¿Cuándo se implementarán las cuotas de construcción civil de 2005 en Hainan? (fecha específica)
En segundo lugar, la cuota se basa en los estándares nacionales actuales de productos, especificaciones de diseño y especificaciones de aceptación de construcción, estándares de evaluación de calidad, procedimientos operativos de seguridad, etc.
3. Las cuotas son la base para la preparación de los presupuestos de los planos de construcción, las liquidaciones de terminación de proyectos, las licitaciones de proyectos, las listas de cantidades y las asignaciones de proyectos. También son la base para la preparación de estimaciones presupuestarias y estimaciones de inversiones; indicadores; también se pueden utilizar para formular cuotas empresariales y la base para la cotización de la oferta.
4. Esta cuota se aplica a los proyectos de nueva construcción, ampliación y reconstrucción de edificaciones industriales y civiles dentro de la región administrativa de esta provincia.
5. Esta cuota está organizada según capítulos, secciones, proyectos y subelementos. Cada capítulo tiene una descripción del capítulo. Los proyectos se componen de contenido de trabajo y cuotas, y algunos van acompañados de las instrucciones necesarias. . El contenido de la obra es una descripción sencilla y concisa del proceso constructivo. El proceso secundario no está especificado, pero ha sido considerado en la cuota correspondiente.
El subartículo de cuota fija está representado por un símbolo (-), indicando que el subartículo es un precio base incompleto.
6. El número de días laborables, el consumo de materiales y los turnos mecánicos en la cuota se basan en las condiciones normales de construcción, el nivel actual de equipamiento de la mayoría de la maquinaria de construcción, el período de construcción razonable, la tecnología de construcción y la organización laboral. lo básico. Definitivamente.
7. Los costos laborales se refieren a los costos incurridos por los trabajadores de producción que participan directamente en la construcción de proyectos de construcción e instalación.
(1) Los salarios de los trabajadores de producción incluyen:
1. Salario básico: se refiere al salario básico pagado a los trabajadores de producción.
2. Subsidios salariales: se refiere a subsidios de precios, subsidios de gas, subsidios de transporte, subsidios de vivienda, subsidios de construcción móvil, etc. emitidos de acuerdo con estándares prescritos.
3. Salarios auxiliares de los trabajadores de producción: se refiere a los salarios de los trabajadores de producción por los días no laborables distintos de los días efectivos de construcción de cada año, incluidos los salarios durante el estudio y capacitación de los trabajadores, los salarios durante las vacaciones, las visitas familiares. y las vacaciones, que se ven afectadas por el clima. Afecta los salarios durante la suspensión del trabajo, los salarios de las trabajadoras durante la lactancia, los salarios dentro de los 6 meses posteriores a la licencia por enfermedad y los salarios durante la licencia de maternidad, la licencia por matrimonio y la licencia por duelo.
4. Tarifas de bienestar de los empleados: se refiere a las tarifas de bienestar de los empleados acumuladas de acuerdo con las normas prescritas.
5. Tarifas de protección laboral para trabajadores de producción: se refiere a las tarifas de compra y reparación de suministros de protección laboral, subsidios de vestimenta para aprendices, tarifas de prevención de insolación y enfriamiento, y tarifas de atención médica para la construcción en entornos perjudiciales para la salud. , etc. pagados de acuerdo con las normas prescritas.
(2) La cuota laboral fija se expresará en jornadas laborales integrales y el salario diario se calculará en 28,53 yuanes.
(3) El número de días laborables de este cupo incluye a los trabajadores básicos, auxiliares, diferenciales de rango de trabajo y trabajadores de transporte in situ.
8. Los costos de materiales se refieren a los costos físicos del proyecto compuestos por materias primas, materiales auxiliares, accesorios, piezas y productos semiacabados consumidos durante el proceso de construcción.
(1) Precio de material presupuestado fijo, que incluye:
1. Precio original (o precio de suministro) de los materiales.
2. Transporte de materiales y cargos varios: se refiere a todos los costos incurridos en el transporte de materiales desde el origen hasta el almacén del sitio de construcción o el lugar de almacenamiento designado.
