Lo más destacado de la operación del automóvil Asia Dragon: días buenos, días felices, acompañados por el Silver Dragon
Quiero comprar un coche en uno o dos días. También he pensado claramente en mis necesidades a la hora de elegir coche. Primero, quiero ser bella, segundo, quiero salvar, tercero, quiero estar seguro y cuarto. Como tengo una mejor impresión general de los coches japoneses, básicamente los considero desde el punto de vista japonés. El ES200 es lo suficientemente hermoso pero no lo suficientemente potente, y el Q50 es lo suficientemente potente pero no lo suficientemente potente. Más tarde me volví pragmático. Dejé de mirar las marcas de lujo y comencé a pensar en marcas comunes y corrientes. No entraré en detalles, pero Asian Dragon se convirtió en la última opción, lo que debe ser una bendición a medias. Porque la versión de gasolina es muy potente.
La enorme rejilla de entrada de aire negra, las gruesas y numerosas rejillas de entrada de aire cromadas y los dos ojos esbeltos son fascinantes. Las rejillas de ventilación de ambos lados son genuinas y no solo lucen atractivas, sino que también pueden desempeñar algunas funciones aerodinámicas o enfriar los discos de freno.
Las líneas delanteras del coche son nítidas, las líneas laterales son suaves, pero los músculos son muy fuertes. La cintura ascendente se extiende desde el guardabarros delantero hasta las luces traseras y la sensación general es muy deportiva.
¿Es un "dragón"?
La forma de la llanta es relativamente compleja y está pintada con aerosol mate, lo que tiene una buena textura, especialmente cuando las luces de la carretera brillan por la noche, la luz reflejada es muy suave.
Desde la distancia, qué palabra más larga. Aunque ahora hay cada vez más dragones asiáticos en la carretera, la velocidad de giro no ha disminuido en absoluto. Hombres, mujeres y niños detenidos al borde de la carretera miraban con indiferencia.
La pintura plateada para automóviles más hermosa no está al sol, sino a la sombra. Se sentirá muy profunda y cristalina.
Abre la puerta del coche y saluda a todos.
La manija de la puerta es de una sola pieza, lo cual es realmente hermoso, pero se siente un poco extraño cuando la usas por primera vez.
La parte trasera del coche se eleva ligeramente. Aunque no tiene la parte trasera de la versión de gasolina, sigue siendo lo suficientemente dinámica. El logotipo de AVALON también está incrustado debajo de la luz trasera para indicar su identidad. Muy clásico.
Cuando abres la puerta del coche y miras el interior, lo primero que llama la atención son las costuras en forma de rombo de la puerta y los tres caracteres del audio tope de gama exclusivo de JBL.
El interior tiene un diseño clásico en forma de "T", sin ningún estilo sofisticado, pero después de ajustar los asientos, es obvio que el volante, la pantalla grande y la caja de cambios son muy cómodos de operar.
Mirándolo desde otro ángulo, las tiras decorativas cromadas hacen que toda el área de control central sea muy elegante. Este es mi ángulo interior favorito.
Mirándolo desde otro ángulo, las tiras decorativas cromadas hacen que toda el área de control central sea muy elegante. Este es mi ángulo interior favorito.
El espacio para las piernas en la parte trasera es realmente espacioso y el espacio para la cabeza es mediocre. Afortunadamente, hay un techo corredizo panorámico y el respaldo se puede ajustar. El confort es indescriptible.
Si el coche no arranca, el panel trasero sólo puede ajustar el ángulo del respaldo. Tras el arranque también podrás regular el aire acondicionado y el audio, así como el parasol del parabrisas trasero, que es muy avanzado.
No se puede colocar en la última fila. De hecho, básicamente no está disponible en horarios habituales. Hay un agujero en el maletero para facilitar el acceso a objetos pequeños.
Sólo llevo un mes usando el coche y mi impresión es muy buena. Primero entregaré mi tarea y compartiré con ustedes cualquier nueva experiencia de conducción que tenga en el futuro.