¿Cuáles son los requisitos para ser piloto? ¿Existen requisitos para la admisión a la escuela secundaria en la Academia de Aviación? ¿No puede haber cicatrices en el cuerpo?

Elementos y precauciones del examen físico de reclutamiento de la Fuerza Aérea

2. Precauciones y elementos del examen físico de reclutamiento

La siguiente es una breve introducción a los elementos y precauciones del examen físico de Zhao Fei. precauciones . Se espera que los estudiantes que participen en el examen físico estudiantil piloto estén completamente preparados mental y psicológicamente.

(1) Oftalmología

Los exámenes oftálmicos generalmente se realizan en una habitación luminosa o en una habitación oscura según los elementos. El primer examen ocular se realiza en una habitación luminosa. Compruebe la visión de lejos, la visión de cerca, la visión de los colores y el exterior de los ojos. La segunda vez que fui al departamento de oftalmología para revisar mi estrabismo fue en el cuarto oscuro del departamento de oftalmología. La tercera vez que fui al departamento de oftalmología, primero revisé mi visión a distancia antes de la midriasis en la habitación luminosa, luego pedí medicamento midriático y verifiqué el estroma refractivo, las dioptrías y el fondo de ojo en la habitación oscura.

La prueba de visión aquí solo presenta la prueba de hipermetropía. La agudeza visual de ambos ojos en la tabla optométrica circular de la Fuerza Aérea es superior a 65438 ± 0,0. Al revisar la visión, los estudiantes se sientan en una posición designada, miran el gráfico optométrico, se cubren el ojo izquierdo con un parche con la mano izquierda y revisan el ojo derecho. Estire la mano derecha hacia adelante, junte los dedos, mire en la dirección del espacio indicado por el médico, haga un gesto y luego regrese rápidamente a la posición original. Al revisar el ojo izquierdo, use el parche para cubrir el ojo derecho con la mano derecha y haga gestos con la mano izquierda. Los espacios en el gráfico ocular * * * se dividen en ocho direcciones, a saber, superior derecha, inferior derecha, superior derecha, superior izquierda, inferior izquierda, superior derecha e inferior derecha. La dirección de la brecha debe ser clara, la postura debe ser amplia y la dirección debe ser precisa. No abra las gafas durante el examen. El estrés mental excesivo puede provocar pérdida de la visión, por lo que puede realizar algunas actividades ligeras para relajar el cuerpo antes del examen. La fatiga excesiva y la falta de sueño pueden provocar la pérdida de la visión y estos factores deben evitarse en la medida de lo posible.

La mala visión se debe principalmente a un error refractivo. Otros factores que afectan la visión incluyen la exposición a la luz, el estrés mental, la falta de sueño, la hipoxia, la fatiga ocular, la opacidad del cristalino y del vítreo, los traumatismos oculares, las enfermedades del fondo de ojo, etc. La visión de los jóvenes estudiantes cambia en un corto período de tiempo, a veces con desfase horario. En términos generales, los músculos intraoculares tienen una gran capacidad de ajuste y se puede mantener una buena visión con errores de refracción leves. Pero a medida que envejecemos, nuestra capacidad de mediar disminuye y nuestra visión empeora gradualmente. Por lo tanto, aunque la agudeza visual de ambas partes es superior a 1,0, el poder de refracción supera un cierto valor y no puede utilizarse como objeto de entrenamiento para pilotos. Aunque algunas personas con discapacidad visual apenas pueden alcanzar 1,0 después de un nuevo examen, eventualmente serán eliminadas porque su poder refractivo excede el estándar después de la dilatación.

La refracción es la concentración de la luz por el globo ocular. La refracción de la luz se ha aprendido en las clases de física del instituto. Cuando los rayos de luz paralelos entran al ojo y convergen, y el foco cae por delante de la retina, se llama miopía; cuando el foco cae detrás de la retina, se llama hipermetropía; Si los rayos de luz no pueden converger en un punto focal, se llama astigmatismo. El proceso de enfocar la luz por parte del ojo humano es mucho más complicado que el principio de una lente convexa. El poder refractivo humano depende de la distancia desde la luz que ingresa al ojo hasta la retina, la distancia entre la superficie refractiva (superficie corneal, parte delantera y trasera del cristalino) y el cuerpo refractivo (humor acuoso, cristalino, cuerpo vítreo) y el cuerpo refractivo. superficie. La optometría debe realizarse en una habitación oscura con las pupilas dilatadas. La refracción electrónica no es tan precisa y exacta como la refracción midriática. Las condiciones del examen físico no solo estipulan la visión, sino que también estipulan estrictamente las dioptrías. Si la dioptría excede el estándar, no está calificado.

El examen oblicuo se utiliza para comprobar el grado de desequilibrio de los músculos extraoculares. El estrabismo es un desequilibrio de los músculos extraoculares. Los ojos bizcos a menudo se denominan "estrabismo". No existe una diferencia esencial entre el estrabismo y la esotropía, pero debido al control normal de la función de fusión, ambos ojos aún pueden mantener un ojo sin desviación. Una vez que se altera la función de fusión, se producirán desviaciones visuales. Cuando está cansado, puede producir diplopía (ver objetos en pares), falta de concentración y visión borrosa. Durante el vuelo pueden producirse imprecisiones en la inspección visual y errores de juicio que afecten al vuelo. Nuestro país tiene regulaciones relativamente estrictas sobre el número de pistas oscuras. Si se encuentra la altitud más alta durante las tres inspecciones, no se llevará a cabo una nueva inspección a menos que no se dominen los elementos esenciales de control.

