Gramófono "Capacidad de pasajeros insuficiente", después de medio año, volví a abrir el software de toma de pedidos

Recientemente, debido a la nueva ola de epidemias, muchos pasajeros de comida para llevar tienen una capacidad de transporte limitada y están bajo una gran presión para entregar los pedidos. Las oficinas de comercio de Beijing, Chongqing, Henan y otros lugares han emitido iniciativas. llamando a los residentes a participar en los servicios de entrega.

Actualmente, la situación epidémica en Shanghai continúa aumentando y las capacidades del servicio de entrega también enfrentan desafíos. En mayo de este año, entrevistamos a Yu Fu, quien se registró como repartidor para entregar medicamentos durante el cierre de Shanghai.

El hermano Fu, un anciano pekinés que vive en Shanghai, abrió la aplicación de entrega de alimentos en los últimos dos días y comenzó a recibir pedidos. En comparación con la experiencia del piloto en la primera mitad del año, esta vez tuvo algunas experiencias nuevas. Por ejemplo, para reducir el riesgo de infección tanto para los pasajeros como para los clientes, sugirió que todos coloquen un pequeño taburete frente a su casa y eviten sacar comida.

Narrador: Yu Fu, un trabajador administrativo de 37 años.

En los últimos dos días, comencé a recibir pedidos nuevamente. En la mañana del día 16, abrí la aplicación móvil, eché un vistazo y descubrí que efectivamente la capacidad era un poco insuficiente, pero no me importó porque estaba ocupado con otras cosas en ese momento. Por la tarde vi la noticia de que varios distritos de Beijing habían emitido iniciativas, con la esperanza de que los residentes que pudieran salieran y participaran en la distribución. Creo que, aunque la situación epidémica en Shanghai no es tan grave como la de Beijing, sigue aumentando. Aún así, deberíamos hacer cosas así.

Medio año después, volví a abrir el software de toma de pedidos y, efectivamente, había dos pedidos de medicamentos no reclamados en el sistema. Entonces, me subí al auto y tomé estos dos pedidos. En los últimos dos días, Shanghai entró en pleno invierno y la temperatura bajó significativamente. Sentí el viento frío y cortante mientras iba en bicicleta para entregar medicamentos. Por lo tanto, también se recuerda a los amigos que se están preparando para salir a servir que tomen medidas para mantenerse abrigados.

El día 17 es mi segundo día de entrega de medicamentos. Si las condiciones climáticas lo permiten, seguiré tomando pedidos lo mejor que pueda. La actual situación de escasez de capacidad es relativamente mejor que en la primera mitad del año y no hay necesidad de preocuparse. Recuerdo que en el pasado, las farmacias a menudo tenían entre cien y doscientos pedidos de medicamentos esperando para ser entregados. Cuando se entregaron los medicamentos hoy, solo había unos 10 pedidos en la farmacia.

Al igual que la primera mitad del año, principalmente elijo medicamentos y los entrego. Aunque el contenido del producto es confidencial, algunos pasajeros pueden ver la cantidad y el precio del producto. Por ejemplo, si compra 20 productos con un precio unitario de aproximadamente 10 yuanes, pueden ser máscaras o guantes, por lo que absolutamente no hay. correr. Si se trata de un producto con un precio unitario de treinta o cuarenta yuanes, puede que sea un medicamento.

Básicamente, abro el software cada 5 o 10 minutos y le doy un vistazo, si hay una orden que ha estado ahí, puede ser que el ciclista haya recogido las sobras y sea medicina. Eso no se puede retrasar. Generalmente, elegiremos enviar este tipo de pedido. Ahora es diferente al período de bloqueo. Tengo que hacer todo lo posible para cumplir. La escasez actual de capacidad de transporte no es tan grave y la escasez debería ser temporal.

Creo que debemos hacer de tripas corazón y superarlo en este momento. Cuando el primer grupo de mensajeros infectados se recupere y regrese al equipo de mensajería, la capacidad de transporte mejorará.

