Se reanuda el trabajo dental en Conghua, Guangzhou
Recientemente, el tramo Huadu-Conghua de la autopista Guangzhou-Lianzhou ha comenzado a hacer publicidad sobre la evaluación de impacto ambiental. El proyecto comienza en la ciudad de Huadong, distrito de Huadu, ciudad de Guangzhou, se conecta con la Segunda Autopista del Nuevo Aeropuerto Internacional Baiyun de Guangzhou, va hacia el norte a través de la ciudad de Huadong, distrito de Huadu, ciudad de Aotou, distrito de Conghua, y finalmente llega a la aldea de Wufeng, ciudad de Aotou, conectada con el tramo Conghua-Lianzhou de la autopista Guanglian. La ruta del proyecto tiene una longitud de 18,7 kilómetros y está construida según el estándar de autopistas de seis carriles y dos vías.
Para lograr una unidad armoniosa entre la autopista y el medio ambiente, existen muchos factores de control a lo largo del proyecto, como áreas de protección de fuentes de agua, parques forestales, tierras de cultivo básicas, zonas de construcción prohibidas en Guangzhou, etc. , dificultando la construcción.
Al mismo tiempo, el proyecto pasa por las zonas montañosas del norte de Guangzhou y pasa por lugares escénicos como el Parque Forestal Bushi Stone, el Parque Forestal Jiulongtan y el Parque Forestal del Lago Maodun en el camino, lo que requiere extremadamente alta protección del medio ambiente.
Para lograr el objetivo de construcción de "carretera segura, autopista verde, autopista armoniosa", la construcción del proyecto adoptará las medidas de protección ambiental más estrictas, como drenaje centralizado, tanques de sedimentación y tratamiento centralizado de residuos. materiales, instalación de barreras acústicas o ventilación. Ventanas insonorizadas, etc., garantizan el mínimo impacto sobre el medio ambiente y consiguen la armonía entre la carretera y el entorno.
Desde la reanudación del trabajo y la producción en febrero de 2020, la unidad de construcción y la unidad de diseño del proyecto han tomado una serie de medidas para superar el impacto de la epidemia de COVID-19 y han acelerado las modificaciones preliminares del diseño y el estudio detallado del campo. trabajar. En junio de 2020, recibió la aprobación del diseño preliminar y pasó con éxito la inspección y aceptación detalladas en el campo. Actualmente, se están avanzando en el diseño de los planos de construcción, la aprobación del uso del suelo y los preparativos preliminares de la construcción, y se espera que la construcción comience en junio de este año.
Una vez completado el proyecto, conectará efectivamente Guangzhou Conghua, la ciudad de Qingyuan y sus áreas del norte con el aeropuerto de Baiyun, satisfaciendo las necesidades de Qingyuan, Shaoguan y otros lugares para viajes rápidos hacia y desde el aeropuerto de Baiyun.
Enlace del proyecto
El tramo Huadu-Conghua de la autopista Guangzhou-Lianzhou es parte del plan de red de autopistas provinciales (es decir, la autopista Guangzhou Tianhe-Qingyuan Lianzhou, que comienza en Guangzhou Tianhe y su paso es una parte importante de la importante autopista de salida norte de Guangzhou y el canal de distribución del nuevo Aeropuerto Internacional de Baiyun. Su construcción juega un papel importante en la mejora de la planificación de la red de carreteras de la provincia de Guangdong, abriendo el "callejón sin salida" de la autopista Guanglian y aliviando la presión del tráfico en la autopista Leguang, la autopista Beijing-Hong Kong-Macao y el anillo del delta del río Perla. Camino. Es de gran importancia mejorar la capacidad de radiación hacia el norte del círculo económico aeroportuario, promover la integración de Guangdong y Qinghai y apoyar el desarrollo de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.