¿Qué pasó con Chen Dongsheng de la Brigada de Policía de Tráfico de Zhangzhou?
Supuestamente involucrado en infraestructura y soborno en la licitación de equipos de vigilancia
A finales de agosto, Chang Sheng de la Brigada de Policía de Tránsito de Zhangzhou Xiangcheng fue investigado por presuntamente aceptar sobornos en la licitación de infraestructura. y equipos de vigilancia.
Al mismo tiempo, también hay un capitán adjunto y director de oficina llamado Liu.
Vi un mensaje así en Internet y no sé si es verdadero o falso. Después de buscar un poco, encontré al capitán de la policía de tránsito de Zhangzhou Xiangcheng, Sheng, quien probablemente era el capitán de la policía de tránsito de Zhangzhou Xiangcheng. Veamos una noticia. .
Soy demasiado tímido para perseguir a alguien por la calle. . .
Si ingresas a la ciudad con una tarjeta que no sea de Zhangzhou, se te impondrá una multa de 200 yuanes.
65438+Del 1 de febrero al 65438+7 de febrero, la Brigada de Policía de Tráfico de Zhangzhou Xiangcheng llevará a cabo una rectificación especial de una semana sobre la conducción de ciclomotores en zonas urbanas, entre ellas, no hay matrículas. para ciclomotores en áreas no urbanas, se impondrá una multa de 200 yuanes por conducir en el distrito de Xiangcheng. Una vez completada la rectificación especial, el departamento de policía de tránsito continuará sancionando a los vehículos ilegales de acuerdo con los estándares en las tareas diarias. La medida de la policía de tránsito también ha tenido una gran respuesta entre la población. Algunos están a favor, pero también hay voces en contra.
Interceptado en 12 puntos de servicio en el sitio
Dado que el 65438+1 de febrero cae el fin de semana, la policía de tránsito de la ciudad de Xiangcheng comenzó a lanzar una rectificación especial a gran escala de infracciones de ciclomotores en el área urbana. área ayer, que continuará hasta 65438+7 de febrero.
Ayer a las 10 a. m., el periodista vio más de una docena de ciclomotores no urbanos con y sin licencia en el estacionamiento de Xinhuadu Shopping Plaza en Shengli West Road. La mayoría de ellos eran de Longhai, Zhangpu, distrito de Kaifa. matrícula. En Shengli West Road, también hay muchos ciclomotores con y sin licencia que conducen en áreas no urbanas. Según estadísticas aproximadas, más de una docena de ciclomotores pasan por la tienda Xinhuadu Shengli en dos direcciones cada minuto.
En 12 puntos de servicio, incluida la intersección Xinhuadu de Shengli West Road, la intersección de Nanchang Road y Yan'an Road, y la intersección de Zhongmin Baihui Road, el periodista vio a cuatro o cinco policías de tránsito de servicio en cada punto, centrándose en la rectificación y sanciones por infracciones en ciclomotores.
Policía de tránsito: Los accidentes de ciclomotor ocurren con frecuencia.
Según el aviso de la Oficina de Seguridad Pública Municipal de Zhangzhou, cualquier vehículo con una velocidad máxima diseñada superior a 20 kilómetros por hora, una masa de vehículo superior a 40 kilogramos, un ancho de neumático superior a 54 mm, una potencia nominal del motor potencia superior a 240 vatios y voltaje nominal de la batería. Los vehículos eléctricos (incluidos los ciclomotores) que superan los 48 V y no tienen buenas funciones de pedaleo no son bicicletas eléctricas y deben clasificarse como vehículos de motor.
Ayer por la tarde, los periodistas llegaron a la Brigada de Policía de Tráfico de Xiangcheng. El vicepresidente Cai Yingping señaló que los ciclomotores deben manejarse como vehículos de motor y quienes violen las leyes y regulaciones nacionales pertinentes serán castigados de acuerdo con las regulaciones. Cai dijo que hay 30 o 40 accidentes de tráfico en Zhangzhou cada mes porque muchos ciclomotores violan las reglas.
Anteriormente, Chen Dongsheng, capitán de la Brigada de Policía de Tráfico de la ciudad de Xiangcheng, dijo a los periodistas que existen algunos casos penales relacionados con accidentes de tráfico de ciclomotores debido a la falta de una gestión estandarizada, que son difíciles de detectar y. Los ciclomotores tienen un gran impacto en el orden del tráfico urbano, provocando a menudo problemas de congestión en las zonas urbanas.
Sin embargo, esta explicación de la policía de tránsito ha sido cuestionada por algunas personas. Algunas personas responden que mientras exista la posibilidad de accidentes en la carretera (ya sean vehículos de motor, vehículos no motorizados o incluso peatones comunes y corrientes), hay docenas (o incluso más) de accidentes de vehículos de motor en Zhangzhou cada mes. . ¿Por qué la policía de tránsito no prohíbe la circulación de vehículos motorizados?
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