¿Cuáles son algunas buenas rutas para viajar sin conductor de Guangzhou a Fujian el día 4?
Día 1:
Mañana: salida del distrito de Haizhu a las 8:00, tome la autopista Guangshen, la autopista Guanghui, la autopista Huihe/Heshen, la autopista Meihe y la autopista Meihe (aproximadamente 380 kilómetros). . El estado de la carretera es bueno y todo el viaje es rápido. Tenga en cuenta que el límite de velocidad de la autopista Guanghui es de 100 kilómetros y hay un tramo de la carretera con dos carriles que es difícil de conducir.
Mediodía: salga de la autopista a las 12:30 y almuerce en un puesto fuera de la salida de Meizhou. Auténtico cerdo estofado con verduras encurtidas (15 yuanes), huevos revueltos con puerros, tofu Hakka y verduras verdes, delicioso y auténtico. Tómate un descanso y sal.
Salga a las 13:30 p. m., pase por G205, G332 y otras carreteras nacionales y provinciales, y llegue al condado de Yongding a las 4:30 p. m. (unos 140 km), el estado de la carretera nacional no es malo, pero la carretera de montaña es sinuosa y la velocidad del vehículo sólo se puede controlar a unos 60 km. Todo el viaje es básicamente un camino de cemento. Tenga en cuenta que hay muchos camiones grandes que transportan carbón y que algunas secciones del camino están llenas de baches y son difíciles de caminar. Básicamente no hay señales de tráfico a lo largo de la carretera provincial en la provincia de Guangdong, pero hay muchas señales al entrar a Fujian y dirigirse a Tulou.
Tarde: Llegue al condado de Yongding a las 4:30 pm y conduzca directamente a la "Aldea de cultura popular de construcción de tierra Hongkeng Hakka" en el condado de Hukeng. En la puerta del arco, muchas personas tomaron la iniciativa de comprar sus propias entradas. Por 50 yuanes, te llevé a la aldea por 30 yuanes. Después de leer la guía, muchas personas dijeron que no confiaran en esas personas y que no te llevaran al edificio de tierra, así que los ignoramos. La primera prioridad es encontrar un lugar donde quedarse. Decidimos quedarnos en el "Tulou Renjia" frente al arco de Tulou (el mejor hotel frente al arco, con una bonita decoración). El precio original era de 150 yuanes al día, pero se redujo a 240 yuanes en dos días. Las habitaciones de tres dormitorios tienen aire acondicionado y baños separados. Las habitaciones son bastante grandes y el ambiente es normal, como una casa de huéspedes de la ciudad.
Después de descansar un rato, salí a caminar, le pregunté a mi jefe y planifiqué mi viaje para mañana. La aldea de cultura popular Hakka Tulou en Hongkeng se planificará mañana por la mañana, el Grupo Nanxi Tulou se planificará por la tarde y el Tianluokeng en el séptimo piso de la ciudad se planificará mañana por la mañana. Luego salí a mirar y llegué a la "Torre Huanxing" en la entrada del arco. Tiene una historia de 450 años y todavía está habitada hoy. Aunque todavía hay cerdos, gallinas y patos corriendo, le da a la gente una sensación muy primitiva. Vi a algunos mochileros alojarse allí por 20-30 yuanes por persona, pero las habitaciones están en el tercer y cuarto piso, y los baños están en el primer piso, lo que hace que sea incómodo ducharse. Más tarde salí a caminar por el campo detrás del edificio de tierra. El fuerte olor de la tierra nos hizo sentir especialmente frescos a los habitantes de la ciudad que vivían en el "bosque de hormigón". Comí en "Tulou Family" por la noche. Para ser honesto, el sabor era normal. Después de conducir todo el día, fui a darme una ducha y me acosté después de comer.
Costo:
Cargo: 218 yuanes
Comida: 76 yuanes.
Alojamiento: 140 yuanes (porque solo hay un día, reducido a 140)
Al día siguiente
Salir a las seis de la mañana , porque el guía dice que puedes hacerlo antes de las seis. Las entradas son gratuitas, pero vimos a alguien vigilando la puerta cuando entramos, así que todavía tuvimos que encontrar a alguien que nos acogiera. Cuesta 100 yuanes para cuatro personas. La hermana mayor nos llevó por dos colinas y caminó durante unos 20 minutos antes de entrar al pueblo detrás del pueblo. (Escuché que hay varias rutas hacia la aldea, como el Templo Tianhou). Después de entrar a la aldea, le pidió a su hija que nos llevara a jugar, así que fue a ver al guardia de seguridad (porque generalmente hay guardias de seguridad en el entrada del edificio de tierra para verificar los boletos, por lo que generalmente se requieren dos personas para cooperar, no (el guardia de seguridad le mostrará el edificio primero), así que miramos el edificio Fuyu, el edificio Kuiju, el edificio Guangyu, y finalmente tomamos un pequeño camino y Entró al "Edificio Sincerity" por la puerta lateral. "Sincerity Building" es hermoso, pero sólo tiene una historia de más de 80 años. Hay muchas tiendas pequeñas en el interior, como un pequeño supermercado, que está un poco superdesarrollado. Pero todavía merece la pena visitar Hongkeng Village.
Después de verlo a las 10:00, salimos a lo grande por la entrada principal, fuimos al hotel para arreglarlo y condujimos directamente al edificio Chengqi. Las entradas cuestan 30 libras por persona y conseguimos tres entradas para cuatro personas.
