Análisis de imagen oficial Cadillac CT4: un nuevo miembro de la familia de tracción trasera, posicionado como un deportivo de gama media y de entrada.
¿Wenhao Ott está conduciendo? YCC
A Cadillac, del ATS al ATS-L, nunca le han faltado deportivos de nivel medio. En particular, el ATS-L ha ganado el título de "Coche deportivo mediano" del BMW Serie 3 durante muchos años consecutivos, y su fuerza es obvia para todos. Avance rápido hasta 2019, Cadillac lanzó un nuevo CT5, un modelo muy popular, pero, de hecho, CT5 no es estrictamente un reemplazo del ATS (ATS-L). Debido a su mayor tamaño, en el primer trimestre de 2020, Cadillac trajo el CT4 deportivo de nivel medio con tracción trasera, que es sin duda el sucesor del ATS (ATS-L).
Cadillac CT5
Aunque CT4 y CT5 están posicionados como autos de tamaño mediano, no hay duda de que CT5 está posicionado más arriba, por lo que CT4 se compara principalmente con Mercedes-Benz A- Class, BMW Serie 1, Lexus 03, etc. Concurso de modelos. De hecho, todo el mundo debería estar familiarizado con el CT4, porque Cadillac lanzó el CT4-V en 2019, y esta vez es en realidad una versión normal.
CT4 todavía ofrece dos estilos de paquetes de diseño, Sport (versión deportiva) y Luxury (versión de lujo). El paquete de apariencia Sport (versión deportiva) se acerca más al modelo CT4-V. La parrilla en forma de escudo con el logo y las enormes entradas de aire a ambos lados del parachoques hacen que todo el frontal parezca feroz y deportivo. No sólo eso, la combinación de colores negro y plateado hace que la parte delantera del coche sea más refinada. Los faros verticales tienen un aspecto feroz y la fuente de luz es LED. La iluminación y el reconocimiento nocturno son muy altos.
Las líneas laterales del CT4 son similares a las del ATS-L, pero el diseño de la línea de posición del faldón lateral es más potente. La longitud, el ancho y la altura del CT4 son 4760 mm/1815 mm/1421 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2775 mm.
En cuanto al diseño trasero, diferentes personas tienen diferentes opiniones. Zhijiajun personalmente siente que las líneas son un poco complicadas. En comparación con el feroz impulso de la parte delantera del automóvil, la parte trasera del automóvil es un poco simple. Las luces traseras son fuentes de luz LED. Los tubos de escape salen por ambos lados y la decoración cromada parece más moderna.
En términos de interior, el diseño general del CT4 no es muy diferente del CT5. La combinación de colores interiores con costuras de dos colores parece más refinada y las manijas de las puertas y las salidas de aire acondicionado están decoradas con cromo para realzar la sensación de lujo. Además, vemos que los altavoces CT4 son todos “BOSE” y creo que la calidad del sonido no lo decepcionará.
El volante multifunción de tres radios parece muy adecuado para el posicionamiento del vehículo, joven y moderno. Además, la consola central está delineada con múltiples líneas compuestas y combinada con una pantalla LCD de gran tamaño para mejorar aún más la sensación de jerarquía. En cuanto al sistema operativo multimedia, no hay duda de que debería ser el último sistema CUE.
Cadillac CT4 está construido sobre la arquitectura Alpha de tracción trasera. En términos de sistema de energía, se espera que esté equipado con el motor turboalimentado LSY 2.0T producido por SAIC General Motors Co., Ltd. con una potencia máxima de 177kW (240Ps). El sistema de transmisión se combina con una transmisión automática de 8 velocidades.
Al mismo tiempo, se informa que CT4 ofrecerá versiones con tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas para que los consumidores elijan. Si este es el caso, creo que a más gente le gustará CT4.
Para resumir brevemente, como automóvil básico de nivel medio, Zhijiajun predice que el CT4 tendrá una gran ventaja en este segmento de mercado si el precio no supera los 250.000 yuanes. Después de todo, el Mercedes-Benz Clase A ya es pionero, y aunque la actual generación del Serie 1 de BMW es una plataforma de tracción trasera, pronto se convertirá en una plataforma de tracción delantera UKL después del reemplazo. Entonces, este deporte basado en niveles puede que en realidad solo sea LECK 03, pero desde la perspectiva de la marca (Texto: AutoR House? YCC; Imagen: Cadillac)
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