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Plan de planificación de la empresa de logística

#planningplan# Introducción Tenemos un buen plan de planificación que puede hacer que el trabajo se desarrolle sin problemas, ya sea trabajo o estudio, el efecto de un buen plan de planificación es definitivamente diferente. A continuación se muestra el plan de planificación de Youdao Logistics Company, ¡bienvenido a leer!

Plan de planificación de la empresa de logística de la primera parte

1. Perfil de la empresa

La empresa está ubicada en la ciudad de Jiangxx y se dedica principalmente a diversos negocios relacionados con empresas de logística. tales como: Carga y descarga, embalaje, transporte, distribución, etc. Debido a su fuerza limitada y al impacto de la crisis financiera, la facturación de la empresa sigue disminuyendo y su fuerza y ​​competitividad no son tan buenas como antes. Para convertir las pérdidas en ganancias, la empresa formuló planes de marketing a través de estudios de mercado y análisis del entorno del mercado, reintegró los recursos y la planificación corporativos, comenzó de nuevo y se esforzó por ocupar un lugar en el mercado.

2. Análisis del entorno de marketing

Una señal importante de la transformación de las empresas tradicionales de transporte y almacenamiento en empresas de logística de terceros es si la empresa puede proporcionar servicios logísticos integrados a los clientes y si es consistente con el núcleo Los clientes han establecido asociaciones A juzgar por la situación actual, la mayoría de las empresas de logística en mi país todavía brindan principalmente servicios de logística funcionales, como transporte y almacenamiento, y compiten en el mercado a través de la competencia de precios por servicios funcionales. En esta situación, uno de los aspectos importantes es trascender el modelo de servicio logístico tradicional y lograr innovación en los conceptos de servicio, el contenido del servicio y los métodos de servicio. En primer lugar, debemos reconocer las diferencias esenciales entre la logística integral y la logística funcional en términos de naturaleza del servicio, objetos del servicio, relaciones con los clientes, etc., y en segundo lugar, debemos innovar el contenido del servicio basado en servicios funcionales como este; como transporte, almacenamiento y distribución, realizar la extensión de servicios básicos a servicios de valor agregado, de servicios de logística funcional a servicios de gestión, de servicios de logística física a servicios de flujo de información y flujo de capital, y brindar a los clientes servicios de logística diferenciados y personalizados. Brindar a los clientes servicios logísticos diferenciados y personalizados; al mismo tiempo, en base a las necesidades del cliente y combinado con la estrategia de desarrollo propia de la empresa de logística, trabajamos con los clientes para buscar modelos de servicio, desde servicios de transacción a corto plazo hasta servicios de contrato a largo plazo. desde completar los pedidos de los clientes hasta implementar operaciones colaborativas y pasar de la prestación de servicios logísticos a la cooperación logística.

(1) Análisis del entorno interno

La demanda de logística moderna de mi país existe, pero aún no ha alcanzado el nivel en el que la demanda impulsa el desarrollo industrial. Muchas empresas se precipitan al mercado de la logística sin comprender completamente las necesidades del mercado de logística de mi país, lo que inevitablemente traerá grandes riesgos para las empresas de logística, dañará sus intereses y no favorecerá el desarrollo saludable de la industria de la logística de mi país. Aunque los servicios de logística existentes en China aún no se han deshecho del método de liquidación tradicional basado en tarifas de transporte y tarifas de almacenamiento, las empresas de logística aún deben evitar negociar con los clientes sobre la funcionalidad de los cargos por servicio al desarrollar proyectos logísticos integrales. Es necesario partir de las deficiencias de la operación logística del cliente, discutir con el cliente cómo la empresa puede mejorarla y dejar que el cliente primero se dé cuenta de los beneficios que puede aportar el servicio de la empresa de logística y luego negociar un precio de servicio razonable. De hecho, a medida que los clientes crezcan y se desarrollen debido a la racionalización de la logística, la escala de la subcontratación logística se expandirá naturalmente en consecuencia, la profundidad y amplitud de la cooperación entre las dos partes también aumentará y la eficiencia de escala de los servicios logísticos aumentará inevitablemente. Esta es una situación en la que todos ganan.

