¿Qué es el gas de la risa? ¿Qué hace?
En 1772, el químico británico Priestley descubrió un gas. Habiendo preparado una botella de gas, arrojó carbón encendido, que ardía más que en el aire. En ese momento lo consideraba "oxígeno", porque el oxígeno favorece la combustión. Sin embargo, este gas tiene un sabor dulce ligeramente "agradable", a diferencia del oxígeno que es inodoro e insípido, también es soluble en agua, que es mucho más soluble que el oxígeno; Lo que es se ha convertido en un misterio por resolver.
Veintiséis años después, en 1798, un joven experimentador llegó al laboratorio de Priestley. Su nombre es David. David tenía un espíritu valiente y dedicado a su deber. Cada gas que prepara debe "olerse" personalmente para comprender sus efectos fisiológicos en las personas. Después de que David respiró unas cuantas veces este gas, ocurrió un fenómeno extraño: no pudo evitar reír a carcajadas y bailar en el laboratorio, y tardó mucho en calmarse. Por eso, este gas se llama "gas de la risa".
David descubrió que el "gas de la risa" tiene propiedades anestésicas, y luego escribió sus sentimientos: "No estaba en un sueño de coca, sino dominado por el éxtasis; no había ningún fuego vergonzoso ardiendo en mi corazón. , pero mis mejillas estaban rojas como rosas, mis ojos estaban llenos de una luz brillante, mi boca murmuraba y mis extremidades estaban perdidas, como si un nuevo poder estuviera adherido a mi cuerpo."
Pronto, David, conocido por su audacia, sintió un gran dolor después de que le extirparan las caries. Pensó en el excitante gas de la risa y tomó unos sorbos. Efectivamente, sintió que el dolor disminuía y su expresión de repente se iluminó.
¿Por qué el óxido nitroso tiene estas características? Resulta que puede anestesiar las células nerviosas del cerebro. Pero la inhalación de grandes cantidades puede provocar asfixia por falta de oxígeno.
1844 65438+El 10 de febrero se celebró una conferencia única sobre un espectáculo de risas en Hadford, EE. UU. $0.25 por boleto. Ocho peces gordos se alinearon frente al escenario, especialmente invitados para hacer frente a posibles accidentes que puedan sufrir las personas que voluntariamente inhalan gas de la risa.
Un empleado de farmacia llamado Cooley subió al escenario y se ofreció como voluntario para ser un sujeto de prueba para inhalar óxido nitroso. Cooley se rió alegremente mientras inhalaba óxido nitroso. Debido a que la dosis de óxido nitroso no estaba bien controlada, perdió el control por un tiempo, riendo y gritando, y corrió hacia la multitud, sin siquiera encontrar la silla frente a él. Cooley tropezó con una silla y le sangraba el muslo. Cuando se desmayó por un momento y se despertó, no sintió dolor. Alguien le preguntó si le dolía. Sacudió la cabeza, se levantó y se fue.
Cada movimiento de Culley atraía la atención de Wells, el dentista entre el público. Cooley se había caído, pensó. ¿Por qué no puede sentir dolor? ¿El óxido nitroso tiene propiedades anestésicas? En aquella época no había anestesia y la extracción de dientes era casi tan dolorosa para los pacientes como la tortura. Entonces decidió hacer su propio experimento.
Un día, Wells le pidió a su asistente que preparara el instrumental quirúrgico para la extracción del diente, luego inhaló "gas de la risa", se sentó en la silla de operaciones y le pidió al asistente que le extrajera uno de sus dientes. Wells no sintió ningún dolor cuando le extrajeron el diente. Como resultado, el "óxido nitroso" ingresó rápidamente a los hospitales como anestésico y se utilizó durante mucho tiempo.
El sistema de aceleración de nitrógeno es un producto desarrollado por la American Holly Company. Actualmente, en las carreras de resistencia mundiales, para aumentar instantáneamente la potencia del motor, se utiliza el sistema de óxido de nitrógeno líquido NOS. De hecho, la Fuerza Aérea Alemana comenzó a utilizar NOS ya en la Segunda Guerra Mundial, y después de la guerra se utilizó gradualmente. en carreras de autos civiles.