A través de los binoculares del inclinómetro, el sujeto mira la fuente de luz frontal con ambos ojos (un ojo es un punto de luz visible, el otro ojo es una franja de luz), y la perilla se ajusta para hacer coincidir el punto de luz con la luz. El número indicado por el inclinómetro es el ángulo de inclinación. Verifique el ángulo de inclinación interno y externo y el ángulo de inclinación hacia arriba y hacia abajo tres veces respectivamente. Durante la inspección, asegúrese de mirar fijamente la fuente de luz al frente; no haga correcciones repetidas después de que el punto de ajuste y la línea coincidan. Si la punta de la perilla se aleja cada vez más de la línea cuando la gira en una dirección, girará en la dirección opuesta.

Además de la función visual, los ojos también tienen una función de visión del color, es decir, la discriminación de colores. El daltonismo y la debilidad del color son la pérdida o reducción de la capacidad de distinguir ciertos colores. Durante el vuelo, las luces marcadoras de colores, las luces marcadoras y las luces de advertencia no estarán claras y algunas operaciones en tierra también estarán restringidas.

El daltonismo y la debilidad del color no deben ocultar y evitar este defecto físico. Una prueba de visión de colores se realiza identificando números, letras y patrones en una tabla de visión de colores. Examine una persona a la vez, utilizando mapas de visión de diferentes colores.

(2) Otorrinolaringología

El contenido del examen de pregrado se lleva a cabo en tres salas de examen, que cubren la cavidad bucal, la función de presión del oído, la audición, el olfato y la función vestibular (prueba de silla giratoria). de Otorrinolaringología. Compruébalo. La cavidad del oído, la cavidad nasal y la cavidad bucal se denominan exámenes generales y otros elementos se denominan exámenes especiales. Primero se realizan inspecciones generales y las inspecciones especiales se realizan alternativamente con otros temas. En circunstancias normales, los estudiantes se sientan frente al médico. El médico recoge la luz en la cavidad del oído y la cavidad nasal a través de un espejo en la frente, observa varias estructuras en el canal auditivo externo, la membrana timpánica y la cavidad nasal, y luego examina la cavidad bucal y los dientes.

La función de presión auricular comprueba la función de ventilación de la trompa de Eustaquio, también llamada función de presión del oído. El oído medio y el oído externo están separados por el tímpano. La audición normal sólo se puede mantener cuando la presión del aire en el oído medio y el oído externo está equilibrada. Cuando vamos cuesta abajo en coche, a menudo sentimos molestias en los oídos y pérdida de audición. Esta es la razón del desequilibrio de la presión del aire en el oído medio y externo. Cuando la presión dentro y fuera de la membrana timpánica es constante, las ondas sonoras hacen vibrar el costado de la membrana timpánica y el conducto auditivo externo para sentir el sonido. Si la presión dentro y fuera del tímpano es la misma, pero las ondas sonoras vibran en ambos lados del tímpano al mismo tiempo, no se sentirá ningún sonido. Al disparar, si abre bien la boca, el orificio de la trompa de Eustaquio se abrirá y los lados interior y exterior del tímpano harán vibrar los disparos al mismo tiempo, lo que puede evitar daños al tímpano. Lo mismo ocurre con los bostezos cuando es posible que no escuches nada. Cuando la trompa de Eustaquio de una persona se bloquea por algún motivo, pierde la capacidad de regular la presión. Cuando el avión desciende (especialmente por debajo de los 4000 m), la presión del aire externo aumenta gradualmente, comprimiendo el tímpano y provocando pérdida de audición. En algunos casos, puede causar daño barométrico y en casos más graves, puede provocar la rotura del tímpano. Las personas con una mala función de presión del oído no pueden ser pilotos. Al comprobar la función de presión de aire de los oídos, deben cooperar con el médico pellizcando la nariz e inflando el aire. Preste atención a prevenir los resfriados en horarios habituales, no fume ni beba alcohol.

El test de la silla giratoria es una prueba para comprobar la función vestibular. La función vestibular humana está implicada en la orientación y el equilibrio humanos. La función vestibular baja es propensa a las ilusiones y la función vestibular sensible es propensa al mareo, que se conoce comúnmente como mareo, mareo y mareo. A través del examen en silla giratoria, inicialmente puede saber si tiene mareos. Hacer más ejercicios relacionados en horarios normales puede reducir la sensibilidad del vestíbulo, lo que favorece el desarrollo fluido de este examen. Durante el examen, el sujeto se sienta en una silla giratoria, se abrocha el cinturón de seguridad, se sienta erguido con la parte superior del cuerpo, apoya la cabeza en el reposacabezas, sujeta firmemente los reposabrazos con ambas manos, apoya los pies en los pedales y cierra los ojos. , y sigue el ritmo. El sonido del instrumento mueve la cabeza hacia la izquierda y hacia la derecha. Mueve la cabeza izquierda-centro-derecha-centro-izquierda... sin descanso. Después de dominar el comando de balanceo de la cabeza, ponga en marcha la silla giratoria eléctrica y gire a una velocidad de dos segundos. Después de 45 vueltas, deja de girar. Después de unos segundos, abra los ojos, desabroche el cinturón de seguridad y coloque los pies en el. suelo y regrese a su asiento original. Observe durante media hora.

