Red de conocimientos sobre prescripción popular - Conocimiento del confinamiento - En el mercado de automóviles bajo la situación epidémica, Changan CS75PLUS en el área de Wuhu no tiene descuento por el momento.

En el mercado de automóviles bajo la situación epidémica, Changan CS75PLUS en el área de Wuhu no tiene descuento por el momento.

Changan CS75PLUS se ha convertido en un éxito instantáneo en el mercado de los SUV compactos con su magnífica apariencia y excelente calidad, y su volumen de ventas se acerca al del Haval H6. Afectado por la epidemia de COVID-19, el mercado del automóvil no es optimista y muchos modelos han ofrecido los descuentos correspondientes para estimular las ventas. Pero Tian Yajun se enteró en la tienda local Changan 4S en Wuhu que CS75PULS todavía no tiene descuentos por pronto pago y solo se puede mantener de forma gratuita unas pocas veces como máximo.

En términos de apariencia, la forma general del CS75PLUS es bastante impresionante. La forma de la tira de luz pasante y la rejilla de entrada de aire en forma de ala de mariposa es muy impresionante. Las luces antiniebla a ambos lados del parachoques delantero están integradas en el diseño decorativo de las ranuras de conducción de aire y adornadas con tiras decorativas rojas, tienen una fuerte sensación de deportividad e impacto. Aunque algunas personas dicen que tiene cierto sabor a marcas de lujo, tiene genes más originales, por lo que también es reconocido por la mayoría de los consumidores.

El costado de la carrocería del automóvil adopta un diseño de cintura pasante, creando una cierta sensación de jerarquía. Las líneas elevadas de los pasos de rueda y las cejas negras dan al vehículo un poco más de fuerza. El faldón perfilado por las líneas también es muy tridimensional. La combinación de franjas decorativas rojas hace que el CS75PLUS sea más deportivo.

La forma de la parte trasera del coche se hace eco de la forma del frente. La forma de las luces traseras con forma de llama de fénix, el borde de fibra de carbono en la ventana trasera y las luces de freno montadas en lo alto hacen que la parte trasera sea muy dinámica.

El interior rojo y negro del CS75PLUS es bastante deportivo y las pantallas LCD duales de 12,3 pulgadas son muy buenas para crear una sensación de tecnología. El diseño general del interior se inclina hacia el lado del conductor. El panel de control central curvo de 8,1 grados evita eficazmente los problemas causados ​​por la reflexión. El volante multifuncional de tres radios y parte inferior plana realza también los atributos deportivos. El panel de instrumentos LCD completo puede mostrar información de navegación, lo cual es muy conveniente.

En términos de espacio, el tamaño de la carrocería del Changan CS75PLUS es 4690/1865/1710 mm y la distancia entre ejes es 2710 mm. Debido a la diferente forma de la pared frontal, la longitud de la carrocería es ligeramente diferente. La versión 1.5T ofrece asientos normales y el modelo 2.0T utiliza asientos deportivos con rellenos tanto blandos como duros. Los asientos traseros están fabricados con los mismos materiales que los delanteros y los respaldos son regulables. Un experimentador con una altura de 180 cm se sienta en la última fila, con un espacio para las piernas de casi dos puños y un espacio para la cabeza de cuatro dedos. Lo más destacado es el espacio del maletero cuando la segunda fila de asientos no está abatida, hay 620L de espacio, que se puede aumentar a 1450L después de abatir la segunda fila de asientos.

En cuanto a configuración, el Changan CS75PLUS viene de serie con recordatorio de fatiga al conducir, radar de estacionamiento trasero e imágenes de asistencia a la conducción. A excepción del modelo de lujo 1.5T y el modelo élite, que tienen cámaras de marcha atrás, todos los demás modelos están equipados con imágenes panorámicas de 360 ​​grados. Además, el estacionamiento automático, la asistencia cuesta arriba, el techo corredizo eléctrico, el arranque sin llave, el arranque remoto, el instrumento LCD completo, los faros automáticos y otras configuraciones son equipos estándar.

En términos de potencia, Changan CS75PLUS utiliza tres sistemas de propulsión: 1.5T+6MT/6AT y 2.0T+8AT. Todos los motores son de la serie Blue Whale desarrollada independientemente por Changan, y la caja de cambios AT es de. Aisin. La versión 1.5T tiene una potencia máxima de 178 caballos y un par máximo de 265 N·m. La versión 2.0T tiene una potencia máxima de 233 caballos y un par máximo de 360 ​​N·m.

En términos de chasis, Changan CS75PLUS utiliza suspensión independiente multibrazo antes que MacPherson.

Modelo recomendado: Changan CS75PLUS? ¿2020? Modelo autónomo 2.0T

Razones recomendadas: mucha potencia, configuraciones completas de seguridad activa y pasiva y asientos deportivos más cómodos.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.