(2) La situación actual, ideas de desarrollo y objetivos de la logística en Xuzhou

1. Situación actual

El mercado logístico en el área xx tiene un enorme potencial y hay grandes oportunidades de mercado. Debido a una serie de razones subjetivas y objetivas, los ricos recursos logísticos de la jurisdicción no se han desarrollado ni generado beneficios de manera efectiva. Para ello, debemos estudiar detenidamente, formular contramedidas, aprovechar las oportunidades y lograr un gran desarrollo en la industria de la logística ferroviaria. 1. Situación actual de la industria logística de Xuzhou Railway Las empresas de logística de Xuzhou Railway se desarrollan sobre la base de operaciones ferroviarias diversificadas y proyectos de servicios de extensión de transporte. Su naturaleza comercial se centra principalmente en proyectos de transporte, almacenamiento, carga y descarga, distribución, agencia y otros. Desde la perspectiva de la estructura organizativa, generalmente existen dos modelos: uno es un formulario de gestión unificada en el que se establece una oficina central y se establecen sucursales en cada depósito de la ubicación y el otro es un formulario de administración fiduciaria en el que a cada depósito se le confía la responsabilidad. gestión de sucursales.

Desde la perspectiva de las operaciones comerciales, se basa principalmente en la posición monopolística del ferrocarril y la tensión de los recursos de transporte ferroviario para proporcionar almacenamiento, carga y descarga, distribución, agencia y otros productos de servicios.

2. Ideas y objetivos del desarrollo logístico de Xuzhou

En vista de la situación actual del desarrollo logístico de xx, se debe respetar el principio de "planificación general, orientación gubernamental y operación del mercado". a, confiando en la base industrial oriental y el mercado de consumo, centrándose en mejorar la eficiencia logística y reducir los costos de logística social, confiando en carreteras, ferrocarriles, vías navegables y tecnología de la información, centrándose en la construcción de zonas de desarrollo logístico, apoyando a empresas logísticas de terceros, integrando la logística. recursos y realización de la logística La socialización, la especialización, la escala, la informatización y la integración han convertido a Xuzhou en un importante centro logístico moderno en el este. Desarrollar bases logísticas integrales regionales, centros de distribución profesionales y centros logísticos consolidados para formar un sistema logístico con capas claras y operaciones estandarizadas, cultivar las ventajas de marca y la competitividad central de la industria logística de Chengdu y formar una industria moderna, profesional e integrada a gran escala. grupo de logística, lo que convierte a la industria de la logística en una de las industrias de apoyo a la economía de Chengdu. Al mismo tiempo, es necesario relajar la política de acceso al mercado logístico, explorar nuevos modelos para el desarrollo de la logística en las ciudades costeras, construir canales logísticos rápidos que conecten áreas económicamente desarrolladas nacionales e internacionales, iniciar la construcción de una plataforma pública integral de información logística. y mejorar la eficiencia logística integral.

En la actualidad, la industria de la logística en la ciudad xx carece de nuevos centros de distribución logística modernos, de gran escala y de alto rendimiento. Las empresas de transporte general y las empresas de logística tradicionales no pueden satisfacer las necesidades del mercado de circulación en rápido desarrollo de hoy. .

3. Posicionamiento y objetivos del mercado empresarial

Con el desarrollo de la economía social, satisfacer las necesidades personalizadas de los clientes de logística se ha convertido en el foco del marketing empresarial de logística. La formulación de estrategias de marketing corporativo debe partir de los clientes, por lo que se debe realizar la segmentación del mercado, seleccionar los mercados objetivo y determinar el posicionamiento corporativo.

(1) Posicionamiento de la empresa

A través del análisis del mercado logístico de mi país y del mercado logístico de Xuzhou, la empresa está posicionada para aprovechar al máximo la prestación de servicios logísticos integrales y logística de terceros Las características y funciones del comercio electrónico moderno, como la informatización, la automatización, la creación de redes, la inteligencia y la flexibilidad, pueden realizar funciones como adquisición, embalaje, carga y descarga, transporte, almacenamiento, circulación, distribución y logística inteligente. y realizar procesamiento, distribución y logística inteligentes. Una empresa de logística que integra elementos funcionales como adquisición, embalaje, carga y descarga, transporte, almacenamiento, procesamiento de circulación, distribución e inteligencia logística, y establece una empresa de logística moderna que integra logística, flujo de negocios, flujo de capital y flujo de información.