Supere el miedo y genere confianza antes del examen en silla giratoria. Si no se siente bien o tiene fiebre, debe informarlo proactivamente a su médico y posponer el examen. No es apropiado hacer la prueba justo después de comer (lleno) o cuando se tiene hambre. Es posible que se sienta mareado (sensación de girar) poco después de comenzar a girar. Esto es normal y debe persistir. Mueve la cabeza según el ritmo del metrónomo, ni urgente ni lento. También se debe informar al médico sobre los vómitos después del período de observación.

En comparación con algunos animales, los humanos tenemos un sentido del olfato mucho peor. Los sentidos humanos del olfato y el gusto se complementan. Alguien ha hecho un experimento de este tipo, pellizcando la nariz para comerse una manzana y luego comiendo un rábano, se siente muy similar. Pero no se siente bien no pellizcarse la nariz. El sentido del olfato no es sólo el reconocimiento del olfato, sino que también las enfermedades nasales y las enfermedades cerebrales suelen estar relacionadas con el sentido del olfato. Se realizó examen olfatorio en ambos lados. El sujeto cerró los ojos, presionó la nariz derecha con el dedo índice derecho y bloqueó la fosa nasal derecha. El examinador selecciona cualquier frasco de medicamento, apunta la boca del frasco hacia la fosa nasal izquierda del candidato, a aproximadamente 1,5 cm de distancia, y le pide que inhale por la fosa nasal izquierda para identificar el olor. Repita con el otro medicamento; luego repita con la fosa nasal derecha. Si hay mucha secreción nasal durante el examen, sáquela primero. Si tiene la nariz tapada, explíquele la situación a su médico y revíselo después de rociar.

Escuchar es una forma que tienen las personas de recibir información y también es la base de la capacidad lingüística. Después de la pérdida de audición, las personas normales perderán gradualmente su capacidad lingüística. Si pierdes la audición cuando eres niño, no aprenderás a hablar. La pérdida de audición es causada principalmente por la inflamación del oído medio. También hay algunos daños por ruido en los tímpanos. A medida que se desarrolle la economía de China, la contaminación acústica será cada vez más grave. El uso inadecuado de equipos de música domésticos y auriculares con grabadora también puede dañar la audición humana. Además de la intensidad, la percepción humana del sonido también incluye la frecuencia (tono).

Se utiliza un audiómetro para detectar la intensidad más baja de la percepción de tonos puros en varias frecuencias para comprender si hay pérdida auditiva. La prueba de audición se realiza en una habitación silenciosa o insonorizada. El candidato se pone los auriculares, sostiene el interruptor con la mano derecha, apunta con el pulgar hacia el botón, presta atención al sonido de los auriculares, presiona el botón cuando escucha el sonido en los auriculares (ligeramente) y luego lo suelta. , prestando atención al siguiente sonido. Generalmente se utiliza primero el oído izquierdo y luego el derecho. Esté absolutamente silencioso durante la inspección, preste mucha atención y escuche atentamente el sonido en los auriculares, porque la intensidad de cada verificación de frecuencia es muy pequeña al principio y el sonido es extremadamente sutil. El sonido de los auriculares sale de vez en cuando. Presione el botón cuando realmente lo escuche.

Además, durante la exploración se debe responder con sinceridad a las preguntas que le formule el médico. Algunos estudiantes engañaron a los médicos al no decirles la verdad de que a menudo se marean, pensando que podrían salirse con la suya. Las personas que sufren mareos frecuentes no pueden pasar la prueba de la silla giratoria, y aquellos que ocultan su historial médico eventualmente serán eliminados. Debe cooperar con el examen del médico, abrir la boca lo más que pueda cuando abra la boca y asegurarse de que los dientes de la parte posterior puedan morder cuando se muerda los dientes. Cuando se eche el medicamento a la boca, no lo escupa. Debes seguir las medidas de prevención y tratamiento de enfermedades recomendadas por el médico, de lo contrario podrás ser eliminado en la revisión posterior al examen de ingreso a la universidad.