La Torre Chengqi es el edificio de tierra más grande y merece una visita. Más de 300 personas todavía viven allí y tiene una historia de más de 300 años. Junto a ella se encuentran la Torre Wuyun y la Torre Shize. La Torre Shize tiene una historia de más de 500 años. Debido a que es un edificio peligroso, ahora nadie vive en él. También vale la pena echarle un vistazo.
Debido a la construcción de la carretera en Tianluokeng, el chasis de nuestro automóvil no era lo suficientemente alto para pasar, así que regresamos. El plan no es tan rápido como el cambio e iré directamente a Xiamen por la tarde.
Mediodía 65438 03:00 pm, después de cenar en el hotel, traslado directo a Xiamen. Después de pasar la ciudad de Fushi, caminamos más de 60 kilómetros de carreteras provinciales, incluidos 20 kilómetros de la G 319 (* *aproximadamente 2 horas), y luego tomamos la autopista Hexi, pasando por la autopista Zhanglong, la autopista Zhangzhao y la autopista Xiamen-Zhangzhou (130 kilómetros). Llegada a Xiamen alrededor de las 16:20.
Encontré un lugar donde quedarme en la ciudad y luego conduje hasta la isla para dar un paseo por la carretera. Las carreteras de la isla son preciosas. Después de cruzar el ferry, la Universidad de Xiamen llegó al Fuerte Hulishan. En lugar de ir al Fuerte Hulishan, caminé por la playa de abajo. Se construyó un camino de tablones en la playa con una hilera de luces LED instaladas. Se ve hermoso desde la distancia. Después de caminar, fuimos a la calle peatonal Zhongshan Road para tomar un refrigerio. Fui a Huangzehe y había mucha gente. Traje algo de comida para llevar y comí fideos satay y brotes de bambú congelados (vale la pena probarlo).
Coste:
Cargo: 70 GBP
Alojamiento: 180 (habitación triple)
Entrada: 190 (100 90) p>
Comida: 102 (desayuno 30, mediodía 37, noche 35)
Tarifa de estacionamiento: 30 (un estacionamiento en Zhongshan Road, 20 yuanes por más de una hora).
El tercer día
Conduje hasta la isla Gulangyu a las 7:00 de la mañana y estacionó el auto en el estacionamiento subterráneo de la isla Gulangyu (el espacio de estacionamiento cerca del puerto del ferry tiene un letrero en el camino). Compré un billete por 15 yuanes por persona para viajar por la isla y caminar por la isla. De hecho, es similar a los fideos de arena de Guangzhou. Desafortunadamente, hoy llovió moderadamente, así que almorcé en la isla y tomé el barco de regreso.
Tarde: 1:00, saliendo de Xiamen, pasando el puente de Xiamen (porque nadie vio el billete anual de autobús), pasando por la autopista Xiamen-Zhang, la autopista Zhangzhao, la autopista Shantou-Fen, llegando a Chaozhou. (260 km), alojamiento. Chaozhou es una ciudad antigua con apariencia de ciudad ordinaria y tráfico caótico. En la carretera se mezclan motocicletas, bicicletas, coches y rickshaws. Fui a cenar a un buen restaurante y comí mucha salmuera (el hígado en polvo estaba delicioso) y muchos bocadillos de estofado de Teochew y de ostras. Por la noche, conduje hasta la Puerta Guangji y el Puente Xiangzi junto al río Han. Estaban mucho más hermosos después de la renovación. Compré muchos bocadillos por la noche, incluidas ciruelas negras, cáscara amarilla y amarillo fragante (bergamota medicinal)
Costo:
Número de peaje: 128
Alojamiento: 200 (100/habitación estándar)
Entradas: 60 libras (tarifa de ferry)
Comidas: 154 (11:00, 40:00, 208:00, snacks 15)
Tarifa parking: 24 (9 10 5)
Otros: 30 (20 telescopios, 10 sombrillas)
Día 4
A las 7:30 en el Por la mañana, tome el té de la mañana de Chaozhou y vaya al templo de Kaiyuan. A las 10:30, conduzca por Chenghai y tome la carretera nacional hacia Shantou, luego conduzca por la ciudad. No es tan hermosa como las zonas económicas especiales de Xiamen y Shenzhen, pero es mucho más hermosa que Chaozhou. Para el almuerzo a las 11:45 del mediodía, comimos salmuera (el hígado de fideos no estaba tan delicioso como ayer), sopa de verduras Huguo (recomendable), albóndigas con salsa de ostras, etc. A las 12:30, conduzca por la autopista Shenzhen-Shantou, la autopista Guanghui y la autopista Guangshen y llegue a casa a las 18:00 (el viaje completo es de 460 kilómetros).
Coste:
Número de peaje: 232
Billetes: 20 (Templo Kaiyuan)
Comidas: 162 (té de la mañana 49, almuerzo 113)
Tarifa de estacionamiento: 5 yuanes
Coste total:
Coste de combustible: 500 yuanes (1600 km, TIIDA automática, 6,5 l/100 km)
75 autopistas, 25 carreteras nacionales, 10 ciudades.
Número gratuito: 648
Comidas: 497 £
Inscripción: 270 personas
Alojamiento: 520 personas
Tarifa de estacionamiento: 59 libras
Otros: 30 personas
Total: 2524 yuanes
4 personas: un promedio de 631 yuanes por persona.
Resumen: Aunque Tulou se desarrolló relativamente temprano, debido a que es relativamente remoto, no mucha gente va allí, por lo que vale la pena visitarlo. Se necesitan dos días para visitar Tulou. El tiempo se reduce porque algunos tramos de la carretera están en construcción.