3. Pérdida de transporte: se refiere a la pérdida inevitable de materiales durante el transporte, carga y descarga.
4. Costos de adquisición y almacenamiento: se refiere a diversos gastos requeridos en el proceso de organización de la adquisición, suministro y almacenamiento de materiales.
Incluye: costo de adquisición, costo de almacenamiento, costo de almacenamiento en sitio y pérdida de almacenamiento.
5. Tarifas de inspección y prueba: se refiere a los costos incurridos para la identificación e inspección general de materiales, componentes y dispositivos de construcción, incluidos los costos de instalación de un laboratorio propio para pruebas químicas y de materiales. No incluye los honorarios de inspección de nuevas estructuras y nuevos materiales ni los honorarios de inspección y prueba de la unidad de construcción para inspeccionar materiales según los certificados de fábrica, realizar pruebas destructivas de componentes y otros requisitos especiales.
(2) El precio presupuestado de los materiales para esta cuota se basa en el precio de la encuesta de 2004 (consulte el apéndice de la cuota para obtener más detalles). Si el precio real es diferente del precio de la cuota, el precio real). será ajustado.
(3) El consumo de materiales incluye pérdidas razonables en productos terminados, productos semiacabados, materiales de construcción, ingredientes, operaciones y transporte in situ.
9. Las tarifas por uso de maquinaria de construcción se refieren a las tarifas por uso de maquinaria incurridas durante el uso de maquinaria de construcción, así como las tarifas de desmontaje y montaje de maquinaria y los gastos de flete fuera del sitio para maquinaria pequeña y mediana ( peso inferior a cinco toneladas).
(1) El precio unitario de la maquinaria de construcción debe estar compuesto por los siguientes siete gastos:
1. Tarifa de depreciación: se refiere a la recuperación gradual del valor original y la depreciación de la construcción. maquinaria dentro de la vida útil especificada. El valor monetario en el momento de la adquisición.
2. Tarifa de revisión: se refiere al costo requerido para que la maquinaria de construcción se someta a la revisión necesaria de acuerdo con el intervalo de revisión prescrito para restaurar su funcionamiento normal.
3. Costos de mantenimiento regular: se refiere a los costos requeridos para todos los niveles de mantenimiento y resolución de problemas temporales de la maquinaria de construcción, excepto la revisión. Incluyendo los costos de amortización y reparación de reemplazo de equipos y herramientas y accesorios adjuntos para asegurar el funcionamiento normal de la maquinaria, los costos de lubricación y materiales de limpieza necesarios para el mantenimiento diario durante la operación mecánica, y los costos de mantenimiento y conservación durante el período en que la maquinaria está estancado.
4. Costos de desmontaje y montaje y flete fuera de obra: Los costos de desmontaje y montaje se refieren a los costos de mano de obra, materiales y depuración mecánica necesarios para la instalación y desmontaje de la maquinaria de construcción en obra, así como el depreciación y montaje de maquinaria e instalaciones auxiliares, desmontaje y otros costos de transporte fuera del sitio se refiere a los costos de transporte, carga y descarga, materiales auxiliares y cableado de la maquinaria de construcción en su conjunto o individualmente desde el lugar de estacionamiento hasta el sitio de construcción. o de una obra a otra. costo.
5. Costos laborales: se refiere a los costos laborales del conductor (fogonero) y demás operadores de la máquina en días hábiles, así como los costos laborales del personal antes mencionado fuera de los turnos de trabajo anuales especificados por la maquinaria de construcción.
6. Costos de combustible y energía: se refiere a los costos de combustible sólido (carbón, leña), combustible líquido (gasolina, diesel), agua, electricidad, etc. consumidos en las operaciones de maquinaria de construcción.
7. Tasas de mantenimiento de carreteras e impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones: se refiere a las tasas de mantenimiento de carreteras, impuestos sobre el uso de vehículos y embarcaciones, primas de seguros y tasas de inspección anual que la maquinaria de construcción debe pagar de acuerdo con las regulaciones nacionales y pertinentes. reglamentos del departamento.