(3) Cirugía y Dermatología

El examen de pregrado incluye cirugía y dermatología. El examen quirúrgico se divide en mediciones y examen general. Los estudiantes primero se desnudan en el vestuario y luego ingresan a la sala de pruebas para tomar medidas, incluido el peso, la longitud del cuerpo, la altura al sentarse, la longitud de las piernas, la longitud de los brazos, la circunferencia del pecho, la capacidad vital, la fuerza de agarre, etc. Aquellos que son demasiado altos, demasiado bajos, se sientan demasiado alto, tienen piernas largas o brazos insuficientes no son propicios para volar y serán eliminados. A la edad de 18 años, las extremidades de los jóvenes chinos prácticamente han dejado de crecer, pero su peso aumentará si se sientan más altos. Las condiciones físicas han tenido plenamente en cuenta esta situación y los estándares de medidas corporales son estrictamente razonables. Los estudiantes ingresan a la sala de pruebas para verificar su condición física después de la medición. La evaluación física es un componente importante de los procedimientos quirúrgicos. Físico es un término general para el desarrollo corporal y el estado funcional de varios órganos. Se mide principalmente desde tres aspectos: primero, la forma del cuerpo, principalmente el desarrollo óseo. Luego está el físico, que generalmente se refiere al músculo y la grasa. Finalmente, está la función de cada órgano. En general, se centra en la forma externa. La mala condición física se manifiesta por un cuerpo delgado, músculos débiles, huesos delgados, cuello delgado, hombros caídos, pecho anormal, extensión excesiva de la articulación del codo y longitud y peso desproporcionados. Otro foco del examen quirúrgico son las articulaciones de las extremidades. columna vertebral. Las articulaciones de las extremidades deben ser simétricas, la longitud corresponde a los estándares y las funciones son normales. La columna no tiene escoliosis, tiene una curvatura fisiológica normal y tiene movimiento sin restricciones. El ano, los genitales externos, el tejido subcutáneo, los ganglios linfáticos y las hernias están incluidos en el alcance de la cirugía. El examen quirúrgico también incluye pruebas de movimiento de la columna y de las extremidades, flexión, extensión, flexión lateral y rotación del cuello y cintura, movimientos de los hombros, codos, muñecas y articulaciones de los dedos de las extremidades superiores en todas direcciones; agacharse de las caderas y las extremidades inferiores, doblar las rodillas y saltar en el lugar. Antes del examen físico, los estudiantes deben ducharse y cambiarse de ropa. A la hora de tomar medidas corporales, deberán posicionarse según las instrucciones del personal, de pie y sentados erguidos. Al medir la longitud del cuerpo, no deje los talones separados del suelo. Al medir la altura al sentarse, no enderece deliberadamente la cintura. Una vez determinada la longitud del cuerpo de una persona, la suma de la longitud de las piernas y la altura sentada es igual a la longitud del cuerpo. A medida que aumenta la altura del asiento, la longitud de las piernas se acortará en consecuencia. Se eliminará la altura excesiva del asiento y la longitud insuficiente de las piernas.

El departamento de dermatología examina principalmente las enfermedades de la piel. Las enfermedades de la piel en sí mismas no representan un peligro directo para los vuelos. Sin embargo, algunas enfermedades de la piel persistentes pueden causar dolor mental y las enfermedades infecciosas de la piel pueden causar infecciones y propagarse fácilmente.

(4) Medicina Interna

La exploración física debe realizarse después de la exploración general de cirugía, oftalmología y otorrinolaringología. Después de ingresar a la sala de examen de medicina interna, los estudiantes deben quitarse las batas gruesas, como ropa acolchada de algodón, y sentarse en silencio durante 5 a 10 minutos. Tire de la manga del brazo derecho hasta 13 cm por encima del codo, solicite el historial médico, coloque una cápsula de esfigmomanómetro para medir la presión arterial y luego mida el pulso. El estudiante se acuesta boca arriba en la camilla de examen, se desabrocha la ropa, se afloja el cinturón y dobla las piernas con naturalidad. Al tocar el hígado y el bazo, deben realizar respiración abdominal, es decir, inflarán el abdomen cuando inhalen, hundirán el abdomen cuando exhalen y luego tocarán los riñones cuando estén de pie.

Procura no realizar actividades físicas y relajarte antes del examen físico para evitar fluctuaciones en la presión arterial, pulso acelerado y aumento del soplo cardíaco. Al tomarse la presión arterial, relájese, no se esfuerce y apriete el puño. Mientras ausculta el corazón, respire con naturalidad y no hable. Al tocar el hígado y el bazo, siga las instrucciones del médico para respirar y no ejercer fuerza sobre los músculos abdominales. Para aprobar con éxito el examen de medicina interna, algunos estudiantes toman medicamentos en secreto antes del examen. Esto no es recomendable. Si la presión arterial es inferior al estándar normal y la diferencia de presión del pulso excede el estándar después de tomar el medicamento, la prueba fallará. Los medicamentos también pueden afectar otros elementos de la prueba. No hagas esto. Las personas con presión arterial alta suelen tener dolores de cabeza y mareos.