(2) El objetivo de la empresa

El objetivo de la empresa es promover aún más el desarrollo de la logística moderna sobre la base de la logística tradicional, con el objetivo central de mejorar el nivel de gestión de la cadena de suministro. , para lograr La integración de recursos logísticos es el punto de partida, la introducción de tecnología de la información, el establecimiento de una plataforma de red de información interconectada y la prestación de servicios innovadores.

Al mismo tiempo, a través de la plataforma de intercambio de información, la empresa brindará a las empresas tradicionales una variedad de oportunidades de integración comercial, lo que les permitirá reducir en gran medida los costos de adquisiciones y ventas. Cualquier empresa con necesidades logísticas puede presentar solicitudes de servicios a través de esta plataforma, realizar marketing de bajo costo a través de la plataforma, expandir el negocio y el mercado y realizar la integración de la publicidad y el marketing en línea con la ayuda de la interactividad de los medios en línea. Para satisfacer al máximo la demanda del mercado.

4. Estrategia de marketing mix

El marketing mix se refiere al uso integral por parte de la empresa de varias estrategias y medios de marketing posibles para formar un sistema de estrategias generales para el mercado objetivo, que ha logrado el objetivos de la empresa y lograr beneficios económicos. Consiste en estrategia de producto, estrategia de precios, estrategia de canal de ventas y estrategia de promoción, cada estrategia tiene su propia estructura independiente. Cuando una empresa analiza el mercado y selecciona su mercado objetivo, debe utilizar eficazmente su propia mano de obra, recursos materiales y recursos de acuerdo con las necesidades del mercado, buscar ventajas y evitar desventajas, promover fortalezas y evitar debilidades, diseñar la estrategia de marketing de la empresa. y formular un plan integral de marketing para alcanzar los objetivos esperados de la empresa.

(1) Estrategia de producto

La estrategia de producto se refiere a la planificación y toma de decisiones relevantes de los productos de la empresa para el mercado. Los productos y servicios son elementos clave de la mezcla de marketing.

1. Agregue líneas de productos como adquisiciones, almacenamiento y suministro de información logística para lograr una gestión integrada.

2. Proporcionar servicios de valor añadido, como la construcción de almacenes automatizados de gran altura en servicios de almacenamiento, el uso de grúas apiladoras de túnel y vehículos no tripulados guiados por láser para completar tareas logísticas, atraer a grandes empresas y satisfacer sus necesidades.

3. Los servicios funcionales de logística se extienden a los servicios de gestión.

4. Los servicios de logística física se extienden a los servicios de flujo de información y de flujo de capital.

5. Si bien nos centramos en el transporte de larga distancia, también deberíamos desarrollar servicios de bajo valor, como el transporte de corta distancia y la entrega puerta a puerta, para atraer a las pequeñas empresas.

6. Aumentar el número de almacenes, automóviles, etc.; fortalecer la capacitación en calidad del personal, etc. Mediante el uso racional de estos elementos tangibles, se puede atraer clientes de manera efectiva.

7. Introducir nuevas tecnologías, diseñar los servicios logísticos de la empresa y lograr una mejora integral de los servicios logísticos.

(2) Estrategia de precios

El precio es un factor muy sensible y difícil de controlar en el mix de marketing. Está directamente relacionado con la aceptación de los servicios logísticos por parte de los clientes y afecta al mercado. demanda y ganancias de las empresas. La estrategia de precios de los servicios logísticos juega un papel importante en el sistema logístico y los servicios que proporciona. Si la estrategia de precios es correcta o no afectará la amplitud, profundidad y el buen progreso de las actividades logísticas.

(3) Estrategia del canal de distribución

En la economía de mercado moderna, productores y consumidores tienen conflictos en términos de ubicación, tiempo, cantidad, variedad, información, valoración del producto y diferencias de propiedad. y contradicciones. Sólo a través de ciertos canales de distribución en el mercado se pueden suministrar los productos producidos por las empresas a los consumidores y usuarios en el momento, lugar y precio adecuados, superando así las diferencias y contradicciones entre productores y consumidores y satisfaciendo la demanda del mercado, para lograr los objetivos de la empresa. objetivos de marketing.

1. Utilizar canales de venta directa como publicidad, venta directa por teléfono y televisión, y utilizar Internet para fortalecer el marketing online.

