¿A qué se debe prestar atención al utilizar un motor hidráulico?
La contrapresión del circuito de retorno de aceite del motor hidráulico está limitada hasta cierto punto. Cuando la contrapresión es alta, se debe instalar un tubo de fuga de aceite.
Normalmente, el par máximo y la velocidad máxima del motor hidráulico no deben ocurrir al mismo tiempo: la velocidad real no debe ser inferior a la velocidad mínima del motor para evitar el arrastre. Cuando la velocidad requerida por el sistema es baja y la velocidad del motor, el par y otros parámetros de rendimiento no pueden cumplir fácilmente con los requisitos de trabajo, se puede agregar un mecanismo de reducción entre el motor y su controlador. Para funcionar sin problemas a velocidades extremadamente bajas, la fuga del motor debe ser constante, tener una cierta contrapresión de retorno de aceite y la viscosidad del aceite debe ser de al menos 35 °C.
Para evitar que el motor freno que funciona como bomba sufra cavitación o pérdida de capacidad de frenado, es necesario asegurarse de que el puerto de succión de aceite del motor tenga suficiente presión de suministro de aceite: puede ser a través de una válvula cerrada. bomba de suministro de aceite de circuito o de circuito abierto. Esto se logra mediante el uso de una válvula de contrapresión cuando el motor hidráulico impulsa una carga de inercia grande, se debe instalar una válvula de retención de derivación en paralelo con el motor en el sistema hidráulico para reponer el aceite; Evite quedarse sin aceite cuando el motor de inercia se apague.
Para motores hidráulicos que no pueden soportar fuerzas axiales y radiales adicionales, o el motor hidráulico puede soportar fuerzas axiales y radiales adicionales, pero las fuerzas axiales y radiales reales de la carga son mayores de lo que permite el motor hidráulico. o fuerzas radiales, se deben considerar acoplamientos elásticos para conectar el eje de salida del motor y el mecanismo de trabajo. Si el motor necesita funcionar a baja velocidad, verifique su velocidad mínima estable.
Para bloquear el motor durante un largo período de tiempo para evitar que la carga se mueva, el freno mecánico debe liberarse mediante presión hidráulica accionada por resorte en el eje del motor. Después de que el motor hidráulico falla durante la operación, no se puede desmontar casualmente.