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Parámetros del motor del vehículo eléctrico motor del vehículo eléctrico de nueva energía

¿Conoce los parámetros del motor de los vehículos eléctricos y los motores de los vehículos eléctricos de nueva energía?

Con el desarrollo continuo de vehículos de nueva energía, las masas han aceptado los vehículos de nueva energía. Pero entre los vehículos de nuevas energías, mucha gente no conoce los parámetros del motor de los vehículos eléctricos. Hoy os los explicaré en detalle.

Como todos sabemos, los vehículos de nueva energía se dividen principalmente en dos tipos, a saber, los vehículos propulsados ​​por baterías y los vehículos híbridos. Entre los vehículos híbridos,

los vehículos híbridos se dividen en tres tipos: Vehículos híbridos, vehículos híbridos enchufables y vehículos híbridos de autonomía extendida.

Los parámetros del motor de cada vehículo son diferentes. En definitiva, podemos pensar en el motor como un motor de combustión interna convencional, por lo que tiene dos parámetros muy importantes que son la potencia máxima y el par máximo. La potencia máxima se refiere a la potencia máxima que puede alcanzar un motor. El concepto es el mismo que el de un motor de combustible, pero los vehículos eléctricos tienen sus propias características de potencia independientes.

Como todos sabemos, un motor es una máquina que convierte la energía eléctrica en energía. En comparación con los motores de combustión interna, la eficiencia de trabajo se puede mejorar efectivamente en 30, mientras que los motores eléctricos generalmente pueden estar por encima de 85. Cuanto mayor sea la potencia, mayor será la eficiencia de trabajo.

Parámetros de los motores de vehículos eléctricos: El par máximo del motor (unidad: N·m) es muy similar al par máximo de un motor de combustible. El par máximo del motor no sólo está relacionado con la velocidad del motor, sino también con la potencia. La característica más importante del motor es que puede alcanzar un par fuerte a bajas velocidades. Es en base a esta característica que el motor eléctrico puede utilizarse para compensar la falta del motor en los vehículos híbridos al arrancar o acelerar automáticamente, mejorando así el rendimiento.

La autonomía máxima de crucero de un motor eléctrico se mide en kilómetros. En el caso de los vehículos puramente eléctricos, se trata de un área importante: la autonomía. Esta autonomía de crucero debe estar relacionada con la capacidad de la batería. Cuanto mayor sea la capacidad de la batería, mayor será la autonomía. Sin embargo, en situaciones reales, debido a influencias externas, la autonomía de crucero suele ser inferior a la autonomía de crucero máxima marcada.

La unidad de capacidad de la batería es kwh. La capacidad de la batería se refiere a la unidad de medida del almacenamiento de energía de la batería. En la vida, normalmente usamos kwh para expresarlo. 1kwh generalmente se refiere a la cantidad de electricidad necesaria para una carga, y la autonomía de crucero de los vehículos eléctricos en mi país es de aproximadamente 20 Kwh.