Varios problemas en el reclutamiento de la Fuerza Aérea
1.Preguntar sobre historia clínica
2. /p>
3 .Cirugía: altura, peso, altura sentado, longitud de piernas, longitud de brazos;
4. Medicina interna: presión arterial, pulso, corazón, hígado, bazo, riñón;
5. Oído, nariz y garganta Sección: Oído, nariz, boca, audición.
▲Oftalmología
Según las estadísticas, el número de estudiantes piloto que son eliminados por visión insuficiente cada año y que participan en exámenes físicos representa cuatro quintas partes del número de personas eliminadas. del departamento de oftalmología. Las escuelas y los estudiantes deben conceder gran importancia a la cuestión de la visión.
Nota sobre el examen de la visión: El estrés mental excesivo provocará la pérdida de la visión. Puede realizar algunas actividades ligeras para relajar el cuerpo antes del examen. La fatiga excesiva y la falta de sueño pueden provocar pérdida de visión y estos factores deben evitarse en la medida de lo posible. Las condiciones del examen físico no solo estipulan la agudeza visual, sino que también estipulan estrictamente las dioptrías. Si la dioptría excede el estándar, fallará.
El examen de foria oftálmica se utiliza para comprobar desequilibrios en los músculos extraoculares. Nuestro país tiene regulaciones relativamente estrictas sobre el número de pistas oscuras. Si se encuentra la altitud más alta durante las tres inspecciones, no se llevará a cabo una nueva inspección a menos que no se dominen los elementos esenciales de control. Los candidatos deben mirar la fuente de luz frente a ellos con ambos ojos durante la prueba después de que el punto de ajuste y la línea coincidan, no realicen correcciones repetidas. Si la punta de la perilla se aleja cada vez más de la línea cuando la gira en una dirección, girará en la dirección opuesta.
En los últimos años han aparecido en la sociedad algunos métodos médicos para corregir la visión, como el uso de gafas OK, la cirugía láser, la implantación de anillos corneales, etc. Sin embargo, los expertos médicos de la Fuerza Aérea creen que los ojos operados no pueden adaptarse al ambiente de baja presión de gran altitud. Por lo tanto, el artículo 85 de las "Normas de examen físico para el reclutamiento de cadetes piloto del Ejército Popular de Liberación de China" estipula claramente que "las cicatrices corneales y los antecedentes de cirugía de corrección refractiva corneal no están calificados".
▲Otorrinolaringología
Se entiende que según los estándares piloto de examen físico, los pacientes con rinitis crónica y sinusitis no están calificados. Debido a la rinitis y la sinusitis crónicas, la mucosa nasal se hincha, aumenta la secreción nasal purulenta, se bloquean las aberturas de los senos nasales y se afecta la función de ventilación y drenaje de la cavidad nasal. Durante el vuelo, el ascenso o descenso del vuelo hace que la presión del aire en la cabina y en las cavidades sinusales cambie drásticamente, provocando la obstrucción de las aberturas sinusales, lo que fácilmente puede provocar fuertes dolores de cabeza. Esta condición se llama sinusitis de aviación.
▲Prueba del olfato
El sujeto cierra los ojos, presiona la nariz derecha con el dedo índice derecho y tapa la fosa nasal derecha. El examinador selecciona cualquier frasco de medicamento, apunta la boca del frasco hacia la fosa nasal izquierda del candidato, a aproximadamente 1,5 cm de distancia, y le pide que inhale por la fosa nasal izquierda para identificar el olor. Repita con el otro medicamento; luego repita con la fosa nasal derecha. Si hay mucha secreción nasal durante el examen, sáquela primero. Si tiene la nariz tapada, explíquele la situación a su médico y revíselo después de rociar.
▲Prueba de audición
En los últimos años, la proporción de pilotos de la Fuerza Aérea eliminados debido a una audición insuficiente se ha duplicado en comparación con antes, y hay una tendencia al alza. Se recuerda a los candidatos que utilicen correctamente los auriculares y mantengan el volumen a un nivel claro, no más de 1 hora al día. Preste atención a mirar televisión y escuchar mp3. Otra causa común de pérdida auditiva y sordera es la medicación inadecuada. Por eso, cuando esté enfermo, debe tomar los medicamentos según las indicaciones de su médico.
