Profesor Wang Zuocai, Universidad Tecnológica de Hefei:
Género: Masculino
Fecha de nacimiento: 1982-12
Título: Doctorado
Título: Profesor
Facultad: Escuela de Ingeniería Civil y Conservación del Agua 2001-2005, Escuela de Ingeniería Civil y Arquitectura, Universidad Central Sur, Licenciatura/Licenciatura.
2005-2007, Departamento de Ingeniería de Puentes y Túneles, Universidad Central Sur, Postgrado/Maestría, Supervisor: Profesor Ren Wei.
2008-2011, Maestría/Ph.D., Escuela de Ingeniería Civil, Arquitectónica y Ambiental, Universidad de Ciencia y Tecnología de Missouri, EE. UU. Supervisor: Profesor Gen Da Chen. 2008-2011, Asistente de investigación (Investigador asistente), Escuela de Ingeniería Civil, Arquitectónica y Ambiental, Universidad de Ciencia y Tecnología de Missouri.
Desde 2012 hasta la actualidad, es profesor de "Huangshan Young Scholars" en la Escuela de Ingeniería Civil e Ingeniería Hidráulica de la Universidad Tecnológica de Hefei. 1. Investigación teórica sobre análisis tiempo-frecuencia de señales de respuesta dinámica estructural en entornos complejos, e identificación de parámetros estructurales no lineales y variables en el tiempo.
2. Puentear el diagnóstico de salud estructural, la identificación de daños y el seguimiento de la salud a largo plazo.
3. Detección, identificación y refuerzo de puentes existentes.
4. Métodos de diseño sísmico de puentes y evaluación de su desempeño.
5. Estabilidad espacial y vibración de estructuras de puentes de grandes luces. Proyecto
1. Junio 2008-2065 438+00, 1, "Calibración de factores de carga y factores de capacidad de carga de especificaciones de diseño de cimentaciones de puentes basadas en la teoría del diseño de confiabilidad" patrocinado por el Departamento de Transporte de Estados Unidos y Missouri. Departamento de Transporte. (La primera persona en completar)
2. Desde junio de 2008 5438+Octubre hasta septiembre de 2009, el "Análisis sísmico de la subestación de la autopista N" patrocinado por el Departamento de Transporte de EE. UU., el Departamento de Transporte de Missouri y Ameren. Experimentos dinámicos de empresa y modelo completo”. (Tercera persona que completó el proyecto)
3.2012-2013, investigación sobre métodos de diseño sísmico y cuestiones técnicas clave de rendimiento de viaductos urbanos en el área de Hefei. (Director Técnico)
4.2012-2015, investigación sobre el método de identificación de sistemas de puentes no lineales variables en el tiempo basado en la teoría analítica de la descomposición modal. (Líder del proyecto de la Fundación Nacional de Ciencias Naturales de China)
Informe de investigación:
1. coeficientes Especificaciones de diseño de la cimentación LRFD. Informe final MoDOT try 0916, Departamento de Transporte de Missouri, Jefferson City, Missouri, 365438 de noviembre de 2010 (Informe de investigación)
2. ., y Kaz R. Karim, Evaluación estructural de la subestación de la carretera "N" bajo carga sísmica. Informe final CIES-09-001, Centro de investigación de ingeniería de infraestructura, Rolla, Missouri, 16 de octubre de 2009 (Informe de investigación).
Artículos de revistas internacionales
1. Wang Zuocai, Wei, "Análisis dinámico de segmentos de vigas de hormigón pretensado mediante el método de elementos finos", Revista internacional de estabilidad y dinámica estructural, 11 (2 ) 379-399, 2011 (incluido en SCI y ei).
2. Chen Guangde y Wang Zuocai, "Respuesta a la carta del Dr. M. Feldman titulada "Descomposición de señales o filtrado de paso bajo mediante transformada de Hilbert". Mechanical Systems and Signal Processing, 25 (8) 3204-3204, 2011, (incluido en sci y ei)
3. su aplicación a series temporales de banda estrecha con componentes de frecuencia densa", Mechanical Systems and Signal Processing, 28, 258-279, 2012 (recopilado en sci, ei).
