BMW 528Li y BMW 335i

Cotización del 528Li: 51,5 ~ 635.600 Cotización del BMW 335i: 296.000-620.000 yuanes.

Debido a que el 528Li utiliza neumáticos antipinchazo RSC y puede recorrer un cierto kilometraje incluso si se queda sin aire, no hay neumático de repuesto ni herramienta para quitar neumáticos de repuesto en el automóvil. La ubicación original de la rueda de repuesto se ha convertido en un compartimento de almacenamiento. La herramienta del maletero está ubicada en la parte posterior de la tapa del maletero y contiene un reflector triangular, tornillos antirrobo, ganchos de remolque y un botiquín de primeros auxilios. El interruptor eléctrico del portón trasero está ubicado en el lado derecho de la cerradura del portón trasero y la caja de fusibles trasera está oculta detrás de la cubierta decorativa en el lado derecho del portón trasero. En resumen, comentemos las herramientas del maletero: el uso de neumáticos antipinchazo convierte el espacio de la rueda de repuesto en un espacio de almacenamiento, pero es relativamente pequeño la adición de un botiquín de primeros auxilios refleja la filosofía de BMW de dar prioridad al cliente;

Este 528Li dispone de techo solar eléctrico y parasoles eléctricos. El tamaño del tragaluz es aproximadamente un tercio más grande de lo que generalmente se ve en el mercado, lo que permite una mejor visión y capacidades de iluminación. Los faros son de xenón con función de seguimiento de la dirección; las luces traseras son luces traseras LED. Junto con el diseño exclusivo de la pantalla de la lámpara de BMW, habrá tres barras horizontales rojas al frenar, lo que resulta bastante intenso visualmente.

Para el deportivo Serie 3 335i, que sólo es superado por el BMW M3, la probabilidad de ser modificado no es mucho menor que la del M3. Es amado por la gente por su apariencia fresca y su techo convertible.

En comparación con la generación anterior, el mayor cambio del 335i tras otra generación se refleja principalmente en la apariencia. El primero es el icónico diseño de parrilla en forma de riñón de BMW. Es posible que no puedas detectarlo si no miras con atención. En comparación con el modelo anterior, la rejilla de entrada de aire del nuevo 335i es más ancha y turbulenta. El nuevo capó del 335i tiene más líneas de pliegue tridimensionales a ambos lados del emblema de BMW, y las carcasas de los espejos retrovisores exteriores también se han rediseñado para que parezcan más dinámicas.

La entrada de aire debajo del parachoques delantero de la versión convertible 335i se ha cambiado del tipo original de tres orificios a un tipo pasante horizontal, y se han agregado dos particiones plateadas a las entradas de aire izquierda y derecha. . No subestimes su poder. Debido a su apariencia, estos dos autos parecen tener un chasis más bajo, una carrocería más ancha y mucha deportividad.

El contorno del faro de nuevo diseño es muy resistente y potente. Los faros están integrados en nuevas unidades de intermitentes LED. Se agrega una ceja translúcida encima del faro como la de otros miembros de la familia, y los ojos lucen feroces. Al mismo tiempo, las luces direccionales de los faros del nuevo automóvil se reemplazan por juegos de luces LED naranjas en forma de abanico, y los dos pares de juegos de luces de carretera y de cruce también están equipados con luces de circulación diurna anulares. Además, esta versión 335i descapotable también está equipada con faros bixenón para los clientes.

Las líneas laterales del 335i son muy suaves y más elegantes, manteniendo el diseño de un frontal alargado, una gran distancia entre ejes y unos voladizos delanteros y traseros cortos. La línea redondeada del techo, la línea recta que va desde los guardabarros delanteros hasta los apoyabrazos de las puertas y finalmente se fusiona con las luces traseras, así como los pilares A muy inclinados y la cabina desplazada hacia atrás, hacen que este automóvil luzca hermoso y dinámico. El 335i utiliza un techo rígido de tres niveles de acero liviano, plegable eléctricamente, que se puede colocar en el maletero en 22 segundos. Las líneas del 335i detrás del descapotable resultan más armoniosas y los pasajeros pueden disfrutar del cálido sol.