El principio de funcionamiento de NOS es poner N2O (óxido nitroso, comúnmente conocido como óxido nitroso) en un líquido a alta presión, ponerlo en un cilindro y luego mezclarlo con el combustible en el motor como resultado. un acelerador de la combustión (el N2O puede liberar oxígeno y nitrógeno, del cual el oxígeno es el gas de combustión clave, el nitrógeno puede ayudar a enfriar), aumentando así la integridad de la combustión del combustible y mejorando la potencia.
Debido a que NOS proporciona oxígeno adicional para apoyar la combustión, la cantidad de inyección de combustible debe aumentarse en consecuencia después de instalar NOS. Como dice el refrán: "Si un caballo quiere correr rápido, debe comer más pasto". El combustible es la hierba del motor. De este modo se puede mejorar aún más la potencia del motor.
NOS, al igual que la turboalimentación y la sobrealimentación, tiene como objetivo aumentar el contenido de oxígeno en la mezcla, mejorar la eficiencia de la combustión y, por lo tanto, aumentar la producción de energía. La diferencia es que NOS utiliza óxidos directamente, mientras que la sobrealimentación logra su propósito aumentando la densidad del aire mediante una fuerza externa. Algunas personas pueden preguntarse por qué se utiliza N2O en lugar de oxígeno. Esto se debe a que es difícil controlar la estabilidad del motor (alta temperatura y potencia explosiva) con oxígeno.
El peso neto del tanque de almacenamiento de gas especial para almacenar N2O es de aproximadamente 6,7 kg y de aproximadamente 11 kg cuando se llena con N2O. Según el uso de 1 minuto cada vez (los expertos recomiendan que el sistema NOS no se use durante más de 1 minuto cada vez, es necesario usar una botella de gas 3538 veces.
Según el uso real Actualización de un determinado Lixia 2000, después de agregar NOS a su motor 1.342L 8A, 0 El tiempo de aceleración de ~100 km/h se reduce en un 23% y la potencia aumenta en 21kw.
Motor de óxido nitroso.
El nombre completo de NOS es sistema de óxido nitroso, que es un sistema de aceleración de nitrógeno de los Estados Unidos. Productos desarrollados y producidos por empresas independientes en las carreras de resistencia del mundo actual, con el fin de aumentar la alta potencia específica en. En un instante, el sistema de óxido de nitrógeno líquido utilizado es NOS. De hecho, la Fuerza Aérea Alemana comenzó a utilizar NOS ya en la Segunda Guerra Mundial y se utilizó gradualmente para la aceleración lineal después de la guerra. El principio de funcionamiento de NOS es convertir el óxido nitroso (N2O), comúnmente conocido como gas de la risa, en un estado líquido a alta presión, luego colocarlo en un cilindro y luego mezclarlo con combustible como acelerador de combustión en el motor (puede Libera oxígeno y nitrógeno (el oxígeno es el gas clave que apoya la combustión, y el nitrógeno puede ayudar a enfriar), aumentando así la integridad de la combustión del combustible y aumentando la potencia. Debido a que el NOS proporciona una capacidad adicional de soporte de la combustión (una gran cantidad de oxígeno), Es necesario aumentar la cantidad de inyección de combustible después de instalar NOS. "Si un caballo quiere correr, debe comer más pasto". El combustible es el pasto del motor y la potencia del motor mejora aún más. como la turboalimentación y la sobrealimentación, es aumentar el contenido de oxígeno en la mezcla del motor, mejorar la eficiencia de la combustión y aumentar la potencia. La diferencia es que NOS utiliza óxidos directamente, y los dos últimos logran sus objetivos aumentando la densidad del aire mediante fuerza externa. La gente puede preguntar por qué se usa óxido nitroso directamente en lugar de oxígeno. Es difícil controlar la estabilidad del motor (alta temperatura y potencia explosiva), por lo que rara vez se usa oxígeno directamente.
El tiempo de servicio del motor. El sistema NOS no puede exceder los 10S. Parece que ningún motor puede soportar la inyección NOS durante más de 1 minuto.