Las personas mayores de 60 años en Shenzhen toman el transporte público de forma gratuita deslizando sus tarjetas de identificación. ¿Existe una política preferencial en su área local?

Respetar a los ancianos y amar a los jóvenes es una virtud tradicional de nuestra nación china. Hay un gran número de personas mayores en nuestra sociedad. ¿Cómo brindarles comodidad de manera más efectiva se ha convertido en un problema que muchos departamentos han estado estudiando? En primer lugar, conducir. Para resolver este problema, las personas mayores están sujetas a limitaciones físicas y de edad y existen altos riesgos de seguridad al conducir solos. Por lo tanto, se ha convertido en una tendencia alentar a las personas mayores a viajar en transporte público, y muchos lugares también han introducido la correspondiente gratuidad. políticas de viaje.

1. Antecedentes de la implementación

La tendencia al envejecimiento es cada vez más evidente y la mejora de la calidad de vida de las personas mayores se ha convertido en un tema candente. Muchas ciudades han sido pioneras en el uso público gratuito. políticas de transporte. Las personas mayores de 60 años pueden solicitar un certificado de tercera edad en la sala de asuntos del gobierno local y solo necesitan revisarlo anualmente de acuerdo con las regulaciones.

2. Implementar políticas preferenciales

Encontramos muchas dificultades cuando comenzamos a implementarlas, como verificar la información de identidad de las personas mayores o que las tarjetas de autobús se perdían y robaban fácilmente. , lo que les trajo grandes dificultades. Esto ha causado muchos problemas, y ahora Shenzhen es el primero en promover viajes en autobús gratuitos mediante el uso de tarjetas de identificación. Este es un movimiento muy creativo que está en línea con la tendencia actual de las tarjetas de identificación. usado solamente. y ahorre el costo de producción de tarjetas, matando dos pájaros de un tiro.

3. Problemas aún existentes

Los viajes gratuitos en autobús para las personas mayores son una política de bienestar que beneficia a las personas mayores, pero también tiene algunas desventajas. Por ejemplo, algunas personas mayores viajan. El autobús está lleno de gente durante las horas pico después del trabajo. Debido a la capacidad de carga limitada y al número de asientos en el autobús, muchas personas mayores no pueden subir al autobús o no tienen asientos. la congestión y los baches en la carretera. Los golpes pueden causar lesiones físicas, por lo que al implementar esta política, muchos empleados también recomiendan que las personas mayores traten de evitar los viajes en horas pico, especialmente en invierno, cuando las condiciones de la carretera son inestables, y deben anteponer su propia seguridad.

IV. Seguimiento de las perspectivas de desarrollo

De hecho, se recomienda promover esta política en todo el país e implementarla primero en ciudades con fuerte fortaleza económica. Aunque aquí todavía utilizamos tarjetas de autobús ordinarias. Estoy muy feliz de ver la inversión en equipos tan avanzados.