La hipotensión también provocará los síntomas anteriores y pueden producirse ojos morados y síncope durante el vuelo. Esto se debe a un suministro insuficiente de sangre al cerebro. En verano, cuando nos agachamos o nos sentamos durante mucho tiempo, nuestra visión se oscurece o nos caemos cuando de repente nos levantamos. Esta es también la razón. Algunos estudiantes aspiran a ser pilotos, pero están demasiado nerviosos, lo que les provoca presión arterial alta y frecuencia cardíaca rápida. Volar es una profesión especial. No puedes ser piloto si estás demasiado nervioso. Un soplo cardíaco fuerte no necesariamente indica una enfermedad cardíaca, pero no descarta la posibilidad de una enfermedad cardíaca. Cuando el examen físico y las condiciones lo permiten, es imposible que todos se sometan a exámenes adicionales y los estudiantes que han sido eliminados no deben tener ninguna carga mental. Algunos estudiantes encontraron que había más latidos prematuros durante la auscultación, lo que no cumplía con los requisitos de los pilotos. Debes saber que las contracciones uterinas no siempre están presentes, pero una vez descubiertas, no serán calificadas siempre que superen el estándar, por lo que no se volverán a analizar. Hay muchas razones para el agrandamiento del hígado, como pérdida de peso, desnutrición, enfermedades hepáticas, contaminación ambiental y del aire, etc. El hígado agrandado no es necesariamente hepatitis o enfermedad hepática.

(5) Neurología

A los ojos de muchas personas, la neurología es más misteriosa. Esto se debe a que la gente no comprende la neurología. Debes saber que todas las actividades humanas (incluidas las actividades voluntarias y las involuntarias) están controladas por los nervios y el espíritu. La neurosis y la enfermedad mental son completamente diferentes, pero están relacionadas en algunos aspectos. Tomemos como ejemplo "Idioma". La expresión del lenguaje humano está controlada por el "centro motor del lenguaje" del cerebro. Los músculos y órganos cooperan hábilmente para completar * * * los mismos movimientos. La confusión de significado lingüístico, la exageración y los engaños más allá de la lógica ordinaria entran dentro de la categoría de enfermedad mental. Mucha gente piensa que el comportamiento errático es un gran error. Cabe decir que el estado neuropsiquiátrico de la mayoría de los estudiantes es normal. Puede haber enfermedades potenciales en el sistema nervioso del individuo, que deben descubrirse con la cooperación de un médico.

Los contenidos del examen neuropsiquiátrico son numerosos y extensos, incluyendo neurología, historia mental e historia familiar, capacidad de reacción personal, capacidad de comprensión, capacidad de pensamiento, memoria, capacidad de expresión, emoción, músculos, movimiento, reflejos, Síntomas patológicos, sensación, ejercicio económico, sistema nervioso autónomo, etc. Las emociones humanas son complejas. La visión, el oído, el olfato, el gusto y el sentido vestibular humanos se introdujeron antes. Los seres humanos también tienen sensaciones generales como dolor, temperatura, tacto y posición, así como sensaciones corticales complejas como la somatosensorial, la discriminación de dos puntos y el peso. El examen neuropsiquiátrico se divide principalmente en dos partes. Una es comprender el historial médico a través de la conversación y parte del contenido del examen. El segundo es encontrar signos relevantes mediante un examen sistémico. Los estudiantes deben estar desnudos o usar solo pantalones cortos durante los exámenes. Mantén la calma y no te pongas nervioso. La narración y las respuestas a las preguntas relevantes deben ser honestas y francas, y no se permite la exageración deliberada, ni el ocultamiento ni la evasión. Habla con responsabilidad y responde tu historial médico con base en la primera vez. Durante la inspección, coopere en todos los sentidos y no esquive. No difundir el contenido específico entre otros estudiantes después del examen físico.

(6) Examen auxiliar

Además de los exámenes mencionados anteriormente, el examen físico de los reclutas de vuelo también tiene exámenes auxiliares. Los exámenes auxiliares se dividen en ítems de rutina, es decir, ítems que todos deben revisar, como pruebas de laboratorio, electrocardiograma, función cardíaca, radiografía de tórax, radiografía de tórax, ecografía B, electroencefalograma, etc. Los exámenes no rutinarios generalmente se solicitan temporalmente según las necesidades de los médicos de cada departamento. Excepto por el ligero dolor de la sangre venosa y la sangre del oído, los elementos de examen auxiliar de rutina son indoloros e indoloros.

Las pruebas de laboratorio incluyen rutina de sangre, rutina de orina, rutina de heces, función hepática, resistencia a antibióticos, etc. El anticuerpo australiano es el antígeno de superficie de la hepatitis B y se descubrió por primera vez en Australia. Un anticuerpo australiano positivo es un signo de infección por el virus de la hepatitis B. La infección por el virus de la hepatitis B no es hepatitis B. Generalmente, las muestras de prueba se recolectan después de levantarse al día siguiente para un examen físico. Usted debe conservar las muestras de orina y heces y el personal debe recoger las muestras de sangre. Lave la abertura uretral la noche anterior a la prueba para evitar contaminar la muestra de orina. Después de levantarse por la mañana, tome de 20 a 30 ml de orina del medio. Método de retención: primero orine una parte de la orina y luego use una botella de muestra para recolectarla. Utilice un palo de madera para tomar de 3 a 4 gramos de heces frescas y enjuague el resto con agua. Una vez realizadas la flebotomía y la flebotomía de oreja.

Los estudiantes que acuden a la estación para un examen físico deben beber más agua hervida para evitar que el cuerpo se deshidrate y provoque concentración de sangre en la orina. Debe conservar suficientes muestras de heces; de lo contrario, se secarán rápidamente y no podrán analizarse. No coma dulces ni frutas enlatadas la noche anterior a un examen. Si se siente mareado y débil mientras le extraen sangre, debe sentarse y descansar para evitar caídas y lesiones.