Además, en el examen físico para la contratación de pilotos, la tasa de rechazo por otitis media es relativamente alta. La principal razón de esta enfermedad es: no prestar atención a mantener la higiene en el piercing de la oreja, y no recibir tratamiento oportuno cuando se padecen enfermedades del oído. Por lo tanto, no seleccione el cerumen al azar. Si hay un cuerpo extraño en el oído, un forúnculo o hinchazón, busque atención médica de inmediato. No nade ni se bañe en aguas contaminadas y trate de evitar que le entre agua en los oídos si nada o se baña. Si entra agua, puede utilizar un tampón para limpiarlo y mantener el canal auditivo seco e higiénico.
El Hospital de Otorrinolaringología de Jinan está ubicado al sur del edificio Zhao Fei de la Fuerza Aérea de Jinan. Es un hospital de otorrinolaringología profesional. Puede buscar el Hospital de Oído, Nariz y Garganta de Jinan en Baidu y conocerlo primero en el sitio web.
Te deseo buena suerte
Sólo cuando hayas superado los "Ocho Pasos" y satisfecho las cuatro condiciones de política, cuerpo, calidad mental y cultura, podrás extender tus alas y convertirse en un líder en los años venideros.
Sugerencias de inscripción
De septiembre a febrero de cada año, los estudiantes que solicitan exámenes de cadete de vuelo pueden obtener información sobre el reclutamiento de la Fuerza Aérea. Los estudiantes primero deben registrarse en la escuela para recomendar aduanas.
Este nivel incluye dos aspectos: por un lado, los estudiantes buscan el consentimiento de los padres para postularse voluntariamente y, por otro lado, la escuela donde trabaja el estudiante examina las calificaciones de registro comparándolas con las condiciones de registro del vuelo. Los estudiantes que cumplan con los requisitos de inscripción deben completar el "Formulario de inscripción de candidatos a la Universidad de Aviación de la Fuerza Aérea" y participar en la selección de reclutamiento.
Inspección preliminar
Este nivel se basa en el examen físico. Se adopta un sistema de eliminación único durante la inspección. Prueba principalmente elementos con alta tasa de eliminación, fácil detección y corto tiempo. para cirugía, además de la fuerza de prensión y la capacidad vital, también incluye exámenes de tres cámaras de presión arterial, corazón y pulmones, hígado, bazo, riñones, oftalmología, visión, visión de los colores, ojos externos y otorrinolaringología.
Examen físico
Se llevan a cabo exámenes físicos estrictos de acuerdo con las condiciones físicas requeridas para que la Fuerza Aérea reclute cadetes de vuelo, y son realizados por personal médico profesional de la Fuerza Aérea. Se implementa un sistema de eliminación de un solo sujeto. Los candidatos deben aprobar cerca de 150 exámenes completos en oftalmología, otorrinolaringología, estomatología, cirugía, dermatología, medicina interna, neuropsiquiatría y diagnóstico especial.
Prueba de Calificación Psicológica
Los expertos en vuelo y los profesionales de la psicología aeronáutica realizan pruebas psicológicas integrales y sistemáticas a los sujetos para determinar si tienen la calidad psicológica para participar en actividades de vuelo.
Revisar el comportamiento o historial político de alguien
La calificación política es el primer requisito para un piloto.
Examen cultural
Después de que los candidatos cumplen con las condiciones físicas, mentales y políticas, solo pueden tomar el examen de ingreso a la universidad si sus puntajes alcanzan ciertos estándares.
Revisión del examen físico
Una semana después del examen de acceso a la universidad, el cuerpo será revisado nuevamente. Esta es una observación médica antes de ingresar a la Fuerza Aérea. El personal médico verifica repetidamente los elementos variables individuales, principalmente para comprender si la condición física de los candidatos ha cambiado y para tomar medidas correctivas de manera oportuna si se encuentran problemas para garantizar que se apruebe el reexamen físico y la admisión.
Aprobación de admisión
Antes de admitir a otros colegios y universidades ordinarios, la Fuerza Aérea ha seleccionado los puntajes de admisión por adelantado y ha admitido a los candidatos individualmente.
Los candidatos que pasen las "ocho pruebas" anteriores y cumplan plenamente con las cuatro condiciones de política, calidad física, mental y cultura pueden obtener el aviso de admisión de la Universidad de Aviación de la Fuerza Aérea y embarcarse en el viaje de volar. .