El motor de la caja de cambios del perro está quemado.

1. Si la bobina del motor está quemada, retire la bobina quemada, reemplácela por una nueva y mantenga el motor impregnándolo con pintura aislante para mejorar el aislamiento.

2. Al retirar el devanado quemado, mida el diámetro del cable, cuente el número de vueltas y el alcance de cada vuelta, recuerde el método de cableado y limpie los residuos en la ranura. Se utilizan bobinas con los mismos parámetros para salir de la línea de montaje una por una de acuerdo con los requisitos especificados, y el proceso se moldea para que los cabezales de las bobinas expuestos en ambos extremos del estator sean iguales.

3. Después de fijar, inserte la placa de engarce, conecte la cabeza y la cola de cada vuelta de bobina al cableado principal, conecte las fases a los terminales, luego coloque el motor verticalmente a lo largo del eje y póngalo en la sala de secado u otras fuentes de calor seguras, precaliente a aproximadamente 100 ℃ para facilitar la penetración de la pintura aislante.

4. Sumerja ambos extremos en pintura y séquelos (85 ~ 110 ℃) durante 4 horas. Finalmente, instale el rotor y la cubierta del extremo y pruebe el funcionamiento durante 0,5 h para su uso posterior. Cuando se producen conexiones a tierra, cortocircuitos y otras fallas después de la operación de inmersión de pintura, la falla se puede eliminar reemplazando toda la bobina.

5. Antes de reparar la pintura sin pintar, cuando se detecte desequilibrio de corriente, caída de energía y otras fallas, utilice el método de reemplazo parcial de la bobina para eliminar la falla. En este punto, se completa la bobina de reparación del motor.