El electrocardiograma y la prueba de función cardíaca se pueden realizar por separado, o puede completar el electrocardiograma y luego realizar la prueba de función cardíaca. Un electrocardiograma registra la actividad microeléctrica del propio corazón a través de amplificación de la piel y está conectado a una máquina para analizar la actividad cardíaca. No realice actividad física antes del examen y no tome medicamentos para aliviar el nerviosismo.

Acuéstese en decúbito supino en la camilla de examen, desabotone su abrigo, exponga completamente su pecho, relájese y respire con calma. Las pruebas de función cardíaca analizan si existe insuficiencia cardíaca, isquemia miocárdica y arritmia después del ejercicio. Durante el examen, ate la cápsula del esfigmomanómetro a la parte superior del brazo derecho, saque el cable conectado, sostenga la cápsula inflable en la mano derecha y muévala hacia arriba y hacia abajo según el ritmo del metrónomo durante 3 minutos. Inmediatamente después del ejercicio, acuéstese en la cama y mida la presión arterial durante 1 minuto, registre el electrocardiograma durante 2 minutos y vuelva a medir la presión arterial después de 3 minutos. Al realizar un electrocardiograma se debe relajar todo el cuerpo y no mover las extremidades. La prueba de esfuerzo debe realizarse de forma rítmica, ni demasiado rápida ni demasiado lenta. Vístase inmediatamente después del examen para evitar resfriarse.

Examen radiológico El examen radiológico de rutina solo incluye radiografía de tórax y radiografía de tórax. Junto con la radiografía de tórax se realizan otros exámenes radiológicos según las necesidades de cada departamento. Los radiólogos combinan las radiografías de tórax y las radiografías de tórax de todos para analizar de manera integral las enfermedades de los pulmones, el corazón, la pleura y el diafragma. Algunos engrosamientos y adherencias pleurales afectan la actividad del diafragma y limitan la función respiratoria. Demasiados puntos de calcificación en los pulmones, el gran tamaño y la adherencia del diafragma pueden causar neumotórax. No hay ningún peligro al realizar trabajos de tierra en estas condiciones, pero no como piloto. Durante el examen radiológico se deben adoptar diversas posturas según sea necesario, realizar ejercicios de respiración profunda, no moverse y contener la respiración al tomar la radiografía.

El principio básico del ultrasonido B es que las ondas ultrasónicas pueden penetrar la piel y reflejar parte de las ondas sonoras cuando encuentran órganos internos. Según este principio, los órganos internos se examinan para determinar su posición, tamaño, textura y nuevos organismos. El examen físico de los reclutas de vuelo debe examinar el hígado, la vesícula biliar, el bazo y los riñones izquierdo y derecho. Es necesario ayunar durante 8 horas antes de realizar la ecografía B. El personal informará a los estudiantes evaluados sobre el momento en que pueden ayunar de comida y agua.

La electroencefalografía examina la bioelectricidad en diferentes partes del cerebro y la refleja al cuero cabelludo en el lugar correspondiente. Amplificar y registrar esta actividad eléctrica, que es más débil que la actividad eléctrica del corazón, se llama electroencefalografía. La epilepsia, comúnmente conocida como epilepsia, implica un ataque importante en el que se emite un sonido parecido al de una oveja desde la boca, seguido de una caída al suelo, contracciones de las extremidades, espuma en la boca y pupilas dilatadas. La epilepsia es la enfermedad del sistema nervioso central más perjudicial para volar. El objetivo principal del EEG es detectar la epilepsia mediante diversas pruebas de provocación.

Lave su cabello y cuero cabelludo con aceite antes del examen EEG para evitar un mal contacto de los electrodos. Para evitar falsos positivos, no coma con el estómago vacío antes de hacerlo, tome hipnóticos y duerma lo suficiente. No mueva las extremidades ni se quede dormido mientras realiza el trazo.

Los estudiantes que aprueben todos los exámenes deberán aprobar el examen principal. El examinador se centra en el estudiante, mide y revisa exhaustivamente todos los datos del examen físico y firma la conclusión general del examen físico.

Los estudiantes que aprueben la prueba integral se someterán a un examen físico después del examen de ingreso a la universidad. Este examen físico tiene como objetivo principal comprender los cambios en el cuerpo, los resultados del tratamiento de las enfermedades originales y descubrir enfermedades omitidas en la prueba integral. El contenido de la revisión incluye análisis de sangre y el principio de otros elementos es: inspección general de elementos clave, inspección general de elementos clave. Los retests en cada materia se centran en ítems variables, como visión, foria, cavidad nasal, peso, enfermedades de la piel, presión arterial, etc. Método de repetición de prueba: los estudiantes llegan a la estación el día antes del examen, se levantan por la mañana para extraerse sangre, comienzan el examen después del desayuno e intercalan cada materia durante aproximadamente medio día. Antes de revisar, tenga cuidado de no salir a visitar a familiares o jugar, y escuche las notificaciones de revisión para evitar perder oportunidades de revisión. Aquellos que no participen en el reexamen se considerarán, en principio, como si renunciaran a postularse para la Universidad de Aviación de la Fuerza Aérea. Regresar inmediatamente después del examen físico y esperar notificación en casa.

