Medicina alemana
En 1941, después de que el Ejército Rojo soviético consumiera una gran cantidad de recursos en el hielo y la nieve, la línea del frente alemana tuvo que comenzar a moverse bajo esta ofensiva.
Sin embargo, bajo la poderosa ofensiva de la Unión Soviética, la península de Kerch en la costa noreste de Crimea volvió a manos de la Unión Soviética.
Es más, en batallas anteriores, el ejército alemán estaba reduciendo su personal a un ritmo de 1.000 oficiales por día, y el número total de tropas ha llegado a 1.654,38+0,000. Además, debido a la insuficiente capacidad de transporte, el ejército alemán siempre ha considerado el petróleo como la clave del éxito o del fracaso de la guerra.
Por este motivo, en junio de 1942, el ejército alemán hizo una gran apuesta: la Operación Azul. El objetivo era resolver el problema del suministro de petróleo y luego enviar los suministros alemanes al frente. Sin embargo, si queremos apoderarnos con éxito del petróleo del Cáucaso, contener a las tropas soviéticas allí es clave.
Sin embargo, ante el ataque alemán a gran escala, el ejército soviético también hizo todo lo posible.
El 22 de octubre de 1942, la 132.ª División de Bombarderos de la Fuerza Aérea Soviética recibió la orden de volar 20 bombarderos A-20 alquilados a los Estados Unidos hasta el aeropuerto de Adler.
Aunque el ejército soviético se estaba retirando constantemente en batallas anteriores, la fuerza aérea soviética todavía opuso una resistencia tenaz.
En ese momento, un grupo de bombarderos A-20 pertenecientes a la Unión Soviética despegó del aeropuerto de Adler en este entorno, con la intención de apoyar a las fuerzas terrestres desde el aire y competir con los pilotos alemanes.
Por alguna razón desconocida, uno de los bombarderos soviéticos, con el número 12705, voló repentinamente a unos 5 kilómetros sobre el aeropuerto a una altitud ultrabaja de 150 metros y luego se precipitó al mar debido a una velocidad demasiado rápida. .
Los cuatro tripulantes del avión, entre ellos el capitán, el copiloto, el bombardero y el artillero, murieron en el mar. ?
Nadie esperaba que después de más de medio siglo, en 2017, el equipo de limpieza de lodo cerca de Sochi, Rusia, permitiera que este período de la historia de la Segunda Guerra Mundial reapareciera en el trabajo.
El personal estaba trabajando bajo el agua en ese momento e inesperadamente descubrió un enorme objeto mecánico en el agua.
Debido a su especial ubicación geográfica, Sochi es un importante lugar estratégico en Rusia, controlando dos importantes rutas marítimas y aéreas entre Rusia y Europa. Por lo tanto, alguna vez se sospechó que la máquina escondida en el fondo del mar probablemente era un vehículo submarino no tripulado.
Si este es el caso, Rusia se enfrentará a una enorme amenaza informativa.
Para ello, el personal encontró inmediatamente a dos buceadores profesionales y realizó una exploración submarina detallada.
Afortunadamente, tras ser sacado, lo que había bajo el agua no era el detector, sino los restos del motor con la placa de identificación.
La información muestra que este motor se produce en Estados Unidos y es un motor de avión Wright R-2600. Se monta principalmente en aviones de combate Douglas A-20 o en aviones de ataque DB-7 "Boston".
Sin embargo, con el descubrimiento de estos restos, la gente tiene más preguntas. Siendo las dos principales potencias militares durante la Guerra Fría, ¿por qué aparecieron aviones estadounidenses en aguas soviéticas?
Esto se remonta al 22 de junio de 1941, cuando la Alemania nazi atacó la Unión Soviética y estalló la Segunda Guerra Mundial.
A medida que el ejército alemán arrasaba Europa, la Unión Soviética retrocedía constantemente en su resistencia inicial y Estados Unidos perdió el mercado de Europa continental. Esto obligó a Estados Unidos a tomar medidas y salvar a la Unión Soviética en orden. para contener al ejército alemán.
Con este fin, Roosevelt ideó un plan "salvador", que consistía en proporcionar asistencia remunerada a Gran Bretaña, Francia y China para asegurar la victoria del movimiento antifascista. Entre ellos, sólo la Unión Soviética y Estados Unidos otorgaron un trato preferencial incondicional.
Según los registros, además de artículos de primera necesidad extremadamente escasos como alimentos y medicinas, Estados Unidos también proporcionó a la Unión Soviética innumerables municiones y armas.
14.000 aviones de combate y de transporte, 495.000 vehículos militares, 12.000 vehículos blindados, trenes, artillería, explosivos y otros artículos, la ayuda militar total alcanzó los 16,42 millones de toneladas, por un valor de 11.000 millones de dólares.
Además, en el mar, Estados Unidos también alquiló activamente cerca de 700 barcos soviéticos. En base a esto, después de que Stalin reemplazó a Zhukov, el ejército alemán sufrió repetidamente lecciones del ejército soviético en el campo de batalla ucraniano.
Especialmente después de 1942, la Unión Soviética perdió más de un tercio de su industria, más de dos quintos de su población y una gran cantidad de recursos subterráneos, pero aun así pudo seguir negociando. con los alemanes.
En cuanto al motor estadounidense descubierto esta vez, los expertos en historia rusa creen que Estados Unidos ayudó a algunos aviones militares soviéticos a través de la Ley de Préstamo y Arrendamiento en ese momento.
Los pilotos soviéticos que estaban en el Cáucaso y participaron en combates aéreos con los alemanes en la cabeza de puente de Kuban no presionaron mucho a los alemanes en términos de táctica. Después de todo, después de utilizar el avión proporcionado por Estados Unidos, ya no eran jugadores jóvenes que sólo podían "despegar y aterrizar".
Durante la batalla, gradualmente dominaron habilidades de vuelo flexibles y competentes y, con un gran sacrificio, se convirtieron en aterradoras espadas en el aire. Especialmente después de 1943, el ataque integral de la Fuerza Aérea Soviética logró grandes avances e incluso se convirtió en una amenaza para el ejército alemán.
De esta manera, la verdad finalmente salió a la luz. En 1942, la tripulación era de cuatro personas, pero el avión que se estrelló en el mar poco después del despegue era un avión de combate estadounidense que ayudaba a la Unión Soviética. Y su aparición volvió a hacer pensar en la Segunda Guerra Mundial. ?
Materiales de referencia:
El cielo imperial: una historia del combate aéreo de los sirvientes alemanes en el frente oriental en la Segunda Guerra Mundial, y Segunda Guerra Mundial: La Edad Media
Autor: Watson