¿Cuál es el plan de construcción para vigas cajón coladas in situ?
1, introducción al diseño
La superestructura de este puente es una junta única de cuatro orificios (4× 25 m) viga cajón de hormigón pretensado colada in situ La altura es de 1,40 m, la altura del cajón es de 1,0 m, la longitud total es de 100 m, el ancho del puente es de 15,0 m y el ancho único es de 7,5 m. Ubicado en la curva suave de A = 60, R = 60 m, y la sección longitudinal está ubicada en la línea vertical. El tablero del puente adopta 2 pendientes transversales de dos vías, la pendiente transversal del tablero del puente está formada por la rotación general de. la viga cajón. El pilar del puente adopta cojinetes tipo pote GPZ3DX simples y dobles, el pilar n.° 2 adopta consolidación pila-viga y los pilares n.° 1 y 3 adoptan cojinetes tipo pote GPZ6DX simples. La geología debajo del puente es franca de 4 m de espesor, guijarros de arcilla de 5 m de espesor, limolita, etc.
2. Descripción general del plan de construcción
(1) Cimentación de soporte
El sitio del puente edificable debe limpiarse, nivelarse, rellenarse con 1 m de escoria y compactarse. , y luego se colocó sobre Relleno 1 m de escoria de limolita debajo de la viga. Al rellenar se debe pavimentar y compactar en capas de 40 cm de espesor. Durante el proceso de relleno, los pilotes de asentamiento se enterrarán cada tres días para observación del asentamiento hasta un mes después de finalizado el relleno. El asentamiento no deberá exceder los 3 mm por tres veces consecutivas. Después de realizar pruebas y cumplir los requisitos, finalmente se colocaron guijarros de río de 10 cm de espesor y hormigón simple C20 de 10 cm de espesor como base de soporte. Consulte la figura 1 adjunta para obtener más detalles.
(2) Instalación de soportes
Según el plan de diseño, toda la sala se construye con soportes moldeados in situ y los marcos se dividen en marcos izquierdo y derecho antes y después. después de la construcción. Una vez completada la construcción de la base del soporte, la posición plana del soporte de la viga cajón se determina trazando las líneas. Al montar, de acuerdo con la posición predeterminada, el espaciado vertical y horizontal de los tubos de acero verticales es de 80 cm × 80 cm, el espaciado vertical y horizontal de los soportes en el alma es de 40 cm × 40 cm y el espaciado vertical y horizontal alrededor de los pilares es también 40cm×40cm. Para aumentar la integridad del soporte, cada tubo de acero vertical está conectado horizontalmente a los tubos de acero longitudinales y transversales. El espacio vertical de los tubos de acero horizontales es de 120 cm y el espacio vertical de los tubos de acero horizontales en la parte superior del soporte se ajusta a 40 cm. Para garantizar la resistencia, rigidez y estabilidad generales de los soportes de toda la nave, en los pilares se instalan 9 tirantes de tijera de tubos de acero cada 3 m longitudinalmente en los tramos de 1/8, 3/8 y en la mitad del tramo, y 5 Los tirantes de tijera se instalan transversalmente en cada tramo.
Requisitos de montaje: Cada poste vertical debe ser vertical y utilizar un solo tubo de acero. Después de erigir los postes verticales, los tubos de acero planos longitudinales y transversales deben fijarse a tiempo para garantizar que los soportes en toda la sala tengan suficiente resistencia, rigidez y estabilidad. Después de erigir los soportes de los tubos de acero en toda la sala, la altura de cada tubo de acero se determina midiendo y estableciendo (la altura de cada tubo de acero se calcula de acuerdo con la altura de la parte inferior de la viga en su ubicación menos el espesor de la estructura encofrado y el espesor de la madera cuadrada y las cuñas de madera), y después del marcado, la parte superior del tubo de acero se corta con una máquina de soldadura eléctrica para garantizar que todo el soporte tenga una altura constante y cumpla con los requisitos de diseño. En la parte superior del soporte, coloque un tubo de acero transversal en la dirección del puente transversal (coloque madera cuadrada y cuñas de madera directamente sobre él para colocar el encofrado) y fije un tubo de acero longitudinal en la parte inferior del tubo de acero transversal. sujetador, que requiere el sujetador de tubo de acero transversal, fíjelo al sujetador de tubo de acero longitudinal y luego fije un sujetador de refuerzo al sujetador de tubo de acero longitudinal para garantizar que la conexión del sujetador entre el tubo de acero transversal y el tubo de acero vertical tenga suficiente resistencia. para soportar la carga de la construcción. Para mayor comodidad y seguridad de la construcción, se instalan escaleras de trabajo para peatones en el exterior de la plataforma 0 y 4, y se instalan plataformas de trabajo e inspección con un ancho de 1,2 m a ambos lados del soporte con una altura de. Se instalan 1,2m tanto en la escalera de trabajo como en la plataforma. (Ver figura 2 adjunta para la disposición de los soportes)
