¿Qué elementos se deben verificar en la revisión del reclutamiento de la fuerza aérea?

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Primero, condición física

1. Altura: Hombre 165-185 cm;

2. Peso: Hombre 52 kg o más

3. Presión arterial: La presión arterial en reposo no debe exceder 18,4/11,7 kPa (138). /88 mmHg);

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4. Visión: Según la tabla de visión circular de la Fuerza Aérea, la agudeza visual de ambos ojos es superior a 1,0;

5. daltonismo, debilidad del color;

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6.

Además, los estudiantes con los siguientes antecedentes médicos o signos físicos no deben registrarse para un examen físico:

1. 2. Antecedentes de craneotomía, antecedentes de toracotomía y aquellos que están en coma debido a un traumatismo craneoencefálico;

3. Aquellos que a menudo tienen dolor lumbar y en las piernas o antecedentes de fracturas en el plazo de un año;

4. Quienes padecen enfermedades gastrointestinales crónicas (ardor de estómago frecuente, acidez estomacal, vómitos o diarrea) o quienes padecen hepatitis infecciosa después de los 7 años;

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5. Sufre de meningitis, encefalitis, nefritis, Personas con tuberculosis o asma y tos frecuente.

6. p>7. Los familiares y yo tenemos enfermedad mental, epilepsia (epilepsia) o tengo antecedentes de síncope

8. Los que tartamudean

9. que sonámbulos (se levantan de la cama mientras duermen sin saberlo después) o que aún mojan la cama después de los 12 años

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11. Náuseas y vómitos al viajar en automóvil (barco).

12 Faltan más de 3 dientes. los dientes son obviamente maloclusiones;

13. El estrabismo es obvio 14. Usa anteojos para estudiar o tienes ceguera nocturna.

2. Condiciones de calidad psicológica

La Fuerza Aérea también tiene regulaciones estrictas sobre la calidad psicológica de los candidatos, y los departamentos pertinentes organizarán expertos para realizar inspecciones estrictas de la calidad psicológica. Los candidatos deben tener un gran interés y deseo por volar; ser de mente abierta y alegre; ser audaces y decididos, tener una gran fuerza de voluntad; ser emocionalmente estables y tener un gran control, como la comprensión y la memoria; en respuesta, coordinado en las extremidades y preciso en el juicio de orientación, fuerte capacidad de imitación.

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Tercero, condiciones políticas

Condiciones personales: los estudiantes deben apoyar la línea, los principios y las políticas del partido, adherirse a los cuatro principios básicos, amar al Partido Comunista de China, amar al pueblo, amar a la patria socialista, amar al ejército popular, tener ideas progresistas, tener una historia limpia, tener un estilo recto, ser leal y honesto, tener buen carácter moral, respetar la ley, tienen un buen desempeño práctico y están decididos a trabajar pacíficamente para defender la patria y el pueblo.

No son elegibles para registrarse los estudiantes que tengan alguna de las siguientes circunstancias:

1. Atrasado en ideología política e insatisfacción con las políticas actuales del partido;

2. Castigo penal o castigo por parte del departamento de seguridad pública;

3. Gangsterismo, robo, juego, peleas y otras actividades ilegales;

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4, Participar en organizaciones y actividades ilegales;

5. Fue castigado por la escuela en la escuela secundaria.

(2) Condiciones familiares: los familiares y parientes cercanos apoyan la línea, los principios y las políticas del partido, tienen una historia clara y no tienen problemas importantes.

(3) Actitud de inscripción: los estudiantes son voluntarios y los padres lo apoyan.

Cuarto, condiciones culturales

Según el responsable de la oficina de reclutamiento de una ciudad de nuestra provincia, el requisito cultural para el registro es “aprobar el examen nacional unificado de admisión para colegios y universidades ordinarios (el idioma extranjero es inglés o ruso), cuyo puntaje general se espera que alcance la línea mínima de control de admisión estipulada por la Fuerza Aérea.

”

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Los elementos y la secuencia del examen físico preliminar para el reclutamiento son los siguientes:

1.Preguntar sobre el historial médico;

2. Oftalmología: visión, visión de colores, foria, fondo de ojo;

3. longitud, longitud del brazo;

4. Medicina interna: presión arterial, pulso, corazón, hígado, bazo, riñón

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▲ Oftalmología

Según las estadísticas, el número de estudiantes piloto que son eliminados por problemas de visión cada año que participan en Los exámenes físicos representan cuatro quintas partes del número de personas eliminadas del departamento de oftalmología. Esto requiere mucha atención por parte de las escuelas y los estudiantes. Preste atención a los problemas de visión.

Tenga cuidado con el examen de la vista: el estrés mental excesivo puede. causar pérdida de la visión. Puede realizar algunas actividades ligeras para relajar el cuerpo antes del examen. La fatiga excesiva y la falta de sueño pueden provocar la pérdida de la visión. Las condiciones del examen físico no solo estipulan la agudeza visual. pero también estipula estrictamente las dioptrías. Si las dioptrías exceden el estándar, el examen de esotropía en el departamento se utiliza para verificar la anormalidad de los músculos extraoculares. Nuestro país tiene regulaciones relativamente estrictas sobre el número de pendientes oscuras. se encuentra en las tres inspecciones, los candidatos no serán reexaminados a menos que hayan dominado los elementos básicos de control.

Los candidatos deben mirarse entre sí durante el examen La fuente de luz al frente y; la línea coincide, no repita la corrección. Si la distancia entre el punto de la perilla y la línea se hace cada vez más grande al girar en una dirección, girará en la dirección opuesta.