2. Encuentre agentes de compras. Para las empresas, las compras son una línea de productos recientemente establecida, por lo que no pueden proporcionar servicios de compras completos, por lo que es necesario encontrar agentes de compras que actúen como agentes.

3. Corredores, establecer contratos de cooperación a largo plazo con ellos, y la empresa será responsable de negociar vínculos comerciales con el corredor, y concentrar la fuerza de la empresa para desarrollar servicios logísticos.

(4) Estrategias de promoción

Las características del servicio de las empresas de logística hacen que la promoción de la comunicación y la promoción de productos sean algo diferentes. Por lo tanto, para llevar a cabo una gestión de promoción eficaz, debe seguir la promoción del servicio de logística. Su principio único es el arreglo y la planificación cuidadosos. Los métodos de comunicación y promoción que suelen utilizar las empresas de logística incluyen ventas personales, publicidad, promoción de marketing, relaciones públicas, etc. Con el desarrollo de la tecnología de la información y la evolución de los conceptos de servicios, las empresas de logística seguirán introduciendo nuevas estrategias y métodos de promoción.

1. Fortalecer la formación de calidad del personal comercial corporativo y mejorar sus habilidades comerciales. Los promotores deben estar familiarizados con la historia de desarrollo de la empresa, la filosofía empresarial, la cultura corporativa, el lugar de entrega, el tamaño de la empresa, los objetivos comerciales, las ventajas de la empresa y el desarrollo futuro, etc., para ganarse la confianza y el apoyo de los clientes, los promotores deben presentar las características de la empresa de logística; a los clientes en detalle Los artículos del servicio, el contenido del servicio, las tarifas del servicio, los métodos de entrega, el tiempo de entrega, el lugar de entrega, las condiciones de pago, etc., para atraer a los clientes a utilizar los servicios de la empresa, también ayudan a las empresas a recopilar y enviar comentarios sobre información del mercado, incluida la información del cliente; La información sobre la oferta y la demanda del mercado y la información de la competencia permiten a las empresas seguir siendo invencibles en la competencia.

2. Reforzar la publicidad basada en costes si los costes empresariales lo permiten. Publicidad a través de medios audiovisuales como radio y televisión; publicidad a través de periódicos, publicaciones periódicas, revistas, impresos, etc., en lugares públicos como calles, edificios, estaciones, muelles, estadios, atracciones turísticas, etc., donde esté permitido. letreros, luces de neón, etc. Publicar anuncios en otros lugares; colocar anuncios mediante la entrega directa de presentaciones comerciales, descripciones de productos y otras cartas a través de la oficina de correos, para que las empresas puedan comprender ampliamente la empresa.

3. Marketing y promoción: proporcionar descuentos en precios a las empresas que eligen los servicios de nuestra empresa, dar obsequios a empresas relacionadas y brindarles servicios de promoción de ventas y promoción de exhibición; proporcionar dinero en efectivo a los intermediarios que cooperan con nuestra empresa; Estrategias como descuentos, franquicias, distribución, ventas de agencia, ventas de prueba y promociones conjuntas; el personal de ventas de la empresa se moviliza mediante el lanzamiento de concursos de vendedores, bonificaciones y fondos promocionales especiales.

4. Relaciones con el público público manejar bien la relación con los clientes, resolver el servicio posventa de productos y proteger los intereses de los clientes; manejar bien la relación con los intermediarios para lograr el beneficio mutuo, la cooperación y el desarrollo común; y velar por los intereses de los clientes tratarnos unos a otros con sinceridad, tomar la iniciativa de contactar, mejorar las relaciones interpersonales, la comprensión y el respeto, cooperar activamente con el trabajo de los periodistas y aceptar humildemente las críticas de la prensa participar activamente en donaciones caritativas para mejorar la calidad; de vida en la prensa; participar activamente en donaciones caritativas para mejorar la reputación social; Manejar la relación con los competidores, fortalecer la cooperación y promover el desarrollo de la industria logística;

5. La gestión de marketing de la empresa en otros aspectos

1. Intercambio de información: a través de la construcción de una plataforma de información, comprender el estado de las mercancías en varios almacenes y proveedores, incluidos los datos de inventario. , datos de ventas, tendencias de productos e información de comentarios corporativos. También permite que cada almacén comprenda las categorías de productos, los precios y los lanzamientos de nuevos productos de cada proveedor, y obtenga información de primera mano sobre los productos de manera oportuna.

