Introducción a la línea premium de autobús Fuzhou K1
En esta oportunidad, con el fin de mejorar el nivel de los servicios de autobús y servir mejor al público en general, Fuzhou Bus Company abrió recientemente una línea de demostración de autobuses de alta calidad. La "K" en el nombre de la línea K1 es la abreviatura de "kuai" en chino. Como su nombre indica, esta línea se caracteriza por su capacidad de transportar rápidamente a los pasajeros a sus destinos. El plan original era adoptar el modo de operación de los trenes expresos en estaciones grandes (es decir, parar en estaciones grandes y parar en estaciones pequeñas), lo que mejoró enormemente la eficiencia operativa del transporte público en áreas densamente pobladas. Pero debido a la densa población urbana, era imposible tomar una decisión. Al final, K1 sólo saltó a unos pocos sitios. Cuando la línea de autobús Fuzhou K1 entró en funcionamiento, los 28 autobuses con aire acondicionado eran "Shanghai Shenlong SLK6115UF63". Debido a que el subsidio estipula que se deben utilizar autobuses públicos provinciales, la marca DAF es FZ6115UF63. La parte superior e inferior de la carrocería son de color rojo oscuro, lo cual es muy llamativo; el color de fondo en el medio de la carrocería es blanco. Todos los vehículos tienen patrones y colores de carrocería uniformes y no se instalan anuncios para facilitar la identificación de los pasajeros. El autobús utilizado en la línea boutique K1 se cotiza a más de 600.000 yuanes por vehículo. El autobús tiene 11,5 metros de largo, tiene capacidad para más de 100 pasajeros y 32 asientos fijos. El habitáculo también es espacioso y confortable, con asientos semiblandos. El automóvil también está equipado con dos televisores LCD que pueden reproducir programas de TV y música de MTV. La puerta del coche está equipada con un sensor y no se puede abrir antes de aparcar para evitar accidentes. Según el conductor, el vehículo utiliza una transmisión americana Allison con velocidad continuamente variable. Cuando el conductor acelera o acelera, las vibraciones en la cabina se reducen significativamente.
Más tarde, debido a la introducción del mismo tipo de autobuses a GNC por parte del grupo de transporte público, K1 reemplazó el autobús urbano Shenlong SLK6115UF5N con la misma configuración excepto que no hay asientos blandos. El autobús K1 se devuelve y se entrega en el autobús 73 con destino a Mawei (estación de autobuses de Rende-Mawei Sinosteel).
A finales de 2015, el grupo de transporte público introdujo 16 autobuses urbanos Xiamen Jinlong station wagon XML6125JEVB0C para reemplazar algunos autobuses urbanos Shenlong SLK6115UF5N y los devolvió a las estaciones de autobuses para su uso. 5438 de junio de 2008 El 31 de febrero, se inauguró la línea de demostración de alta calidad K1 (estación de tren-Mercado de Materiales de Construcción de Shangdu). Los vehículos salen de la estación de tren y pasan por Hualin Road, Guping Road, Bayiqi North Road, Gutian Road, Wuyi Middle Road, Wuyi South Road, Jiangbin Avenue (regresando a Taijiang Road), Minjiang Bridge, Liuyi South Road, Shangsan Road, Shangdu. Camino al mercado de materiales de construcción de Shangdu, el viaje de regreso es el mismo. Horario de funcionamiento inicial: 6:00-22:00. Sólo paradas en el camino: estación de tren, Doumen, estación de autobuses Minyun Norte (lado este), cuarto puente de Hualin, Pingshan, torre del tambor, calle sur, intersección de Daoshan, Yushan, estación de autobuses, plaza Taijiang (lado este), calle peatonal Taijiang (Lado sur), al sur del puente, intersección Shangsan, Universidad Normal, Shangdu (lado este), Shangdu Qiaotou (lado norte), Puente Shangdu. El 20 de febrero de 2009, se agregaron las estaciones "Fuzhou Industrial School" y "Chengputou" en ambas direcciones en K1 Road. El 10 de marzo de 2009, se pospuso el último tren de la carretera K1 (23:00 en el mercado de materiales de construcción de Shangdu; 22:20 en la estación de tren). El 9 de junio de 2009, debido al cierre de Fuzhou Taijiang Road y el puente Jiefang por construcción, los vehículos de la estación de tren K1 giraron hacia Old Yaozhou Street después de cruzar el puente Minjiang, pero la estación permaneció sin cambios. El 11 de junio de 2009, K1 pasó por el puente Minjiang en dirección a la estación de tren, se desvió hacia Liuyizhong Road y Guohao West Road, y reanudó su ruta original después de llegar a la "estación de autobuses" en Wuyi Middle Road. 2010 65438 El 1 de octubre, se cerró la sección de la avenida Jiangbin desde el puente Jiefang hasta el puente Minjiang y se reabrió la carretera Taijiang.
