Absorción dental de helio
Los neumáticos llenos de nitrógeno también pueden prevenir la oxidación natural y el agrietamiento de los neumáticos. Debido a que el nitrógeno puro no contiene muchos componentes, incluido el agua como el aire, es muy corrosivo para el caucho y puede extender la vida útil de los neumáticos. .
El llenado de nitrógeno también puede reducir ligeramente el peso total y el consumo de combustible del automóvil en comparación con el llenado de aire. El precio actual de añadir gas inerte a un taller de reparación de automóviles es de unos 20 yuanes por neumático.
El gas acetileno produce una llama brillante cuando se quema. Como combustible para luces de navegación, se utiliza para iluminación de navegación y de navegación doméstica. Es económico y barato. También se utiliza ampliamente en iluminación civil y minera.
Lámpara de xenón
La lámpara de descarga de gas HID (lámpara de descarga de alta intensidad) consta de una bombilla de cuarzo, un transformador y una unidad de control electrónico. Su principio de emisión de luz es estimular una reacción química entre el xenón y los metales raros a través de electricidad positiva y negativa, por lo que encontrarás una pequeña bola de vidrio dentro del tubo de la bombilla HID. La esfera de vidrio contiene gas xenón y una pequeña cantidad de metales raros. A través del transformador, se aplica un pulso de alto voltaje entre los electrodos metálicos de la bombilla de cuarzo, lo que aumenta el voltaje de la batería del automóvil de 12 voltios a más de 230 millones de voltios en unos pocos microsegundos, estimulando la ionización del material de la bombilla. en el arco para producir luz. Debido a la alta temperatura, se produce una excitación de colisión y el espectro de líneas se amplía con el aumento de la presión, formando un espectro de bandas. Tres segundos después de encender el interruptor de la luz, el flujo luminoso (brillo) producido por la lámpara de xenón equivale a 3 veces el de una lámpara halógena de 55 vatios.
Silicio hidrogenado
Es muy utilizado en las industrias de fibra de vidrio, resinas, textiles, plásticos, pinturas y revestimientos.
Helio
Extinción de incendios, lámparas de colores
Gas criptón
El criptón es un gas incoloro, inodoro e insípido. El punto de ebullición es -153,35°C y el contenido de criptón en la atmósfera es extremadamente bajo (cantidad traza, relación de volumen 1,14×10-6).
Propiedades químicas: Krypton es químicamente inerte en todas las condiciones normales. No se combina con otros elementos o compuestos. Sin embargo, se puede producir KrF2 cuando se descarga una mezcla de criptón y flúor a 84 K o se irradia con un haz de electrones a 123 K. KrF2 es muy inestable. Se descompone rápidamente a 0°C. Se ha preparado KrF4, un sólido incoloro inestable producido por la descarga de elementos a bajas temperaturas.
Se utiliza para lámparas incandescentes, lámparas fluorescentes, tubos contadores, fuentes de luz láser, fuentes de luz ultravioleta, gases estándar, gases mixtos especiales, etc.
Gas de la risa
Anestésicos, detectores de fugas, refrigerantes para uso obstétrico en departamentos de cirugía dental; gases de equilibrio, oxidación, deposición química de vapor, etc. Para la fabricación de semiconductores
El nuevo papel del dióxido de carbono
Como todos sabemos, si el refresco se agita con fuerza y luego se abre, el agua del interior saldrá a borbotones porque actúa la presión del aire. . Utilizando este principio, podemos inventar un nuevo tipo de motor de automóvil.
En primer lugar, podemos instalar el motor en un dispositivo de arranque completamente sellado. Además del motor, también debe haber un agitador y un instrumento de control de presión. Luego se llena con dióxido de carbono, agua carbonatada, ácido fosfórico y oxígeno. Cuando se arranca el automóvil, el agitador comienza a funcionar, combinando dióxido de carbono, ácido fosfórico y oxígeno para crear presión de aire. Debido a que el oxígeno es más liviano que otros gases, sale a borbotones e impulsa el automóvil hacia adelante.
Al mismo tiempo, instale un dispositivo receptor de oxígeno en la parte delantera del automóvil y luego ingrese el dispositivo de arranque para que pueda usarse continuamente. Todos sabemos que el dióxido de carbono puede volverse líquido o sólido bajo una determinada presión. Podemos establecer una determinada presión en el motor para combinar el dióxido de carbono líquido con ácido carbónico y luego descargarlo al mar a través de canales especiales. Este tipo de motor puede reducir mucha contaminación del aire, reducir el consumo de combustible y ahorrar mucha energía.
Estoy exhausto.