Salario anual del capitán de Sichuan Airlines (la vida privada de los pilotos de aviación civil es caótica)

Salario anual del capitán de Sichuan Airlines

El salario anual de los pilotos también se divide en varios niveles. Generalmente ronda entre 300.000 y 800.000.

Aunque los requisitos actuales de la industria para los pilotos son cada vez mayores, al mismo tiempo, la remuneración y el trato de los pilotos en la industria también mejoran constantemente, lo que proporciona más jóvenes interesados ​​en participar en La industria de la aviación traer más buenas noticias significa que los beneficios que pueden obtener al participar en este trabajo también serán mayores.

Si analizamos el patrón general de la economía global, no hay dudas sobre las perspectivas del mercado de empleo de pilotos.

Y a juzgar por la situación actual, la demanda de pilotos por parte de la oficina de aviación; Es positivo estar en un estado de escasez, esto también traerá oportunidades a más personas con ideales elevados.

¿Es muy caótica la vida privada de los pilotos de aviación civil?

Todos los días entro en contacto con pilotos y azafatas, y debo decir que los conozco bastante bien. La mayoría de los pilotos son relativamente honestos, aunque es común tener muchos problemas menores, como alcoholismo, juego, etc. Pero en lo que respecta al estilo de vida, hasta ahora sólo he oído hablar de unos pocos casos mencionados en el cartel, o de muchas empresas juntas. Hay incluso menos empresas específicas. Por ejemplo, en nuestra empresa, hemos sabido a lo largo de los años que hay una persona que ama lo nuevo y no le gusta lo viejo. El nuevo amor aún no es asistente de vuelo. ¿Pero dónde no existen ahora esas personas y esas cosas? Todavía hay muchos malos rumores sobre el desempeño de las estudiantes universitarias. ¿No debería todo el mundo ir a la universidad? Sólo porque sean pilotos no se pueden generalizar casos individuales. Los pilotos también son personas de clase trabajadora. En comparación con las personas ricas de la sociedad, están lejos de tener altos ingresos. Si los asistentes de vuelo quieren un sugar daddy, no son su primera opción.

Efectivamente hay muchas chicas malas en el equipo de azafatas, pero la gran mayoría son buenas. Quizás sean sus carreras glamorosas y especiales las que atraen más atención. El cartel también tiene que admitir que en la sociedad actual muchas personas tienen problemas mentales y no pueden ver la gloria de los demás. Mientras exista la oportunidad, no perderán la oportunidad de exagerar, calumniar o incluso inventar cosas de la nada.

Creo que debes tener confianza en tu amante y en ti mismo. Sospechas y sospechas infundadas. Destruirá los cimientos de la relación y afectará la felicidad de la familia.

¿A cuánto asciende el salario anual de un capitán de Sichuan Airlines?

El salario anual de los pilotos también se divide en varios niveles. Generalmente ronda entre 300.000 y 800.000.

Aunque los requisitos actuales de la industria para los pilotos son cada vez mayores, al mismo tiempo, la remuneración y el trato de los pilotos en la industria también mejoran constantemente, lo que proporciona más jóvenes interesados ​​en participar en La industria de la aviación traer más buenas noticias significa que los beneficios que pueden obtener al participar en este trabajo también serán mayores.

Si analizamos el patrón general de la economía global, no hay dudas sobre las perspectivas del mercado de empleo de pilotos.

Y a juzgar por la situación actual, la demanda de pilotos por parte de la oficina de aviación; Es positivo estar en un estado de escasez, esto también traerá oportunidades a más personas con ideales elevados.

¿Qué pasó con el primer oficial de Sichuan Airlines?

1. ¿Es cierto que el primer oficial de 8633 fue castigado y despedido? Hecho 1. ¿Es la razón por la que el primer oficial? de 8633 fue despedido ¿verdadero o falso? Falso, el primer oficial del 8633 fue Liang Peng, quien no fue despedido. El 14 de mayo de 2018, cuando Sichuan Airlines 3U8633 volaba de Chongqing a Lhasa, el parabrisas frente al asiento derecho de la cabina se rompió y se cayó. El capitán del 8633, el copiloto del 8633, Liang Peng, el copiloto Xu Ruichen y otros respondieron con calma. La mitad del copiloto Xu Ruichen fue expulsado de la cabina 20 minutos después y realizó con éxito un aterrizaje alternativo en el aeropuerto de Chengdu Shuangliu. Cuando bajó del avión, la ropa del copiloto Xu Ruichen estaba hecha pedazos, mucha gente en Internet pensó que el copiloto era el copiloto y hubo rumores de que lo habían despedido;

2. ¿Es cierto que el copiloto del vuelo 8633 fue castigado y despedido? Hecho 2: El segundo capitán del vuelo 3U8633 En tiempos de crisis, Liang Peng y otros miembros se mostraron valientes ante el peligro con su excelente habilidad psicológica. Con calidad y excelentes habilidades comerciales, superaron los efectos de entornos hostiles como la baja temperatura y el bajo nivel de oxígeno. Completaron científicamente la respuesta de emergencia. Cuando el vidrio del parabrisas derecho del avión explotó, el copiloto murió. de la ventana, el copiloto masajeó los brazos del capitán para mantenerlo despierto. Por otro lado, empujó al copiloto Xu Ruichen hacia la cabina, garantizando la seguridad de las vidas y propiedades de 119 pasajeros y 9 miembros de la tripulación. creando un milagro. Un milagro peligroso;

3. ¿Es cierto que el primer oficial de 8633 fue castigado y despedido? Verdad 3: Después del incidente de 8633, muchas personas consideraron al primer oficial Xu Ruichen como el primero. De hecho, hay dos posiciones, la mitad de su cuerpo fue succionado fuera de la cabina y su ropa se rompió en tiras cuando salió del avión. El copiloto Xu Ruichen nació en la década de 1990. de Sichuan Airlines y el copiloto del vuelo 3U8633. Después del incidente, mucha gente rumoreó que en ese caso el primer oficial podría quedarse sordo y ser despedido. De hecho, el día después de que el vuelo de Sichuan Airlines aterrizara en Chengdu. Xu Ruichen fue entrevistado en el hospital. Pensó con claridad y se comunicó con fluidez;

4. Vice capitán del 8633. ¿Es cierto que fue puesto en tierra y despedido? Hecho 4: la tripulación de Sichuan Airlines 3U8633 estaba a una altitud de 9.800 Metros El parabrisas del lado derecho de la cabina se rompió y se cayó. La tripulación mantuvo la calma ante el peligro y manejó con éxito un peligro de aviación de clase mundial el 8 de junio de 2018. Oficina de Aviación Civil de China y Provincia de Sichuan. decidió otorgar al vuelo 3U8633 de Sichuan Airlines el título de "Tripulación de héroes de la aviación civil china". Todos los miembros de la "Tripulación de héroes de la aviación civil china" de Sichuan Airlines son: el capitán responsable de la tripulación de vuelo Liu Chuanjian, el segundo capitán Liang Peng y el copiloto Xu Ruichen. , los miembros de la tripulación de cabina Bi Nan, Zhang Qiuyi, Yang Ting, Huang Ting, Zhou Yanwen y el oficial de seguridad de la aviación Wu Shiyi