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¿Qué accesorio de Hyundai Langdong es el más caro?

Hola querida, el accesorio más caro de Hyundai Langdong es el chasis.

De entre los tres componentes principales, el accesorio más valioso es el chasis del coche. El hecho de que el ajuste del chasis de un automóvil sea excelente o no representa si una empresa automovilística tiene su propia tecnología profesional. Según datos relevantes, un automóvil producido por un fabricante de automóviles se vende por alrededor de 654,38 millones de yuanes, y el valor del chasis representa del 20 al 30%. Algunos automóviles pueden incluso representar alrededor del 50%, que es mucho más alto que otros accesorios del automóvil. . El chasis es el equipo general que transporta todo el automóvil, el motor, la caja de cambios y otros accesorios. Nos ha estado haciendo contribuciones en silencio. Aunque es el más discreto, tiene el mayor valor y contenido técnico. Por lo tanto, a la hora de comprar un coche, puedes centrarte en el chasis del mismo. Después de todo, lo que le brinda el chasis es la experiencia de conducción y conducción durante todo el proceso de conducción.

En términos generales, para un automóvil valorado en más de 65.438 millones de yuanes, el motor sólo puede representar entre el 10% y el 15% del costo, y la caja de cambios y el chasis son más altos que su precio. La razón principal es que aunque el motor sea sofisticado y nuestra potencia sea alta, si tenemos cuidado seguramente encontraremos problemas. Una vez que el motor se estropea, repararlo sólo cuesta entre 3.000 y 4.000 RMB, y si no conduces violentamente, puedes seguir usándolo durante algunos años. Desde esta perspectiva, la mayoría de la gente domina la tecnología de motores y el precio no será demasiado alto.

Cualquiera que sepa un poco de coches sabe que el valor de la caja de cambios puede suponer entre un 15 y un 20% del total del vehículo, es un poco más cara que el motor y la dificultad técnica es mucha. mayor que la del motor. Esta es la razón por la que muchos automóviles producidos en el país pueden producir sus propios motores, ¡pero sus cajas de cambios se fabrican en Japón o Alemania!