(3) Determinación y ajuste de la contraflecha de construcción
Construya la viga cajón continua sobre el soporte durante el proceso de construcción y después. Si se retira el soporte, la superestructura experimentará cierto grado de hundimiento y deflexión. Para garantizar que la superestructura pueda cumplir con los requisitos de diseño después de retirar los soportes, se debe establecer una contraflecha adecuada durante la construcción de los soportes y el encofrado. Al determinar la contraflecha, se consideran principalmente los siguientes factores: a. La deflexión elástica δ1 causada por el peso propio de la estructura y la mitad de la carga viva;
B. a la extrusión de las juntas de varilla y el equipo de descarga Deformación inelástica δ2 causada por la compresión
c. Deformación elástica δ3 causada por la carga de la construcción del rodamiento
d. de la base de soporte después de la carga;
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E. La deflexión estructural estáticamente indeterminada δ5 causada por la contracción del hormigón, la fluencia y los cambios de temperatura.
Después del cálculo, mide 1,8 cm.
Para el ajuste de la contraflecha longitudinal, el valor máximo es en la mitad del claro de la viga, el apoyo del estribo, la pila y la viga cajón se consolidan a cero, y se determina mediante cálculo de una parábola o curva vertical. Además, para garantizar la calidad constructiva de la viga cajón, se utilizaron sacos de arena para precargar todo el puente antes del vertido. Según los resultados de la precarga, se puede obtener el valor relevante de la preflexión y el valor del cálculo teórico se puede corregir en consecuencia para determinar una preflexión más apropiada.
(4) Producción e instalación de plantillas
El fondo, el alma, las placas verticales y la moldura interna de las vigas de caja están hechos de madera contrachapada de bambú de 15 mm de espesor.
Instalación del encofrado inferior: coloque un tubo de acero longitudinal en forma de arco en el tubo de acero longitudinal superior del soporte del tubo de acero y coloque un cuadrado de madera de 5 cm × 8 cm × 2,5 m horizontalmente sobre él. Los nudos de madera se disponen de forma escalonada, con una separación de 25 cm entre los nudos de madera. El tubo de acero longitudinal y las juntas cuadradas de madera se ajustan con cuñas de madera para garantizar la rectitud del molde inferior. La madera contrachapada de bambú moldeada en la parte inferior se clava directamente a las costuras de la madera contrachapada de bambú de bordes cuadrados y se empalma con un bisel de 45°. Agregue madera de borde cuadrado debajo del mosaico de modo que el mosaico quede justo en el medio de la madera de borde cuadrado, se intercala cinta de doble cara entre el mosaico y la superficie del mosaico se sella con parafina. Antes de colocar el encofrado inferior, coloque los soportes de la cuenca, taladre agujeros en el encofrado inferior de acuerdo con el tamaño de la cuña inferior de la viga en la posición de soporte y use el encofrado para sostener la cuña en la abertura. El molde inferior de la cuña también se perfora de acuerdo con el tamaño de la placa de acero incrustada, y el molde inferior de la placa de acero incrustada y la cuña se sella con mortero de alta resistencia.
Instalación del encofrado del lado del alma y del encofrado del fondo del ala: después de colocar el encofrado inferior, recalibrar el eje central del puente, liberar la posición plana de la viga cajón y marcar el encofrado del lado del alma y el encofrado interior. , y encofrado de ala en el encofrado inferior. Bordes de losa y ubicaciones de refuerzo. Los moldes laterales del alma están hechos de madera contrachapada de alta resistencia, con vigas cuadradas y nervaduras traseras cada 25 cm. Las nervaduras posteriores verticales se colocan directamente sobre las vigas cuadradas horizontales soportadas y se calzan firmemente con cuñas de madera. Durante la construcción, se debe garantizar la resistencia y rigidez del soporte del encofrado, y el encofrado lateral de viga cajón y el encofrado inferior del ala deben integrarse en uno solo.