(2) El precio unitario de la maquinaria se implementará de acuerdo con la "Cuota de precios unitarios para maquinaria de ingeniería de construcción en la provincia de Hainan" (2005).
(3) El consumo nominal de maquinaria tiene en cuenta factores como el tiempo de estancamiento mecánico y la interrupción de la tecnología mecánica cuando el diseño de la organización de la construcción es razonable, e incluye la diferencia de amplitud mecánica. El consumo mecánico secundario, que no se detalla en la cuota, se combina con otros gastos mecánicos y no se puede aumentar ni disminuir durante el uso.
(4) Las tarifas de transporte fuera del sitio y las tarifas de desmontaje y montaje de maquinaria grande (que pesen más de cinco toneladas) se calcularán como costos directos de acuerdo con las disposiciones correspondientes de la "Tarifa de Maquinaria de Construcción de la Provincia de Hainan". Cuota". La tarifa de gestión se calcula como el 11% de la tarifa laboral + tarifa de maquinaria, excluyendo las ganancias.
10. Gastos de gestión empresarial: se refiere a los gastos de operación y gestión incurridos por las empresas de construcción e instalación para organizar la construcción y la producción. Su contenido incluye:
1. Salario del personal directivo: se refiere al salario básico, subsidios salariales, tasas de bienestar de los empleados y tasas de protección laboral del personal directivo.
2. Gastos de oficina: se refiere a material de oficina de gestión empresarial, papel, plan de cuentas, gastos de impresión, gastos de correo y telecomunicaciones, gastos de libros y periódicos, gastos de conferencias, gastos de agua y electricidad, etc.
3. Gastos de viaje y transporte: se refiere a gastos de viaje, subsidios de alojamiento, gastos de transporte dentro de la ciudad, subsidios de alimentación para empleados en viajes de negocios y traslados de trabajo, gastos de viaje de empleados para visitar a familiares, gastos de contratación, y gastos únicos por jubilación y despido de empleados, gastos de viaje, gastos médicos por lesiones laborales de los empleados, tarifas de traslado de sitio, costos de combustible, costos de aceite, tarifas de mantenimiento de carreteras, tarifas de licencia para la gestión del transporte, etc.
4. Tarifa de uso de activos fijos: se refiere a la tarifa de depreciación, tarifa de revisión, tarifa de mantenimiento o tarifa de alquiler de activos fijos como casas, equipos e instrumentos utilizados por la administración, los departamentos de pruebas y las unidades de producción afiliadas.
5. Tarifas por uso de herramientas: se refiere a las tarifas de compra, tarifas de mantenimiento y tarifas de mantenimiento de herramientas de producción, electrodomésticos, muebles, herramientas de transporte y equipos de inspección, prueba, topografía y extinción de incendios que no sean activos fijos. utilizado por el departamento de gestión.
6. Prima del seguro laboral: se refiere al subsidio de reinstalación que paga la empresa a los empleados jubilados, la paga de jubilación de los empleados, los salarios por licencia por enfermedad de más de 6 meses, los subsidios por fallecimiento y funeral de los empleados, las pensiones y las provisiones para Se pagarán a cuadros jubilados diversos fondos.
7. Fondos sindicales: se refiere a los fondos sindicales acumulados por la empresa con base en los salarios totales de los empleados.
8. Fondos para la educación de los empleados: se refiere a los fondos que las empresas obtienen del salario total de los empleados para aprender tecnologías avanzadas y mejorar los estándares culturales de los empleados.
9. Prima de seguro de propiedad: se refiere al seguro de propiedad y al seguro de vehículos para la dirección de construcción del proyecto.
10. Gastos financieros: se refiere a los diversos gastos en que incurre una empresa para recaudar fondos.
11. Impuestos: se refiere al impuesto sobre la propiedad, el impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones, el impuesto sobre el uso de la tierra, el impuesto de timbre, etc., pagados por las empresas de acuerdo con las regulaciones.
12. Otros: incluidos honorarios de transferencia de tecnología, honorarios de desarrollo tecnológico, honorarios de entretenimiento empresarial, honorarios de ecologización, honorarios de publicidad, honorarios notariales, honorarios de asesoría legal, honorarios de auditoría, honorarios de consultoría, etc.