En los últimos años, la sociedad. Hay algunos métodos médicos para corregir la visión, como el uso de anteojos correctos, cirugía láser, implantación de anillos corneales, etc. Sin embargo, los expertos médicos de la Fuerza Aérea creen que los ojos que han sido sometidos a cirugía no pueden adaptarse al ambiente de baja presión en altitudes elevadas. Por lo tanto, el artículo 85 del Ejército Popular de Liberación de China de los "Estándares de examen físico para el reclutamiento de estudiantes piloto" estipula claramente que "el historial de cicatrices corneales y cirugía de corrección refractiva corneal no está calificado"

▲Departamento de otorrinolaringología

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Se entiende que de acuerdo con los estándares piloto de examen físico, los pacientes con rinitis y sinusitis crónicas no están calificados debido a rinitis y sinusitis crónica, hinchazón de la nariz. mucosa, aumento de la secreción nasal purulenta, bloqueo de las aberturas de los senos nasales y mala función de ventilación y drenaje nasal. Durante el vuelo, la presión del aire en la cabina y la cavidad sinusal cambia drásticamente, lo que provoca la obstrucción de las aberturas de los senos nasales, lo que fácilmente puede provocar fuertes dolores de cabeza.

▲Prueba del olfato

Después

El investigador cierra los ojos, presiona la nariz derecha con el dedo índice derecho y bloquea la fosa nasal derecha. elige cualquier frasco de medicamento y coloca la boca del frasco contra él. La distancia entre la fosa nasal izquierda del posible candidato es de aproximadamente 1,5 cm. Deje que el candidato inhale por la fosa nasal izquierda para identificar el olor verdadero y falso. p>Repita el proceso anterior con otro medicamento; luego repita la inspección anterior con la fosa nasal derecha. Si hay mucha secreción nasal durante el examen, explíquele la situación al médico. y compruébelo después de rociar.

▲Prueba de audición

En los últimos años, la proporción de pilotos de la Fuerza Aérea eliminados debido a una audición insuficiente se ha duplicado en comparación con antes, y hay una tendencia al alza. Se recuerda a los candidatos que utilicen correctamente los auriculares y mantengan el volumen a un nivel claro, no más de 1 hora al día. Preste atención a mirar televisión y escuchar mp3. Otra causa común de pérdida auditiva y sordera es la medicación inadecuada. Por eso, cuando esté enfermo, debe tomar los medicamentos según las indicaciones de su médico.

Además, en el examen físico para la contratación de pilotos, la tasa de rechazo por otitis media es relativamente alta. Las principales razones de esta enfermedad son: no prestar atención a mantener la higiene en los orificios de los oídos y no recibir un tratamiento oportuno cuando se padecen enfermedades del oído. Por lo tanto, no seleccione el cerumen al azar. Si hay un cuerpo extraño en el oído, un forúnculo o hinchazón, busque atención médica de inmediato. No nade ni se bañe en aguas contaminadas y trate de evitar que le entre agua en los oídos si nada o se baña. Si entra agua, puede utilizar un tampón para limpiarlo y mantener el canal auditivo seco e higiénico.

Los exámenes físicos para el reclutamiento en el ejército del aire y en el reclutamiento de la aviación civil se basan en un sistema de eliminación por inspección única. Mientras un elemento de la prueba falle, toda la prueba llegará al "fin". Sin embargo, existen muchos elementos del examen físico, incluido el examen inicial y el reexamen. Si no tienes cuidado, puedes desviarte de la "ruta".

El examen físico del piloto se centra principalmente en las cualidades físicas y psicológicas. Los candidatos deben aprobar cerca de 150 exámenes completos en oftalmología, otorrinolaringología, estomatología, cirugía, dermatología, medicina interna, neuropsiquiatría y diagnóstico especial. La tasa de eliminación de oftalmología, medicina interna y cirugía ha alcanzado el 40%.

Durante el proceso de inspección, además de las inspecciones de rutina, también hay algunos elementos de inspección interesantes.

Silla giratoria: 49 vueltas para experimentar el vuelo: el examinado se sienta en una silla giratoria especial con los ojos cerrados, la cabeza apoyada en el respaldo y el reposacabezas de la silla y gira 49 vueltas con la silla giratoria a una velocidad de 1 vuelta durante 2 segundos; el examinado gira Durante el proceso, debe girar 60 grados de izquierda a derecha, imitando directamente la sensación de un piloto volando a gran altura. Una vez finalizada la prueba, los candidatos que no tengan una reacción fuerte o que puedan volver rápidamente a la normalidad se considerarán sobresalientes.

Electroencefalograma: evaluación de las reacciones a los rayos: no es lo mismo que cuando la gente corriente va al hospital para hacerse un EEG. Durante un examen EEG, los candidatos con los ojos cerrados recibirán una breve estimulación luminosa. La iluminación simula principalmente la frecuencia de los rayos a gran altitud y utiliza estimulación luminosa para comprender las respuestas de las funciones corporales relacionadas de los candidatos. La tasa de eliminación de los exámenes EEG es generalmente del 3% al 5%.

Calidad psicológica: respuesta temporal a la motivación para volar: la calidad de la calidad psicológica tiene una gran influencia en el éxito de los pilotos y en la seguridad del vuelo. Está dividido en tres plataformas, una para que los candidatos respondan preguntas en un tiempo limitado y será devuelta al cabo de una hora y media.

Responda casi 500 preguntas. Además de comparar escalas, figuras ocultas, identificar símbolos y otras pruebas de inteligencia, los candidatos también deben responder rápidamente la motivación de vuelo y los rasgos de personalidad. La segunda plataforma examina las habilidades especiales y emocionales de los candidatos. e indicadores fisiológicos.

La prueba se realiza en modalidad de “juegos electrónicos”; las tres pruebas incluyen actividades al aire libre, como imitación de acciones, salto a la comba, juegos en grupo, juegos de pelota, salto, carrera de retorno de 25 metros, etc.