2. Establecer el sitio web propio de la empresa para mostrar los diversos productos y servicios de la empresa a los clientes en Internet, de modo que puedan comprender mejor los productos y servicios y aumentar el deseo de los clientes de utilizar los servicios de la empresa. Al mismo tiempo, también puede ampliar la visibilidad de la empresa, es decir, el efecto publicitario, ampliando así la facturación.

3. A través de la red de información se puede compartir toda la información ****, aumentando la transparencia, permitiendo la comprensión oportuna de diversa información del producto y reduciendo gastos innecesarios.

4. Basado en la plataforma de información, utilice tecnología de códigos de barras, sistema de posicionamiento global (GPS), gestión de adquisiciones logísticas y gestión de recursos empresariales y otro software de gestión logística, e implemente enlaces fluidos y una integración efectiva para cumplir plenamente. las crecientes necesidades de información de los clientes.

5. Gestione productos individuales a través de la plataforma de gestión de información y el sistema de gestión de inventario para mantenerse al tanto de la dinámica de carga. Tales como: estado actual de la mercancía, situación de ventas, situación del inventario y disponibilidad de fondos (pago), etc., para facilitar la toma de decisiones efectiva.

Parte 2 Plan de planificación de la empresa de logística

1. Perfil de la empresa

1. Nombre de la empresa: Xingchen Logistics Co., Ltd.

2, Tipo: Sociedad de responsabilidad limitada

3. Significado: Our Logistics Co., Ltd. es una empresa profesional de logística de terceros orientada por servicios integrales modernos. Es una empresa que integra transporte, almacenamiento y distribución de carga. y planificación de planes logísticos como empresa de logística profesional integrada.

2. Escala y alcance del negocio

Servicio para siempre, sinceridad en todo momento e intereses consistentes. Como plataforma de desarrollo de logística de terceros, somos conscientes de que la logística sigue siendo una industria emergente y está creciendo, y nuestra empresa también es una empresa de reciente creación. Al dirigirnos a los clientes objetivo, no debemos dispersarnos, sino seleccionar algunos que lo tengan. necesidades logísticas de la industria.

En Hangzhou, industrias o campos como electrodomésticos, ropa, medicinas, libros y productos electrónicos han liberado necesidades logísticas, y debemos aprovechar esta buena oportunidad para realizar un análisis profundo y detallado de estos objetivos. industrias, investigación y luego proporcionar algunos servicios especializados. Orientación al servicio, sinceridad como socio, intereses como objetivo y todo como objetivo fundamental. Explorar y desarrollar continuamente.

En la sociedad actual, una sociedad logística dominada por un único modo de transporte ya no es una tendencia. Los clientes ya no necesitan servicios logísticos para mejorar la competitividad del mercado y ampliar la cuota de mercado, debemos cambiar el desarrollo de un. modelo de modo único, transformándose a un modelo de desarrollo avanzado e integral, y transformándose a un modelo de desarrollo que combina transporte, almacenamiento y distribución. La tecnología y la gestión también influyen en los mercados nocturnos.

3. Gestión de Recursos Humanos

División de responsabilidades de cada departamento:

Centro Financiero: Formular planes de administración y despacho de fondos para los estados financieros de los vehículos de alquiler; cada hogar operativo Recopilación, análisis y presentación de informes, procesamiento de diversos comprobantes de facturación diaria y declaración y pago de impuestos; y distribución de los salarios de los empleados;

Departamento de Recursos Humanos: Designa el plan de recursos humanos de la empresa, responsable de la contratación de empleados, empleo, gestión de expedientes de transferencia de personal, diseño organizacional y de cargos, gestión y desarrollo de recursos humanos, evaluación del desempeño correspondiente y gestión salarial, para El el desarrollo a largo plazo de la empresa y el desarrollo de planes de carrera buenos y razonables por parte de los empleados, la gestión de asuntos legales, etc. proporcionan una buena reserva de talentos para el desarrollo y crecimiento de la empresa y logran el efecto de acompañamiento.