El alma interior también está hecha de madera contrachapada de bambú, y se colocan un cierto número de barras de acero de posicionamiento para asegurar que el encofrado lateral esté firmemente fijado a las barras principales y estribos del alma de la viga cajón. Determine con precisión la posición del encofrado y coloque barras de acero redondas de φ14 en el alma de la viga cajón. El espacio entre las nervaduras de la red del molde interior es de 25 cm y el espacio entre las nervaduras entre las placas superior e inferior es de 40 cm. Entre la placa superior y la placa inferior se colocan soportes de madera cuadrados verticales con una separación longitudinal de 40 cm y una separación transversal de 60 cm, y los soportes horizontales superior e inferior con una separación vertical de 60 cm se colocan horizontalmente. El soporte horizontal y el soporte vertical forman un soporte combinado en forma de "#", que está preclavado. La placa inferior y la placa superior del molde interior están configuradas para ser removibles antes de atar las barras de acero de la placa superior. Al verter la placa inferior, retire el marco combinado "#", abra las placas superior e inferior del molde interior. Después de verter la placa inferior, cierre la placa inferior del molde interior y colóquela en el marco combinado "#". y arreglarlo, y finalmente cerrar la placa superior del molde interior.
Al instalar el encofrado, se debe prestar especial atención a las siguientes cuestiones: el encofrado en el extremo de la viga y la cabeza de anclaje pretensado del travesaño y el encofrado en el soporte deben realizarse en el ángulo y la forma especificados de acuerdo con los requisitos de diseño y la forma del soporte, y Asegúrese de que la superficie de concreto en la cabeza del anclaje sea perpendicular a la tangente del cordón de acero allí.
Según sea necesario, se deben instalar vibradores adjuntos en el encofrado inferior expuesto y en el encofrado lateral, especialmente en el encofrado del extremo de tensión pretensado, para garantizar la calidad del vertido de hormigón.
Todas las juntas de encofrado expuestas deben tratarse con el nuevo proceso de revestimiento de parafina para garantizar que el encofrado quede liso, denso y no pierda lechada.
En las dos partes intermedias cerca del extremo tensor, la plantilla del techo debe contar con orificios de trabajo del área adecuada para el tensado pretensado.
Los tubos integrados de los orificios de escape, los orificios de lechada, los orificios de drenaje y los tubos de drenaje de la plataforma del puente se fijan en su lugar de acuerdo con los dibujos de diseño. Las piezas integradas se incrustan sin que falten piezas, se instalan firmemente y se colocan con precisión.
Consulte la Figura 3 para ver el soporte de la plantilla.
(5) Precarga de ménsulas
Precarga: Después de colocar el encofrado inferior de la viga cajón, se precarga toda la ménsula del puente y el encofrado. Se considera precarga el 110% del peso total del hormigón recién vertido, barras de acero, personal y equipos de construcción. La precarga en la construcción de hormigón es 1,2 veces el peso de la viga cajón, es decir, la precarga total en la mitad del ancho es de 1.200 t.
Método de precarga: Se utiliza precarga de sacos de arena, es decir, se utilizan sacos de arena equivalentes al peso propio de la viga de 110, unas 1.200 toneladas, para precargar el encofrado del puente de forma segmentada dentro del rango de la mitad del ancho de todo el puente. (según la luz del haz) y stent durante 7 días.
Antes, después y durante el proceso de precarga, utilice instrumentos para observar la deformación del tramo de 1/4 de la viga en cualquier momento y verifique la tensión de cada sujetador del soporte para verificar la confiabilidad del valor de ajuste de inclinación preestablecido durante la construcción y determinar el siguiente valor de ajuste razonable de la precombada del soporte de un paso.
(6) Procesamiento y encuadernación de barras de acero
1. Inspección de acero
Las barras de acero deben inspeccionarse y aceptarse en lotes según diferentes tipos, grados y marcas. , especificaciones y fabricantes deben apilarse por separado sin mezclarse y deben colocarse carteles para su identificación. Durante el transporte y almacenamiento, las barras de acero deben protegerse de la corrosión y la contaminación y apilarse en cobertizos para barras de acero.