11. Excepto los proyectos de andamios, los proyectos de transporte vertical que tengan indicadas sus alturas aplicables se computarán como alturas de edificación dentro de seis pisos o alturas de cornisa superiores a 20 metros, se clasificarán como edificaciones. de las partidas contingentes de mano de obra y maquinaria con aumento de cuota.
12. Varias disposiciones sobre el aumento de costos:
(1) Para proyectos que se hayan construido en el taller de producción, se incrementará el 10% del costo laboral fijo como compensación por la pérdida. de beneficios, calculado Ingrese el precio unitario integral.
(2) Para proyectos realizados en lugares nocivos para la salud (según normativa del taller de producción), el coste laboral fijo de esta parte del proyecto se incrementará en un 10% como compensación por la salud. pérdidas de atención y eficiencia laboral, y se incluirán en el precio unitario integral.
(3) Para proyectos construidos en cuevas, sótanos, almacenes o cuartos oscuros (que requieren iluminación), se incluirá un aumento del 40% en el costo laboral fijo para esta parte del proyecto en el precio unitario integral. .
(4) Esta cuota no tiene en cuenta los costos adicionales requeridos para proyectos a prueba de lluvia y proyectos afectados por mareas.
(5) Para los costos de los trabajadores contratados, los trabajadores prestados, los trabajadores de punto fijo y los trabajadores a tiempo parcial de la unidad de construcción, la tarifa laboral fija se calcula en función de la jornada laboral ╳ 28,53 yuanes/ jornada laboral, y sus honorarios de gestión y ganancias se calculan en base al cálculo de la tarifa laboral fija del 60%.
(6) Dentro de los 14 días hábiles (una sola vez) debido a motivos de la unidad de construcción, la tarifa laboral se calculará en función del día laboral de la suspensión ╳ 28,53 yuanes/día laboral, y la administración La tarifa se calculará en base al 18% del costo laboral, independientemente del beneficio. Si el paro laboral excede los 14 días hábiles (una sola vez), ambas partes acordarán el método de compensación.
(7) Si la obra se detiene por menos de 14 días hábiles (una sola vez) por causas ocasionadas por la unidad constructiva, la tarifa de suspensión de turno mecánico se basará en la maquinaria correspondiente en el " Clasificación de tarifas por turnos para maquinaria de construcción de la provincia de Hainan" (2005) La suma de la depreciación mecánica y los costos laborales en el costo del turno se calcula multiplicando el número real de turnos de inactividad (excluidos los días festivos, calculados como un turno por día), y se incluye en la Costo del proyecto sin impuestos. Si el trabajo se suspende por más de 14 días hábiles (por única vez), ambas partes deberán acordar la forma de compensación.
13. Si en esta cuota se incluye una cantidad de ××× o inferior a ×××, se incluirá en el cálculo por sí misma si la cantidad es distinta de ××× o superior a ×. ××, no se incluirá en el cálculo.
14. Cantidad de ingeniería de cuota, cantidad de ingeniería resumida, valor exacto: los metros cúbicos, los metros cuadrados y los metros se toman como dos; las toneladas se toman como tres kilogramos y las piezas como números enteros.
15. A menos que se especifique lo contrario, la unidad de medida de la longitud fija se calcula en milímetros.
16. Para proyectos no incluidos en la cuota, la unidad de construcción y la unidad de construcción prepararán proyectos complementarios a la vez de acuerdo con los principios y métodos de preparación de la cuota y los informarán a la Cuota Estándar Provincial de Ingeniería y Construcción. Estación para archivar.
17. La Estación Provincial de Cuotas Norma de Ingeniería de Construcción es responsable de la interpretación, corrección, modificación, liberación y demás gestión diaria de esta cuota. La Estación Provincial de Cuotas de Normas de Construcción de Ingeniería Provincial será responsable de los problemas que surjan durante la implementación.
18. Esta cuota es un documento normativo para la construcción de capitales en nuestra provincia. Los departamentos, unidades y particulares no están autorizados a modificarla ni reproducirla sin autorización.
14 de julio