Recientemente, los periodistas supieron en el Centro de Selección de Beijing de la Oficina de Reclutamiento de Vuelo de la Fuerza Aérea que la inspección exhaustiva para reclutar cadetes piloto en el norte de China en 2007 comenzará del 5 de marzo al 15 de abril. inspección preliminar en el norte de China Los alumnos se someterán a pruebas exhaustivas de calidad física y psicológica y a investigaciones de revisión política. El lugar de prueba para los estudiantes calificados en nuestra provincia es el Centro Provincial de Educación sobre Población.

Los estudiantes deberán traer: 1. Registro personal de domicilio o DNI, fotografía reciente a color con la cabeza descubierta (fondo rojo) 65438 + 0 de 8, 2 de 2.

2 Completado "Certificado de registro de reclutamiento de vuelo", "Mi autobiografía de pensamientos históricos", "Formulario de registro de objetos de preselección de la Universidad de Aviación de la Fuerza Aérea", "Formulario de registro de condiciones naturales de candidatos de la Universidad de Aviación de la Fuerza Aérea". . Además, los miembros de la liga deben traer una carta voluntaria para unirse a la liga, y los miembros del partido deben traer un formulario de registro de activista del partido y una carta voluntaria para unirse al partido.

3.1 bolígrafos de carbono, 1 par de zapatillas deportivas.

4. Unos 3-4 días de alojamiento y gastos de ida y vuelta.

Primero, condición física

1. Altura: hombre 165-185 cm.

2. Peso: hombre más de 52 kg;

3. Presión arterial: la presión arterial en reposo no debe exceder 18,4/11,7 kPa (138/88 mmHg);

4. Visión: según la tabla oftalmológica circular de la Fuerza Aérea, la agudeza visual de ambos ojos es superior a 1,0. ;

5. Sin daltonismo, debilidad del color;

6. Sin tatuaje, tatuaje.

Además, los estudiantes con los siguientes antecedentes médicos o signos físicos no deben registrarse para un examen físico:

1. 2. Antecedentes de craneotomía, antecedentes de toracotomía y aquellos que están en coma debido a un traumatismo craneoencefálico;

3. Aquellos que a menudo tienen dolor lumbar y en las piernas o antecedentes de fracturas en el plazo de un año;

4. Aquellos que padecen enfermedades gastrointestinales crónicas (personas que suelen tener acidez de estómago, acidez estomacal, vómitos o diarrea) o aquellos que tienen hepatitis infecciosa después de los 7 años;

5. que tienen meningitis, encefalitis, nefritis, tuberculosis o asma y aquellos que tosen con frecuencia;

6. Dolores de cabeza frecuentes, mareos e insomnio;

7. , epilepsia (epilepsia), o tengo antecedentes de síncope;

8. Personas que tartamudean (Stuttering);

9. y no saberlo después) o aquellos que todavía mojan la cama después de los 12 años;

10 Sordera, tinnitus frecuente o pus en los oídos

11. en un automóvil (barco);

12. Más de 3 dientes perdidos o maloclusión evidente

13. Estrabismo evidente;

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14. , suele usar gafas para estudiar o tiene ceguera nocturna.

2. Condiciones de calidad psicológica

La Fuerza Aérea también tiene regulaciones estrictas sobre la calidad psicológica de los candidatos, y los departamentos pertinentes organizarán expertos para realizar inspecciones estrictas de la calidad psicológica. Los candidatos deben tener un gran interés y deseo por volar; ser de mente abierta y alegre; ser audaces y decididos, tener una gran fuerza de voluntad; ser emocionalmente estables y tener un gran control, como la comprensión y la memoria; en respuesta, coordinado en las extremidades y preciso en el juicio de orientación, fuerte capacidad de imitación.

En tercer lugar, condiciones políticas

Condiciones personales: los estudiantes deben apoyar la línea, los principios y las políticas del partido, adherirse a los cuatro principios básicos, amar al Partido Comunista de China, amar al pueblo, ama a la patria socialista, y el ejército popular tiene ideas progresistas, una historia limpia, estilo decente, lealtad y honestidad, buen carácter moral, cumple con las leyes y reglamentos, tiene un buen desempeño práctico y está decidido a servir voluntariamente a la causa de la aviación de defender la patria y el trabajo pacífico del pueblo.

No son elegibles para registrarse los estudiantes que tengan alguna de las siguientes circunstancias:

1. Atrasado en ideología política e insatisfacción con las políticas actuales del partido;

2. Sanciones penales o sanciones del departamento de seguridad pública;

3. Gangsterismo, robo, apuestas, peleas y otras actividades ilegales;

4.

5. Fui castigado por la escuela en la escuela secundaria.

(2) Condiciones familiares: los familiares y parientes cercanos apoyan la línea, los principios y las políticas del partido, tienen una historia clara y no tienen problemas importantes.

(3) Actitud de inscripción: los estudiantes son voluntarios y los padres lo apoyan.