Después de que las barras de acero ingresan al sitio, se requiere proporcionar el certificado de calificación del fabricante del lote de barras de acero, indicando el número de lote y los datos de prueba de propiedades mecánicas relevantes para la inspección de fábrica. Cada lote de barras de acero que ingrese al sitio será muestreado y probado de acuerdo con JTJ055-83 "Procedimientos de prueba de metales para ingeniería de carreteras". Aquellos que no pasen la prueba no se utilizarán en este proyecto.
b. Producción y encuadernación de barras de acero
Las barras de acero de vigas tipo caja se procesan en el cobertizo de procesamiento de barras de acero de acuerdo con los planos de diseño, las barras de acero longitudinales se sueldan a tope por chispas; las uniones soldadas deben cumplir con los requisitos de JGJGJ 18-96 "Especificaciones de aceptación y soldadura de barras de acero". Las uniones soldadas no deben ubicarse en el punto de máxima presión y las uniones deben estar escalonadas. El área de barras de acero unidas en una misma unión soldada en la zona de tensión no deberá exceder el 50% del área total de las barras de acero en esta parte. El diseño de las barras de refuerzo debe basarse en dibujos de diseño. Primero ate las barras de acero de la placa inferior en el encofrado inferior, instale el encofrado exterior del alma y el encofrado inferior de la placa del ala, luego ate las barras de acero de la placa del alma y finalmente ate las barras de acero de la placa superior y de la placa del ala.
Para garantizar el espesor de la capa protectora de barras de acero, se colocan almohadillas triangulares de mortero entre las barras de acero y el encofrado, atadas firmemente con alambres de hierro incrustados y escalonadas entre sí.
Para facilitar la operación y considerar el futuro retiro del encofrado interno, se abren bocas de registro a 1/4 de la distancia entre las vigas y placas de cada vano, por lo que se cortan las barras de acero longitudinales del vano. El techo aquí debe desconectarse de las capas superior e inferior en el medio11. Al mismo tiempo, las barras de acero transversales del techo deben desconectarse en 4 líneas. En el caso de los estribos, las juntas circunferenciales de los estribos deben ajustarse para desconectarse, y se debe considerar la longitud de superposición de estas barras de acero desconectadas para exponer el borde del pozo en el futuro.
C. Instalación de tuberías pretensadas y piezas empotradas
La posición de empotramiento de las tuberías pretensadas determina la distribución de fuerzas y tensiones de las barras de acero pretensadas en el futuro, por lo que el empotramiento de las tuberías debe ser estricto De acuerdo con los dibujos de diseño, preste atención a la posición del plano y la elevación, use barras de acero φ 12 para soldar en un marco en forma de "#" para sujetar la tubería y soldarla por puntos a los estribos y postes de montaje. Durante la instalación, verifique estrictamente la posición de la tubería punto por punto y ajústela inmediatamente si encuentra algún problema. Antes de verter, verifique el sellado de la tubería corrugada y la firmeza de cada conexión, y realice una prueba de estanqueidad utilizando el método de llenado de agua. Después de la prueba de estanqueidad, use aire a alta presión para eliminar el agua restante en la tubería.
Revise los dibujos (incluido el dibujo general) cuidadosamente antes de verter y preste atención a las piezas incrustadas, como placas de acero incrustadas para los soportes, equipos pretensados, orificios de drenaje, barras de acero de la base de la barandilla, orificios de ventilación en la caja, juntas de dilatación y otras piezas empotradas. , esto no debe pasarse por alto y se debe prestar atención al tamaño y la ubicación de las partes incrustadas al enterrar.
(7) Producción e instalación de cordones de acero pretensados
1. Inspección
La construcción pretensada es la clave para la construcción de vigas continuas, por lo que es necesario estresar. Se inspeccionan barras de acero, anclajes, abrazaderas y equipos tensores.
b. Inspección de cordones, anclajes y abrazaderas de acero pretensado.
Cada lote de barras de acero pretensado debe estar claramente marcado para demostrar el fabricante, el rendimiento, el tamaño, el número de calor y la fecha de cada uno. el lote de barras de acero pretensado debe inspeccionarse en lotes para verificar si el certificado de calidad, el método de embalaje y el marcado son completos y correctos, si la calidad de la superficie y las especificaciones del acero cumplen con los requisitos y si hay algún daño, corrosión o daño; Afecta la unión con el cemento después del transporte y almacenamiento. Para garantizar la calidad del proyecto, se probaron las propiedades mecánicas de las barras de acero pretensadas, anclajes y abrazaderas del puente.
A. Anclajes y abrazaderas: Inspección de apariencia: Seleccionar 65.438 00 pero no menos de 65.438 00 juegos de anclajes de cada lote e inspeccionar sus dimensiones de apariencia. Cuando hay un conjunto de grietas en la superficie o se exceden los estándares del producto, se debe tomar el doble de anclajes para una nueva inspección. Si hay otro conjunto que no cumple con los requisitos, no lo use y no lo verifique uno por uno. Solo se pueden usar aquellos que pasen la prueba.