Centro de distribución electrónica: Gestión del flujo de trabajo y logística del centro de distribución, incluidos servicios de pedidos, servicios de cancelación, gestión de excepciones y programación de distribución, optimización y seguimiento de rutas y otras funciones. Utilice la limitación asistida por computadora para mejorar la eficiencia del trabajo, reducir los costos de circulación, mejorar las capacidades de extracción de datos y proporcionar información de todas las fuentes para los servicios, la gestión y la toma de decisiones empresariales. (El centro admite el modo de operación de terminal portátil inalámbrico/código de barras y puede interconectarse con el sistema ERP del proveedor y el sistema de transporte del transportista). Organice y guarde la información de los clientes, mantenga las relaciones con los clientes, acepte las quejas de los clientes, organícelas y envíelas a los niveles de toma de decisiones.

Centro de Planificación y Desarrollo: diseñado de acuerdo con los requisitos de un desarrollo avanzado, confiable y de largo plazo, con el objetivo final de construir una red logística y de transporte altamente moderna. El objetivo es utilizar la tecnología de la información logística moderna para transformar las empresas de transporte tradicionales, mejorar su competitividad y crear nuevas fuentes de ganancias para las empresas de transporte. Coopere con otras empresas horizontal y verticalmente para ampliar el nivel comercial de la empresa.

Departamento de Marketing: Realizar análisis del entorno del mercado, investigación de clientes y designar estrategias de marketing adecuadas para la empresa. Formular diferentes planes de marketing según los diferentes periodos de la empresa, establecer objetivos comerciales y supervisar su implementación, y brindar el procesamiento y retroalimentación correspondiente sobre la venta de productos y los servicios postventa.

Centro de almacenamiento y logística: realiza una gestión refinada de los almacenes de la empresa y realiza una gestión remota de almacenes multipunto; puede organizar dinámicamente la entrada y salida de mercancías, etc., y puede realizar operaciones electrónicas en todo el conjunto. proceso de operaciones de almacenamiento; se puede configurar una interfaz de datos con el centro de distribución electrónica para permitir a los clientes lograr la gestión remota de la carga, y se puede conectar sin problemas al sistema ERP de la empresa a través de la interconexión de red. Gestionar el mantenimiento de los vehículos de la empresa, disposición de contenedores, etc.

4. La necesidad de adquirir equipos logísticos

La compra de equipos logísticos por parte de un centro de distribución logística se puede dividir en tres pasos:

Paso uno: aclarar necesidades empresariales

A menudo hablamos de pasar del cambio cuantitativo al cambio cualitativo. Cuando la demanda empresarial alcanza una determinada cantidad, el modelo de negocio y la demanda de equipos pueden ser completamente diferentes. Por ejemplo, un centro de distribución de 1.000 metros cuadrados puede satisfacer la demanda mediante operaciones manuales o con montacargas. Cuando el centro de distribución supera los 10.000 metros cuadrados, es posible que las operaciones manuales o con montacargas no puedan cumplir con los requisitos de eficiencia, y se deben utilizar equipos de manipulación, equipos de transporte o equipos de recolección y clasificación. Desde una perspectiva cuantitativa, generalmente se pueden obtener requisitos comerciales claros, es decir, unidades de almacenamiento designadas, requisitos de capacidad de almacén, número de SKU, procesos de entrada y salida, etc., a través del análisis EIQ.

Paso 2: Determinar el modelo del centro de distribución

Según las necesidades comerciales, determine si utilizar un almacén de piso o un almacén elevado, si utilizar operaciones con montacargas, VNA o AS. /RS, y si se debe utilizar mano de obra manual o automática, etc. En términos generales, luego de determinar los dos puntos anteriores y en base al presupuesto de inversión, se puede realizar la compra preliminar de equipos logísticos.

Paso 3: Selección de equipo logístico específico El equipo principal utilizado en el centro de distribución es el siguiente, ver la tabla a continuación (omitida).

5. Planificación de fondos

Previsión y aplicación de inversiones

Comprar un terreno para construir un almacén de xx metros cuadrados requiere x yuanes de fondos. Las paletas de plástico cuestan alrededor de x yuanes cada una, y comprar x piezas cuesta un total de xx yuanes. Una carretilla elevadora manual cuesta xx yuanes, por un total de xx yuanes.

Compre 1 montacargas por xx yuanes, un apilador por xx yuanes, 5 camiones con caja por xx yuanes cada uno por un total de xx yuanes y 3 furgonetas usadas por un total de xx yuanes cada uno. La máquina cuesta xx yuanes.