Cuarto, condiciones culturales

Según el responsable de la oficina de reclutamiento de una ciudad de nuestra provincia, el requisito cultural para el registro es “aprobar el examen nacional unificado de admisión para colegios y universidades ordinarias (el idioma extranjero es inglés o ruso), se espera que la puntuación total alcance la línea mínima de control de admisión estipulada por la Fuerza Aérea”.

Los elementos y la secuencia del examen físico preliminar para La contratación es la siguiente:

1. Consultar antecedentes médicos;

2. Oftalmología: visión, visión de colores, foria, fondo de ojo;

3. altura, peso, altura sentado, longitud de piernas, longitud de brazos;

4. Medicina Interna: presión arterial, pulso, corazón, hígado, bazo, riñón;

5. , nariz, boca, oído.

▲Oftalmología

Según las estadísticas, el número de estudiantes piloto que son eliminados por visión insuficiente cada año y que participan en exámenes físicos representa cuatro quintas partes del número de personas eliminadas. del departamento de oftalmología. Las escuelas y los estudiantes deben dar gran importancia a la cuestión de la visión.

Nota sobre el examen de la visión: El estrés mental excesivo provocará la pérdida de la visión. Puede realizar algunas actividades ligeras para relajar el cuerpo antes del examen. La fatiga excesiva y la falta de sueño pueden provocar la pérdida de la visión y estos factores deben evitarse en la medida de lo posible. Las condiciones del examen físico no solo estipulan la agudeza visual, sino que también estipulan estrictamente las dioptrías. Si la dioptría excede el estándar, fallará.

El examen de foria oftálmica se utiliza para comprobar desequilibrios en los músculos extraoculares. Nuestro país tiene regulaciones relativamente estrictas sobre el número de pistas oscuras. Si se encuentra la altitud más alta durante las tres inspecciones, no se llevará a cabo una nueva inspección a menos que no se dominen los elementos esenciales de control. Los candidatos deben mirar la fuente de luz frente a ellos con ambos ojos durante la prueba después de que el punto de ajuste y la línea coincidan, no realicen correcciones repetidas. Si la punta de la perilla se aleja cada vez más de la línea cuando la gira en una dirección, girará en la dirección opuesta.

En los últimos años han aparecido en la sociedad algunos métodos médicos para corregir la visión, como el uso de gafas OK, la cirugía láser, la implantación de anillos corneales, etc. Sin embargo, los expertos médicos de la Fuerza Aérea creen que los ojos operados no pueden adaptarse al ambiente de baja presión de gran altitud. Por lo tanto, el artículo 85 de las "Normas de examen físico para el reclutamiento de cadetes piloto del Ejército Popular de Liberación de China" estipula claramente que "las cicatrices corneales y los antecedentes de cirugía de corrección refractiva corneal no están calificados".

▲Otorrinolaringología

Se entiende que según los estándares piloto de examen físico, los pacientes con rinitis crónica y sinusitis no están calificados. Debido a la rinitis y sinusitis crónicas, la mucosa nasal se hincha, aumenta la secreción nasal purulenta, se bloquean las aberturas de los senos nasales y se afecta la función de ventilación y drenaje de la cavidad nasal. Durante el vuelo, el ascenso o descenso del vuelo hace que la presión del aire en la cabina y en las cavidades sinusales cambie drásticamente, provocando la obstrucción de las aberturas sinusales, lo que fácilmente puede provocar fuertes dolores de cabeza. Esta condición se llama sinusitis de aviación.

▲Prueba del olfato

El sujeto cierra los ojos, presiona la nariz derecha con el dedo índice derecho y tapa la fosa nasal derecha. El examinador selecciona cualquier frasco de medicamento, apunta la boca del frasco hacia la fosa nasal izquierda del candidato, a aproximadamente 1,5 cm de distancia, y le pide que inhale por la fosa nasal izquierda para identificar el olor. Repita con el otro medicamento; luego repita con la fosa nasal derecha. Si hay mucha secreción nasal durante el examen, sáquela primero. Si tiene la nariz tapada, explíquele la situación a su médico y revíselo después de rociar.

▲Prueba de audición

En los últimos años, la proporción de pilotos de la Fuerza Aérea eliminados debido a una audición insuficiente se ha duplicado en comparación con antes, y hay una tendencia al alza. Se recuerda a los candidatos que utilicen correctamente los auriculares y mantengan el volumen a un nivel claro, no más de 1 hora al día. Preste atención a mirar televisión y escuchar mp3. Otra causa común de pérdida auditiva y sordera es la medicación inadecuada. Por eso, cuando esté enfermo, debe tomar los medicamentos según las indicaciones de su médico.

Además, en el examen físico para la contratación de pilotos, la tasa de rechazo por otitis media es relativamente alta. Las principales razones de esta enfermedad son: no prestar atención a mantener la higiene en los orificios de los oídos y no recibir un tratamiento oportuno cuando se padecen enfermedades del oído. Por lo tanto, no seleccione el cerumen al azar. Si hay un cuerpo extraño en el oído, un forúnculo o hinchazón, busque atención médica de inmediato. No nade ni se bañe en aguas contaminadas y trate de evitar que le entre agua en los oídos si nada o se baña. Si entra agua, puede utilizar un tampón para limpiarlo y mantener el canal auditivo seco e higiénico.