Prueba de dureza: de cada lote se seleccionan 5 pero no menos de 5 clips de anclaje, y se seleccionan al menos 5 de cada grupo.
Cada pieza debe probarse en tres puntos y su dureza debe estar dentro de los requisitos de diseño. Cuando una pieza no está calificada, no debe usarse o debe inspeccionarse pieza por pieza. Sólo se pueden usar piezas calificadas.
B. Torones de acero: Los torones de acero pretensados se aceptarán en lotes. Cada lote estará hecho de torones de acero del mismo grado, especificación y proceso de producción, y la masa de cada lote no excederá las 60 toneladas. . Seleccione 3 hebras de cada lote para realizar pruebas de calidad de la superficie, desviación del diámetro, pruebas de relajación y pruebas de propiedades mecánicas (carga de rotura, carga de fluencia y alargamiento). Si uno de los resultados de la prueba no es calificado, se descartará como placa fallida. Tome el doble de muestras de las hebras no analizadas para volver a realizar la prueba. Si todavía hay un elemento no calificado, se considerará no calificado.
c. Inspección de equipos tensores
Las máquinas tensoras y los anclajes deben utilizarse juntos. Se deben utilizar gatos de la serie de placa de viga YCD. Antes de tensar, el gato y el manómetro deben calibrarse juntos. El equipo de calibración debe enviarse a un departamento de metrología reconocido a nivel nacional para su calibración, y la dirección de funcionamiento del pistón del gato debe ser consistente con el estado de trabajo de tensión real para determinar la curva de relación o agenda de regresión lineal entre la fuerza de tracción y la lectura del manómetro. . De este modo se calcula la lectura del manómetro relativa al esfuerzo de control de tensión de cada reja, y una persona dedicada es responsable de su uso, gestión y mantenimiento.
d. Ubicación y colocación de barras de acero pretensadas
Una vez que se haya completado básicamente la colocación de barras de acero ordinarias, el plano y la altura de las barras de acero pretensadas (en relación con la forma inferior) Debe diseñarse y colocarse en las barras de acero. Marque claramente. Después de colocarlo, coloque el tubo corrugado y envuelva el espacio en la unión del tubo corrugado con cinta adhesiva para evitar que penetre la lechada de cemento. Para enterrar la plataforma de anclaje del extremo de tensión, primero haga el ángulo y el encofrado del extremo que cumpla con los requisitos de los dibujos de diseño, y use pernos para fijar la plataforma de anclaje al encofrado del extremo.
Se debe tener en cuenta la longitud de trabajo del extremo tensor al cortar el cordón a la longitud adecuada. Al cortar, primero ate 5 cm a ambos lados de la abertura de corte con alambre conductor y luego use una máquina cortadora para cortar. Después del corte, trence los hilos en el suelo para enderezarlos. Cada acción de cada acción deberá estar numerada y colocada en orden. Cada 1 m debe trenzarse con un cable de 18 ~ 22 mm, doblarse y agruparse. Después de instalar el fuelle y la almohadilla de anclaje y trenzar los hilos de acero, se pueden enhebrar los hilos de acero. Tenga cuidado de no perforar los fuelles al enhebrar. Al instalar tuberías pretensadas, se deben perforar al mismo tiempo las vigas de acero pretensadas. Después de agruparlos, utilice barras de acero de posicionamiento φ12 "#" para fijar firmemente los tubos corrugados en el marco de acero con un espacio de 50 cm para garantizar la precisión de su posición y altura planas. Cuando las barras de acero pretensadas entran en conflicto con las barras de acero ordinarias, las barras de acero ordinarias se pueden mover o cortar de manera adecuada y reciclar en otros lugares. Las partes expuestas de los cordones de acero se envuelven en una película plástica para evitar la contaminación.
Antes de roscar se deben realizar los siguientes preparativos: (a) Retirar todo tipo de restos y exceso de fuelle en la cabeza del anclaje.
(b) Enjuague las tuberías con agua a alta presión.
(c) Agrupe sobre un piso de cemento limpio para evitar que los tendones de acero se contaminen.
(d) Los cables de acero de la grúa deben reemplazarse por otros nuevos e inspeccionarse cuidadosamente para detectar cualquier daño.
(e) Antes de trenzar, utilice herramientas especiales para peinar las vigas de acero y evitar que los hilos de acero se retuerzan.
