Tabúes para cambiar de marcha mientras se conduce: ¿Cambias de marcha así?
¿Cómo cambiar de marcha mientras se conduce, cómo cambiar de marcha y cuáles son las técnicas para cambiar de marcha mientras se conduce?
Consejo 1: Evita cambiar de marcha y mira hacia la palanca de cambios.
Especialmente al circular por vías urbanas o a altas velocidades, cambiar de marcha o agachar la cabeza puede hacer que el vehículo se desvíe fácilmente y provocar un accidente.
Consejo 2: Evita bajar de marcha y evita quedarte sin combustible.
Al reducir de marcha, el embrague de un embrague puede reducir la velocidad sin añadir aceite vacío en la marcha con sincronizador, pero es fácil desgastarse y dañar las piezas antes de tiempo. Independientemente de si el coche tiene sincronizador o no, debes utilizar dos pedales de embrague y un pedal vacío para bajar de marcha. Consejo 3: Evite conducir a baja velocidad durante largos períodos de tiempo.
Si conduce a baja velocidad durante mucho tiempo, la velocidad es baja pero la velocidad es alta y el kilometraje por unidad de tiempo es pequeño, aumentará relativamente el consumo de combustible. Por tanto, tras arrancar el vehículo, siempre que no esté frío, se debe subir la marcha al nivel adecuado lo antes posible. En términos generales, la marcha alta ahorra más combustible que la marcha baja.
Consejo 4: Evita la desviación direccional al cambiar de marcha.
Al cambiar de marcha con la mano derecha, la mano izquierda tira hacia abajo el volante con fuerza para desviar la dirección hacia el centro de la carretera, provocando que el vehículo cruce la línea u ocupe la carretera. Esto es muy peligroso. No hagas esto. Consejo 5: Evite cambiar de marcha cuando el coche no esté parado.
Cuando el coche no se detiene, las marchas siguen girando hacia adelante. Si cambia a marcha atrás, la marcha se dañará.
Consejo 6: Evita sobrepasar y bloquear.
En funcionamiento real, la marcha debe aumentarse gradualmente, pero no en exceso. Aumentar demasiado la marcha puede hacer que el vehículo pierda potencia, mientras que bajar demasiado la marcha puede hacer que el vehículo pierda potencia. Las habilidades para conducir y cambiar de marcha requieren una desaceleración excesiva y frecuente.
Consejo 7: Después de cambiar a punto muerto, evita mover la palanca de cambios hacia adelante y hacia atrás.
Después de punto muerto, la palanca de cambios suele ser inestable y oscila hacia adelante y hacia atrás, lo que puede provocar fácilmente el desgaste de las piezas.