están destinados a personas mayores y discapacitadas.
Los contenedores con numerosas escaleras resultan realmente incómodos para niños o adultos con cochecitos.
Container Lift
Este proyecto todavía atrae a jóvenes a los que les gusta seguir la tendencia y subir escaleras. A principios de 2020, la primera persona que se suicidó en el barco fue un estudiante de primer año de Nueva Jersey.
El segundo caso ocurrió en junio 5438 + febrero del año pasado. Una joven de 24 años con depresión se suicidó. Unas semanas después, un hombre de 21 años en San Antonio se suicidó saltando de un edificio y acabando con su vida.
Después de tres incidentes seguidos, los desarrolladores de Hudson Yards finalmente anunciaron que el barco estaría "cerrado indefinidamente" hasta que se pudiera discutir la mejor respuesta.
"Sabía que alguien se suicidaría en este edificio."
Antes de la tragedia del barco, realmente había dudas. Audrey Wax, ex subdirectora jefe de la revista "Architect", señaló:
"Cuando la gente sube escaleras, aunque la altura de las barandillas siempre está por encima de la cintura, siempre que la persona esté de pie alto, habrá una tendencia a saltar."
También están las criticadas formas de remolino y efectos deslumbrantes. Algunos dicen que estar dentro del contenedor puede provocar mareos intensos e inestabilidad.
El color arquitectónico es una especie de color público. En el estudio de la psicología arquitectónica, los cambios de color pueden tener fuertes implicaciones psicológicas. Especialmente cuando estamos rodeados de edificios coloridos, las emociones de las personas suelen ir acompañadas de impulsos. viceversa.
Por ejemplo, el Puente Ferrier en Londres, Inglaterra, solía ser negro, y la gente a menudo se suicidaba saltando del puente y ahogándose. Más tarde, el gobierno de la ciudad de Londres simplemente siguió el consejo de expertos médicos y pintó el puente de negro a azul, lo que redujo el número de personas que se suicidaron saltando en un 56,4%.
Cuando la arquitectura afecta las emociones, estos factores se amplifican aún más para los jóvenes.
Charlotta Todd, de la Universidad Tecnológica de Chalmers en Suecia, señaló que el suicidio entre los jóvenes suele ser impulsivo y repentino.
"Puede que en realidad no quieran morir, sino simplemente dejar algo en suspenso. Esto puede haber estado sucediendo por un tiempo, o puede ser algo intrascendente para un adulto experimentado, como una ruptura con una pareja, discutir con los padres, reprobar exámenes o ser objeto de chismes”.
Aquí fue donde el barco causó una gran controversia. Aunque construyó un edificio de celebridades de Internet que atrajo a innumerables jóvenes, no creó una válvula de freno verdaderamente eficaz.
El Dr. Gil Harkaway Friedman, vicepresidente de investigación de la Fundación Estadounidense para la Prevención del Suicidio, aconseja a arquitectos y constructores: “Deben considerar la prevención del suicidio al diseñar edificios porque nunca se sabe quién puede estar en peligro”.
Así, en los edificios de gran altura, incluso las precauciones más pequeñas pueden afectar la toma de decisiones en fracciones de segundo de los jóvenes que quieren suicidarse.
Santuario "romántico" del suicidio de celebridades de Internet
No hay muchos edificios en el mundo donde la gente se suicida activamente como si fueran barcos.
En el ranking de Wikipedia de sitios de suicidio de celebridades en Internet, el puente del río Nanjing Yangtze en China ocupa el primer lugar en popularidad.
Uno de los ejemplos más famosos de cómo prevenir esto es la frase "¿Dónde está la capital de Madagascar?" escrita por voluntarios en las barandillas del puente del río Nanjing Yangtze.
Esperan utilizar esta pregunta para permitir que las personas que saltan del puente se retiren temporalmente y reconsideren, dejando un tiempo de amortiguación.
El puente Golden Gate es también uno de los lugares de suicidio más populares del mundo.
El puente Golden Gate es considerado un milagro de la ingeniería de puentes del siglo XX. Con una longitud total de 2,7 kilómetros, es uno de los puentes colgantes de un solo orificio más grandes del mundo.
Cuando la gente camine sobre este magnífico puente, quedará impactada por el hermoso paisaje que parece un país de hadas, despertando aún más las tendencias suicidas en sus corazones.
Sin embargo, a los pocos segundos de saltar desde el puente más alto a 227 metros (745 pies), la mayoría de las personas serían arrastradas por el agua extremadamente rápida del río antes de que pudieran arrepentirse y morir inmediatamente.
Vale la pena enfatizar que tanto el Puente de Nanjing como el Puente Golden Gate son hitos de una era pasada, y su visión es mucho menor que la actual.
Después de que Nueva York ya cuenta con muchos puntos de referencia como el Empire State Building y el World Trade Center, los barcos deberían aprender lecciones y prestar atención a la seguridad de las instalaciones en lugar de perseguir ciegamente el sensacionalismo.
Espero que los constructores y arquitectos consideren la salud y la seguridad como la piedra angular de la arquitectura urbana. Al fin y al cabo, el objetivo final de la creación de servicios son siempre las personas.