(f) Haga que el extremo de la viga de acero tenga una forma cónica, suéldelo firmemente con soldadura eléctrica y use una muela abrasiva para alisar la superficie y evitar que la viga de acero haga que el tubo del fuelle ruede. en la junta del fuelle y bloquear el canal.
Si los canales de las vigas pretensadas son curvos, será más complicado roscar manualmente las vigas. El cable de acero generalmente se ata a un alambre de acero de alta resistencia, y el cable de acero de alta resistencia primero se tira manualmente a través del conducto y luego se usa el cabezal del cable. El anillo de acero semicircular de 12 pulgadas está soldado a la cabeza de la viga de acero. Encienda el cabrestante para tirar lentamente de la viga de acero a través del orificio. Cuando la cabeza de la viga de acero ingresa al orificio, ingresa suavemente con ayuda manual. Si la viga de acero se bloquea durante la penetración, deténgase inmediatamente, averigüe la ubicación del bloqueo, corte el concreto para eliminar los escombros bloqueados en la tubería y continúe usando un cabrestante para arrastrar la viga de acero a través del orificio.
(8) Vertido de hormigón y vibración
Antes de verter el hormigón, se deben inspeccionar cuidadosamente los soportes, el encofrado y las piezas empotradas, se deben eliminar los residuos del encofrado y se debe desmontar el encofrado. enjuagar cuidadosamente con agua limpia. Para evitar que el hormigón se contraiga y el tiempo de construcción sea demasiado largo, se debe añadir un retardador al hormigón. Durante el proceso de vertido, el refuerzo posterior de la placa inferior se hizo vibrar con un vibrador enchufable y la placa superior se hizo vibrar con un vibrador de placa plana. Tenga cuidado de no romper el fuelle de la viga pretensada para evitar que la lechada de cemento bloquee el fuelle.
Durante el proyecto de vertido, ambos extremos del cordón de acero deben golpearse hacia adelante y hacia atrás con frecuencia para evitar que la lechada se filtre y obstruya la tubería durante el vertido.
Antes del vertido de hormigón de las vigas cajón, se debe inspeccionar exhaustivamente la seguridad del sistema de soporte, y el vertido sólo se puede realizar después de una autoinspección y una inspección de supervisión.
El vertido de hormigón de la viga cajón se divide en tres tandas de operaciones paralelas. Se debe verter el primer lote de placas base. Cuando la longitud de vertido de la placa inferior sea de 1,5 m, cierre la placa inferior del molde interior, fije el marco "#" combinado, cierre la placa superior del molde interior y luego cierre el segundo lote de redes. Cuando la longitud de vertido del alma alcanza 1,5 m, se vierte el tercer lote de placas de techo y placas de ala, manteniendo los tres lotes de operaciones de vertido en paralelo a una distancia de más de 1,5 m. El vertido de hormigón debe realizarse en una secuencia de capas de cierto espesor y dirección, con un espesor de 30 cm. Se debe tener cuidado de verter la capa superior de concreto antes del fraguado inicial o remodelación de la capa inferior de concreto. Cuando las capas superior e inferior se vierten al mismo tiempo, la distancia de vertido entre las capas superior e inferior debe mantenerse en más de 1,5 m. Utilice un vibrador enchufable para vibrar. La distancia de movimiento no debe exceder 1,5 veces la del vibrador. Radio de acción. La distancia desde el encofrado lateral debe ser de 5 a 10 cm. Al vibrar, inserte entre 5 y 10 cm en el hormigón inferior y levante lentamente el vibrador después de cada vibración. Evite encofrados vibratorios, barras de acero, etc. Al vibrar, cada parte vibrante debe vibrarse hasta que el concreto en esa parte sea denso, es decir, el concreto deja de hundirse, ya no burbujea y la superficie queda lisa y se convierte en una papilla. Durante el proceso de vertido, se deben organizar varios tipos de trabajo para verificar los cambios en las barras de acero, soportes y encofrados, y manejarlos rápidamente si ocurre algún problema. La secuencia de vertido del hormigón es: placa inferior, alma → placa de techo, placa de ala.
Al verter, asegúrese de dejar un pozo de registro de 1,2 m (horizontal) × 0,5 m (vertical) en 1/4 de cada tramo. Después de retirar y reforzar el molde interior, la placa inferior se levanta con alambres para compensar el vertido de hormigón para la alcantarilla.