4. Wang Zuocai, Chen Genda, "Método de transformación recursiva de Hilbert-Huang para identificar características variables en el tiempo de edificios de tipo corte lineal bajo excitación de base", Journal of Engineering Mechanics, 138 (6), 631- 639, 2012, (incluido en sci y ei).
5. Wang Zuocai, Chen Genda, "Método de ajuste de curvas de ventana móvil para la detección de grietas e identificación de rigidez de puentes de varios tramos".
Control estructural y monitoreo de la salud, doi/10.1002/STC 502 2011, (incluido en sci y ei)
6. Wang Zuocai (王zuocai), (), Chen Genda, "Basado en la tecnología del observador Hilbert. Transform Method for Identification of Time-Varying Structural Parameters", Journal of Intelligent Materials and Structures, doi:10.1088/0964-1726/21/10/105007 2012, (sci.
7. Wang Zuocai (Wang Zuocai), (), Chen Genda, "Identificación de estructuras lineales y no lineales variables en el tiempo basada en descomposición en modo analítico y transformada de Hilbert", Revista de Ingeniería Estructural de la Sociedad China de Ingeniería Arquitectónica, manuscrito para revisión, 2012, (incluido en SCI y EI).
8 Wang Zuocai, Wei, "Detección de grietas basada en una señal integral de respuesta dinámica del puente femenino", Journal of Central South University, 2012, (recopilado en SCI y ei). >9 Wang Zuocai, Chen Genda, "Uso de la transformada de Hilbert para analizar la descomposición de patrones de series temporales con frecuencias superpuestas y variación rápida en el tiempo", Mechanical Systems and Signal Processing, manuscrito para revisión, 2011, (incluido en SCI, EI)<. /p>
10. Wang Zuocai, Chen Genda, "Aplicación de la descomposición modal analítica basada en la transformada de Hilbert en la identificación de parámetros modales de edificios bajo vibración ambiental", Estructura de ingeniería, borrador presentado para revisión, 2011, (incluido en SCI). , EI)
11. Wang Zuocai, (), Chen Genda, "Identificación del sistema variable en el tiempo del interruptor de alto voltaje de subestación basado en la estimación de parámetros de mínimos cuadrados de ventana deslizante", artículo presentado al "Journal of Intelligent Materials and Structures", en revisión, 2012, (incluido en sci, EI) 12. Wang Zuocai, Ren Weixin, "Identificación de parámetros modales de trabajo intensivo basado en descomposición modal analítica", Vibration and Shock, (en revisión), 2012, (ei).
13. Wang Zuocai, , Xing, "Identificación de parámetros modales densos de estructuras no lineales que varían en el tiempo basadas en la descomposición modal analítica", Journal of Vibration Engineering, (En revisión), 2012, (Incluido en ei)
14., Wang Zuocai, Hu et al., "Identificación de frecuencia instantánea de estructuras basada en transformación de ondas de compresión sincrónica", Vibration and Shock, bajo revisión, 2012, (incluido en. EI).
15. Zhang Guangfeng, Ren Weixin, Chen Liang, Wang Zuocai, "Características de refuerzo post-terremoto de puentes de carreteras durante el Gran Terremoto del Este de Japón", Journal of Civil Engineering, vol. 2013, (Incluido en EI).
Artículos de conferencias internacionales
1. Wang Zuocai y Gen Dachen, "Análisis de datos adaptativo mediante descomposición de patrones analíticos y transformada de Hilbert". .
2. Wang Zuocai y Chen Genda, "Uso de la transformada de Hilbert para analizar la descomposición modal de series temporales con frecuencias superpuestas y variación rápida en el tiempo", Materiales y estructuras inteligentes, 22 (9) 095003: 1- 15, 2013 (incluido en SCI, EI) Artículo de Fearless.
3. Wang Zuocai, Chen Genda, "El impacto del asentamiento diferencial en la confiabilidad de la superestructura de puentes y su diseño. Consideraciones en las normas", Preparatoria. Papel, 2013.