Después de que la K1 cruza el puente Minjiang en dirección a la estación de tren, se desvía por la avenida Jiangbinzhong, Changle South Road, Paiwei Road y Taijiang Road. Después de llegar a Wuyi South Road, retoma su ruta original y agrega una calle peatonal Taijiang. En el viaje de regreso, después de pasar por la intersección Taijiang de Wuyi South Road, se desvía hacia Taijiang Road y retoma su ruta original después de llegar al puente Minjiang. El 29 de mayo de 2010, para cooperar con la ampliación y reconstrucción de Changle South Road, la K1 se desvió hacia Liuyihuandao y Taijiang Road, y reanudó su ruta original después de llegar a la estación "Taijiang Pedestrian Street". El 5 de octubre de 2012, 65438, K1 fue reemplazado por autobuses urbanos Shenlong SLK6115UF5N. El 1 de febrero de 2065, debido a la construcción del recinto del metro en la estación Shudou, con el fin de garantizar la rotación fluida de los vehículos y reducir el impacto en los pasajeros a lo largo del camino debido a razones de tráfico, K1 enrutará los vehículos que se originan en la estación de tren desde 7 :00 a 19:00 todos los días Implementar un plan de despacho temporal, es decir, los vehículos provenientes de la estación de tren viajarán por la ruta original una vez. El 12 y 16 de febrero, debido a la construcción del recinto del metro, el K1 se dirigió hacia la estación de tren y se detuvo en la estación Shangsanlukou y la estación Huida Plaza (al este de Nantai Road). El 31 de mayo, debido a la prohibición de girar a la izquierda en las carreteras alrededor de la isla Erqiao, K1 fue a la estación de tren, pasó el puente Minjiang, fue directamente a Liuyizhong Road y Guohuo West Road hasta la estación de autobuses y reanudó la conducción por la carretera original. ruta. La calle peatonal Taijiang, la plaza Taijiang y otras estaciones fueron canceladas y reemplazadas por Qiaobei y otras estaciones. El 7 de junio de 2012, 18 debido al control de tráfico en North Road el 17 de agosto, K1 pasó por la estación "Drum Tower" y se desvió a Dongjie Road y Wuyi North Road hasta la estación "Zhengda Square", y reanudó su ruta original. Lo mismo ocurre con el viaje de regreso. El 19 de septiembre de 2012, la carretera K1 fue restaurada hasta 817 North Road en ambas direcciones. El 26 de septiembre de 2012, debido al levantamiento de la restricción de "no conducir por la izquierda" alrededor del Segundo Puente, K1 Road, después de pasar por el Puente Minjiang hacia la estación de tren, reanudó la conducción por las carreteras originales, como Taijiang Road y Wuyi South. Road, y se canceló el "prohibido conducir por la izquierda". Qiaobei "se detuvo temporalmente en la calle peatonal Taijiang y la plaza Taijiang. 2012.10 El 26 de octubre, debido a las próximas celebraciones islámicas de Eid al-Adha en la mezquita de Antai, con el fin de garantizar el orden y la armonía de las actividades religiosas y evitar atascos y estampidas, el primer autobús en la carretera K1 se cancelará temporalmente en la intersección de Daoshan. hasta las 11:00 (lado oeste) parada. El 30 de marzo de 2013, debido al cierre de la sección sur de Bayi Road por construcción, K1 Road salió de Bayi Road (Yangqiao East Road-Gutian Road) nuevamente. Entre las estaciones "Drum Tower" y "Zhengda Square", la línea se desviará en ambas direcciones hacia East Street, Dongxiaozhi y Wuyi Middle Road. El 9 de mayo de 2013 y 2019, para aliviar la presión del tráfico en el Hospital Provincial de Dongjie, se canceló la parada de K1 Road en la estación "Provincial Hospital (North Side)". 201165438 El 16 de octubre, para cooperar con la renovación y construcción del paso elevado de Yingzhou, de acuerdo con los requisitos de control de tráfico, el K1 partió del mercado de materiales de construcción de Shangdu, condujo hasta la estación "Qiaonan" y luego se desvió a Nanjiangbin Road, puente Jiefang. Taijiang Road y Wuyi South Road Vayan a "Taijiang Plaza".
El 8 de diciembre de 2013, el extremo sur de la carretera K1 se amplió hasta el "Fuzhou Southeast Eye Hospital Jinshan New Hospital". El vehículo sale de la estación de tren y viaja hasta la estación "Shangdu" según la ruta original, y luego continúa por Shangdu Road, Minjiang Avenue, Tongjiang Road y Liaoyuan Road hasta el nuevo destino. 2065438 2004 65438 24 En octubre, se completó el proyecto de renovación del paso elevado de Yingzhou. Los vehículos en dirección a la estación de tren reanudarán su circulación por el puente Minjiang y Taijiang Road después de viajar a la estación "Qiaonan". Se detendrán en la estación "Taijiang Pedestrian Street" en esta dirección y regresarán a la ruta original. En 2014, se agregó la estación "Anping Community (lado oeste)" entre la "estación de autobuses" y la "calle peatonal Taijiang" en la ruta 18 y K1. El 14 y 10 de septiembre, debido a las necesidades de construcción de Shangsan Road, las estaciones de autobuses "Shida" (lado sur) y "Chengputou" (lado sur) en K1 Road se fusionaron en la estación "Shida (Chengputou)". El 31 de julio de 2065438, la terminal de ruta K1 se extendía desde la "Estación de tren" a través de Zhan West Road y la Tercera carretera de circunvalación hasta la "Plaza de la estación de tren norte" y se detenía en la "Estación de tren" en dirección a la "Estación de tren norte". Cuadrado". El 3 de agosto de 2015, 18, la dirección de la plaza norte de la estación de tren K1 se desvió hacia Hualin Road, Zhan West Road y Third Ring Road. El 7 de febrero de 2015, 16 autobuses urbanos totalmente eléctricos de Jinlv XML6125JEVB0C se instalaron en K1, reemplazando algunos autobuses urbanos Shenlong SLK6115UF5N en la línea.