El hormigón se mezcla mediante una mezcladora forzada y se bombea al molde. Para evitar que el molde interno se desplace, se utiliza fundición equilibrada simétrica. Los vibradores enchufables se utilizan para vibrar el hormigón. La selección de materias primas y aditivos del concreto, y el diseño de la relación de mezcla deben cumplir con los requisitos de las especificaciones técnicas de construcción del concreto para asegurar la calidad de la viga.
Una vez finalizado el vertido del hormigón, se debe curar lo antes posible después del fraguado inicial y se debe cubrir la superficie del hormigón con sacos u otros objetos. El tiempo de curado del hormigón es de 10 días. la superficie de concreto debe mantenerse húmeda cada vez que se rocía.
Los bloques de ensayo de resistencia del hormigón utilizados para controlar el desencofrado y el aterrizaje se colocan en la cámara de vigas cajón y el curado se realiza en las mismas condiciones.
Durante el periodo de mantenimiento, está prohibido utilizar el tablero del puente como obra de construcción o para apilar materias primas.
(9) Pretensado de vigas cajón
El control de tensión adopta el "método de doble control". Después de que se complete el vertido total de la viga cajón, después de que la resistencia del concreto alcance más del 90% de la resistencia de diseño y después de que el concreto haya curado durante 15 días, con la aprobación del supervisor, los dos extremos de los cordones de acero pretensados Se tensarán en lotes. La secuencia de tensado debe seguir estrictamente el diseño de los tendones de acero pretensados. La misma fila de cordones de acero debe tensarse al mismo tiempo y ambos extremos deben tensarse al mismo tiempo. El programa de tensado de cada viga de acero es: 0→10δCON→100δCON (mantenimiento de carga durante 5 minutos)→anclaje con retorno de aceite.
Durante el tensado inicial, el extremo tensor del cordón de acero pretensado debe llenarse con aceite en el cilindro principal del gato para apretar ligeramente el cordón de acero. Al mismo tiempo, ajuste las posiciones del anclaje. anillo y el gato de modo que los ejes del túnel, anclaje y gato deben coincidir, y se debe prestar atención para garantizar que cada hilo de acero esté estresado de manera uniforme. Cuando el cordón de acero alcanza la tensión inicial de 10δcon, se debe marcar el alargamiento en ambos extremos para observar si hay deslizamiento. El tensado debe realizarse gradualmente a medida que aumenta la presión. Cuando la tensión alcance el esfuerzo de control de diseño (100δcon), continúe suministrando aceite para mantener la tensión sin cambios y mantenga la carga durante 5 minutos. Mida el alargamiento real en ambos extremos al mismo tiempo y compare si es consistente con el valor calculado. El error entre el alargamiento calculado y el alargamiento medido debe estar dentro de 6. Cuando los valores medidos y los valores calculados no cumplen con los requisitos, las razones deben identificarse de inmediato, informarse al supervisor y el valor de alargamiento calculado debe ajustarse antes del tensado.
Si durante el proceso de tensado se producen deslizamientos, cables rotos, alargamiento insuficiente, etc., es necesario analizar los motivos y volver a estirar el tensado después del tratamiento.
El deslizamiento del alambre de acero puede ocurrir durante el proceso de tensado por las siguientes razones: (a) Durante el proceso de tensado, puede haber residuos entre el orificio cónico y el clip del anclaje.
(b) Hay manchas de aceite en los hilos de acero, concreto y otros desechos en la boca acampanada de la plataforma de anclaje.
(c) El coeficiente de eficiencia del anclaje es inferior al valor requerido por la especificación.
(d) El cordón de acero puede tener tolerancias negativas y sus propiedades mecánicas pueden no cumplir con los requisitos de diseño.
(e) La tensión inicial es pequeña, lo que puede provocar una tensión desigual en los cordones de acero del haz de acero, provocando contracción y deformación de los cordones de acero.
(f) Al cortar el hilo de acero de la cabeza del anclaje, éste es demasiado corto o no se toman medidas de enfriamiento.
(g) La viga se estira, el alargamiento es grande, la carrera superior del aceite es pequeña y el tensado y anclaje repetidos provocan la deformación de la viga de acero.
(h) Los tacos y anclajes no son lo suficientemente duros.
Las razones por las que los cables se rompen durante el proceso de tensado son generalmente las siguientes: (a) La viga de acero se dobla en el túnel y parte de la tensión durante el tensado es mayor que la fuerza destructiva del cordón de acero. .
(2) Hay un problema con la calidad del propio cordón de acero.
(c) El tapón de aceite no está calibrado y la tensión es inexacta.
