La ley de Heinrich se refiere a la probabilidad de que ocurra un accidente, siendo un accidente mayor compuesto por 29 accidentes menores y 300 intentos.
La ley de Heinrich se refiere a la probabilidad de accidentes. Un accidente mayor contiene 29 accidentes menores y 300 cuasi accidentes.
1. Introducción a la Ley de Accidentes de Heinrich
La Ley de Accidentes de Heinrich, también conocida como "Ley de Seguridad de Heinrich", "Ley de Accidentes de Heinrich" o "Ley de Hein", es una ley de seguridad famosa en los Estados Unidos La 300:29. :1 ley propuesta por el ingeniero Heinrich.
El significado de la Ley de Accidentes de Heinrich
La Ley de Accidentes de Heinrich es una ley aplicada por el estadounidense Heinrich para las compañías de seguros mediante el análisis de la probabilidad de accidentes laborales. Esta ley se puede utilizar en. gestión de seguridad corporativa, es decir, detrás de un accidente mayor debe haber 29 accidentes menores y 300 peligros potenciales.
3. El origen de la ley de accidentes de Heinrich
Esta ley fue derivada por Heinrich en los Estados Unidos en 1941 a partir de las estadísticas de muchos desastres. Las estadísticas de 550.000 accidentes mecánicos incluyeron 1.666 fatales o. accidentes con lesiones graves, 48.334 accidentes con lesiones leves y el resto fueron accidentes sin lesiones.
De esto se puede sacar una conclusión importante: en los accidentes mecánicos, la proporción de accidentes fatales, accidentes con lesiones graves, accidentes con lesiones menores y accidentes sin lesiones es de 1:29:300, lo que se denomina accidente. internacionalmente.
4. Principio de la Ley de Accidentes de Heinrich
Heinrich propuso por primera vez la teoría de la cadena de causalidad de los accidentes para aclarar la relación entre las causas de los accidentes con víctimas y los accidentes, esta teoría considera que la ocurrencia. Los accidentes con víctimas no son un incidente aislado, aunque la lesión puede ocurrir repentinamente en un momento determinado, es el resultado de una serie de eventos que se suceden uno tras otro.
Heinrich describió la ocurrencia y desarrollo de los accidentes industriales como una serie de eventos con una determinada relación causal. La ocurrencia de víctimas es el resultado de que el accidente es causado por la inseguridad humana; la inseguridad o el estado inseguro de las cosas son causados por deficiencias humanas; las deficiencias humanas son inducidas por entornos adversos o causadas por factores genéticos.