¿Cuáles son las diferencias en el uso de asfalto de alquitrán de hulla, asfalto de petróleo y asfalto natural?
El propósito de la brea de alquitrán de hulla es que el alquitrán de hulla sea una materia prima importante para la producción de plásticos, fibras sintéticas, tintes, caucho, medicamentos, materiales resistentes a altas temperaturas, etc. , y puede usarse para sintetizar productos industriales como pesticidas, sacarina, colorantes y medicamentos.
Los principales usos del asfalto de petróleo son como materiales de infraestructura, materias primas y combustibles. Su ámbito de aplicación es el transporte (carreteras, ferrocarriles, aviación, etc.), construcción, agricultura, proyectos de conservación de agua, industria. (industria extractiva, etc.) manufacturera), ingeniería civil y otros sectores.
El asfalto natural se utiliza principalmente como asfalto modificado o mezclado para asfalto de carreteras de alta calidad, ayudas de perforación o para la preparación de asfalto especial con alto punto de reblandecimiento. Como nuevo material ecológico, con bajas emisiones de carbono y respetuoso con el medio ambiente, el asfalto natural se utilizará ampliamente en la construcción de carreteras en todos los niveles.
2. Diferencia de significado
La brea de alquitrán de hulla es uno de los principales productos del procesamiento del alquitrán de hulla. Es el residuo de la destilación y extracción de fracciones de alquitrán de hulla.
El asfalto de petróleo es un producto del procesamiento del petróleo crudo. Es un líquido viscoso, semisólido o sólido a temperatura ambiente. Contiene principalmente hidrocarburos y derivados no hidrocarbonados que son solubles en tricloroetileno. La composición varía con El petróleo crudo varía según su fuente y método de producción.
El asfalto natural es una forma natural de asfalto de petróleo que se forma por extrusión prolongada de la corteza terrestre y cambios graduales en contacto con el aire y el agua. Según el entorno de formación, se puede dividir en asfalto de roca, asfalto de lago y asfalto submarino.
3. Diferencias de clasificación
El asfalto de alquitrán de hulla se puede dividir en asfalto de baja temperatura, asfalto blando y asfalto de alta temperatura según los diferentes puntos de reblandecimiento.
El asfalto de petróleo se puede dividir en asfalto de pura destilación, asfalto desengrasado con solvente, asfalto oxidado, asfalto mixto, asfalto emulsionado y asfalto modificado según el método de producción. Según su apariencia, se divide en asfalto líquido, asfalto sólido, diluyente, emulsión, carrocería modificada, etc. Según su uso, se divide en asfalto para carreteras, asfalto para construcción, asfalto impermeable y resistente a la humedad y varios asfaltos especiales que llevan el nombre de su uso o función.
El asfalto natural se puede dividir en asfalto de roca, asfalto de lago y asfalto submarino según el entorno de formación. El asfalto de roca a menudo se produce en las grietas de las rocas o se mezcla con el suelo. La roca asfáltica es asfalto natural formado por petróleo que emerge constantemente de la corteza terrestre y se evapora y solidifica en montañas y grietas de rocas durante mucho tiempo. El asfalto de lago es una acumulación natural de asfalto, mezclado con arcilla y agua para formar una emulsión, a menudo en forma de lago.
Enciclopedia Baidu-Asfalto de alquitrán de hulla
Enciclopedia Baidu-Asfalto de petróleo
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