Si se comprueba que el alargamiento de la viga de acero es insuficiente o excesivo, se deben analizar los motivos a tiempo. Generalmente, el trazado de la tubería es inexacto, lo que aumenta la fricción del canal y provoca una gran pérdida de tensión. A veces, el valor del módulo de elasticidad del torón utilizado en los cálculos de diseño puede diferir del realmente utilizado.
En resumen, durante el proceso de tensado, si se encuentra que el alambre de acero se desliza, está roto o tiene un alargamiento insuficiente, se debe identificar la causa a tiempo y se debe informar al supervisor para que tome las medidas correspondientes antes. se puede llevar a cabo el siguiente paso de la construcción.
Fuera del anclaje (deje 3 ~ 5 cm fuera del anclaje), el exceso de hilo de acero debe cortarse con una máquina cortadora con muela. Está absolutamente prohibido utilizar soldadura eléctrica para quemar y cortar.
La lechada del túnel debe realizarse dentro de las 24 horas posteriores a que todas las barras de acero pretensadas estén tensadas. La secuencia de lechada del túnel debe completarse primero y luego. Una vez finalizada la lechada del túnel, la lechada de cemento en el extremo de la viga se debe lavar inmediatamente y al mismo tiempo se debe eliminar la suciedad de la placa de soporte, los anclajes y el hormigón del extremo. La cara del extremo se debe cincelar y eliminar. Se debe instalar una malla de acero en la cara del extremo y se debe verter el hormigón con un encofrado para sellar la cara del extremo.
(10) Desmontaje del soporte
Cuando la resistencia del concreto de la viga alcanza más del 90% de la resistencia de diseño, se completa la lechada de tensión y se obtienen las instrucciones de supervisión, el soporte se puede ser descargado. El orden de desmontaje es: estribo, pila → 1/4 de vano → mitad de vano. Debe haber un cierto intervalo de tiempo entre la descarga y se deben apretar las cuñas de madera sueltas durante el intervalo para garantizar que el cuerpo de la viga sea sólido. Al descargar el marco, se debe prestar especial atención a la seguridad de las operaciones de construcción.
3. Organización del personal y equipamiento
(1) Disposiciones organizativas del personal de construcción
(a) Organización de la gestión del área de trabajo: Director del área de trabajo: ×××
Responsabilidad técnica: ××××
Gestión técnica en obra: ×××
Gestión de seguridad: ××××
Gestión de programación de equipos: ××××
Cooperación en construcción: ××××
Construcción civilizada: ××××
Gestión de materiales: ××× ×
Soporte logístico: ××××
Pruebas de ingeniería: ××××
Medición de construcción: ××××
Documental: ×× ×
(2) Disposición del personal de construcción en el sitio
Responsable de la construcción: ××××
Grupo de construcción en el sitio: ××××
Probador in situ: ××××
Responsable de seguridad in situ: ××××
Electricista: ××××
Producción e instalación de barras de acero: procesamiento de barras de acero Producción: 6 personas.
Instalación de refuerzo: 12 personas.
Producción e instalación de plantillas: 6 trabajadores de plantillas.
Andamios: 10
Trabajadores: 6
Construcción pretensada: 4.
Registradores: 2
Supervisores: 2
Comandantes: 1
Vaciado de hormigón: 6 vibradores.
Supervisores: 2
Coolies: 15
Mezclado de Concreto: 4 operarios.
Trabajadores: 8
Trabajadores de mantenimiento a tiempo completo: 1.
(3) Disposición y configuración del equipo
Estación de mezcla: 2 estaciones
Camión bomba de hormigón: 1.
Camiones de transporte de hormigón: 4 unidades
Vibradores enchufables: 8 juegos
Platos vibratorios: 3 juegos
Dispositivo de vibración adherido: 16.
Máquina de soldadura a tope por flash: 1 juego
Máquina de soldadura DC: 3 juegos
Dobladora de varillas: 2 juegos.
Máquinas cortadoras de varillas: 2 juegos
Grúa: 2 juegos
Generadores de respaldo: 3 juegos
Gato: 5 juegos
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Elevador: 3 unidades
Bomba de agua: 3 unidades
(4) Disposición de servicio en sitio
a)ááá , ááá
b)×××, ×××
c)ááá, ááá
d)×××, ×××
e) ×××, ×××
4. Flujo del proceso
El flujo del proceso se muestra en la Figura 4 "Diagrama de flujo del proceso de viga caja fundida in situ" .
5. Precauciones de seguridad
Consulte el plano del andamio para conocer las precauciones de seguridad.