¿Qué es la horquilla delantera de un vehículo eléctrico?

Los dos soportes fijos que bloquean la rueda delantera son las horquillas delanteras. El conjunto de horquilla delantera está ubicado en la parte delantera de la estructura, su extremo superior está conectado al conjunto de manillar, el conjunto de bastidor coopera con el tubo delantero y el extremo inferior coopera con el conjunto de eje delantero para formar el sistema de guía del vehículo. Su función es muy crítica, controlando la dirección; asegurando la seguridad del impacto de la inercia hacia adelante del cuerpo humano. La horquilla delantera exterior también juega un papel importante a la hora de mantener el equilibrio del vehículo eléctrico durante la conducción.

Existen tres métodos de conducción principales para los vehículos eléctricos: uno es de transmisión por cubo, otro es de transmisión central y el otro es de suspensión. Las bicicletas eléctricas en el mercado son principalmente con tracción en el cubo de la rueda. La tracción en el cubo de la rueda es mejor que la tracción trasera, pero el rendimiento de la tracción delantera es relativamente pobre.

Datos ampliados:

Métodos de uso y mantenimiento:

1. En primer lugar, ajusta la altura del asiento y del manillar para que queden en la posición más segura y cómoda. Posición cómoda, especialmente a la altura del asiento. Cuando necesites detenerte mientras conduces, lo mejor es aterrizar con ambos pies al mismo tiempo.

2. Pruebe si el dispositivo de frenado es efectivo y confiable, si el suministro de energía se corta después del frenado y si el motor deja de funcionar.

3. Comprueba el nivel de batería: Al encender el teléfono, es especialmente importante comprobar el nivel de batería en la pantalla, especialmente cuando se ha dejado fuera durante mucho tiempo. Además, compruebe si la bocina eléctrica, las luces y otros componentes de seguridad de conducción relacionados son eficaces.

4. Comprobar si las piezas giratorias: ruedas delanteras y traseras, pedales, bielas, piñones, cadenas y volantes funcionan con normalidad y si hay fricción con objetos extraños.

5. Compruebe si la presión de los neumáticos es la adecuada.

6. En primer lugar, debes respetar las normas de circulación al circular. No pases los semáforos en rojo, circula por el carril lento, no circula por el carril rápido. Cuando haya mucho tráfico, apague el interruptor y conduzca con las manos. Reduzca la velocidad al girar y evite giros bruscos en ángulos pequeños cuando conduzca a alta velocidad, lo que puede provocar una fuerza centrífuga excesiva y provocar un accidente automovilístico.

7. No lleves a nadie contigo. Dado que la capacidad de la batería utilizada por las bicicletas eléctricas es pequeña y la potencia del motor es baja, la capacidad de carga de las bicicletas eléctricas suele ser de unos 80 kg (incluido el ciclista). Si viaja con alguien, aumentará la carga sobre el motor y acelerará el consumo de la batería, reduciendo así la vida útil del motor de la batería y violando las normas de tránsito.

8. Cuando conduzca cuesta arriba, sobre un puente o contra el viento, debe utilizar tanto electricidad como mano de obra para reducir la carga de la batería y el motor. Generalmente, las bicicletas eléctricas tienen una función de arranque cero, es decir, cuando están paradas, gira el interruptor y gira el mando de velocidad para comenzar a conducir. Sin embargo, la corriente de arranque en este momento es dos o tres veces mayor que la de la conducción normal, lo que tiene un gran impacto en el motor y la batería, especialmente la batería.

Por lo tanto, para extender el kilometraje continuo de una sola carga y la vida útil de la batería, primero debe pisar el pedal al arrancar y luego encender el circuito después de que el pedal alcance un cierto Las zonas con muchos semáforos son especialmente importantes. Los arranques frecuentes en cero definitivamente acortarán la duración de la batería.