La parte trasera del 335i transmite la potencia musculosa de un deportivo a través de los pasos de rueda ensanchados. Además, las luces traseras también utilizan diseños LED de alto brillo y el estilo también incorpora los factores únicos de los nuevos modelos de la familia BMW. El aspecto y la sensación general están aún más alineados con los nuevos coches de la Serie 7.

Las llantas del 335i descapotable adoptan un diseño multichasis, similar a las llantas originales del M3 y también deportivo. El modelo que probamos usaba neumáticos antipinchazo Michelin PS2, de los cuales las ruedas delanteras eran 225/40 R18 91W, y las ruedas traseras usaban neumáticos más anchos 255/35 R18 94W como ruedas motrices.

Después de abrir la puerta y entrar al 335i, descubrirás que todo aquí te resulta muy familiar. El interior del 335i de BMW no se diferencia mucho del del Serie 3 normal. El cuero completamente negro y los detalles cromados hacen del 335i la combinación perfecta de deportividad y estilo. Sólo el volante de la serie M, el panel de instrumentos con puntero blanco, la decoración de los pedales de acero inoxidable y el panel de instrumentos cromado exclusivo del modelo 335i resaltan su identidad especial. Al mismo tiempo, el fabricante también ofrece a los consumidores una gran variedad de opciones en el color del modelo. cuero interior.

Otra de las cosas del coche que puede hacernos subir la adrenalina es la caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.

Es la primera vez que se instala esta caja de cambios en un modelo de la Serie 3, y es la misma que se utiliza en el modelo Z4 35i. Se trata de un cambio cualitativo para la caja de cambios del Serie 3.

El diseño del portavasos telescópico aparece en muchos modelos de BMW y parece haberse convertido en el diseño icónico de los modelos de BMW, al tiempo que logra la combinación de belleza y usabilidad. El espacio del reposabrazos central del BMW 335i no es muy impresionante y el teléfono del coche ocupa una gran parte del espacio. El espacio de almacenamiento lateral está flocado y puede contener algunos objetos pequeños. Al mismo tiempo, la guantera también está equipada con una fuente de alimentación de 12 V, interfaces AUX y USB.

Los asientos de cuero ajustables eléctricamente y con función de memoria del 335i proporcionan una buena envoltura. Los asientos tienen un buen soporte lumbar y para las piernas, y son ajustables para adaptarse a conductores de diferentes tamaños. El soporte para las piernas se puede ajustar manualmente, con la manija de ajuste debajo.

Los asientos del 335i adoptan un diseño 2×2. Debido a que el espacio en la fila de atrás no es su foco, afortunadamente, la superficie del asiento es lo suficientemente larga y la forma es relativamente tridimensional, por lo que no es un problema sentar a dos adultos. Pero para los adultos de estatura estándar, entrar o salir del asiento trasero requiere bajar del asiento delantero, y el respaldo del asiento delantero solo se puede pasar tirando de la manija. Por supuesto, en funcionamiento real, no es tan conveniente como un automóvil de cuatro puertas. Afortunadamente, la comodidad en la última fila es bastante buena, con salidas de aire acondicionado, reposabrazos, portavasos, etc., todos disponibles.

Cuando el 335i utiliza el techo, su espacio en el maletero es muy limitado, sólo 265.43800 litros, y la altura del maletero es la altura de una botella de agua mineral de 500ml. Cuando el techo está cerrado, el espacio del maletero se amplía a 350 litros y el espacio de almacenamiento se ha mejorado hasta cierto punto, pero todavía está muy por detrás de los modelos generales con techo rígido. Por supuesto, la contradicción entre moda y practicidad es evidente.