Interfaz del sistema de toma de pedidos de Youfu

Para ser honesto, es más peligroso salir a entregar medicamentos ahora que durante el cierre. Porque en el pasado, la entrega de medicamentos básicamente no tocaba a nadie. Los medicamentos se entregaban en la puerta de la comunidad y, básicamente, los clientes no eran tocados. Pero ahora hay que entregarlo en la puerta de la casa y en manos de los clientes. En este momento, todavía no conocemos la condición física de la otra parte, por lo que el riesgo es relativamente mayor.

Cuando entregué el segundo pedido ayer, descubrí que el cliente hizo un muy buen trabajo. Había un pequeño taburete en la puerta de su casa y lo coloqué directamente sobre el taburete cuando se lo entregué. Quizás le preocupa que si me infecto se lo transmita a él, o quizás no se encuentra bien y tiene miedo de contagiarme, pero en cualquier caso, este método de evitar el contacto directo es una protección beneficiosa para ambos. fiestas.

Por lo tanto, también me gustaría alentar a todos a que consulten este método de distribución sin contacto, que no solo puede reducir el riesgo para ambas partes, sino que también facilita una desinfección simple antes de traer cosas a la puerta.

En comparación con la primera mitad del año, esta vez me siento más cómodo cuando salgo a recibir pedidos y entregar mercancías. Ya no tengo que cargar mi propia agua y comida. Ahora que los supermercados y tiendas de conveniencia están abiertos, comer y beber no es un problema, por lo que no hay necesidad de preocuparse por este problema. Los mensajeros también pueden volver a casa y descansar todos los días. Con un lugar estable para vivir, ya no tienen que ir a la estación de mensajería.

Ahora tengo buena salud, pero muchos amigos están infectados. Muchos de mis amigos en Beijing han sido infectados con el nuevo coronavirus. El peor fue cuando tuve fiebre durante 6 días seguidos y algunos de mis amigos dijeron que sentían la garganta como si les hubieran cortado con una hoja de afeitar. En el patio de Shanghai donde vivo, casi la mitad de mis vecinos y amigos estaban infectados, pero dos de ellos se recuperaron.

Yo mismo fui a Tailandia hace algún tiempo. Después de regresar a casa, mi ácido nucleico mostró una anomalía, pero no tenía ningún síntoma y no estaba seguro de si había sido infectado con anticuerpos. De hecho, si tienes un amigo que se ha recuperado de la infección y tiene buenas condiciones físicas, también es muy adecuado que acudas a esta iniciativa. Porque quienes se han recuperado de la infección y tienen anticuerpos en el cuerpo están relativamente más seguros que quienes aún no han sido infectados.

Después de que mi vídeo sobre la entrega de medicamentos se volviera viral en la primera mitad del año, algunos amigos me enviaron mensajes privados preguntándome cómo unirme al equipo. De hecho, no es complicado: simplemente descargue un software de entrega de medicamentos, prepare su tarjeta de identificación y su número de teléfono móvil y siga las instrucciones para registrarse. Debido a que no hay suficientes pasajeros en abril y mayo, el proceso se ha simplificado. En junio, la plataforma me pidió que subiera un certificado de salud, así que fui al hospital para hacerme un examen físico y volver a emitir un certificado de salud. Ahora bien, dependiendo de la escasez de capacidad de transporte, el proceso de solicitud puede ser ligeramente diferente, pero los requisitos generales deberían ser similares.

Creo que el requisito previo para ayudar a los demás es cuidar de uno mismo primero. Por ello, se recuerda a quienes deseen responder activamente a la iniciativa que evalúen su estado de salud, tomen medidas preventivas y hagan planes de contingencia en caso de infectarse.

El autor ha observado que muchas propuestas locales también plantean requisitos para las personas que han recibido la tercera dosis de la vacuna contra el nuevo coronavirus y que no han desarrollado fiebre, dolor de garganta, antígeno o ácido nucleico en siete días. Las pruebas dieron positivo y otros síntomas no se presentaron en ellos ni en ninguna otra persona con la que vivieran. También existe un requisito estricto de usar una buena mascarilla N95 mientras se trabaja. Además, debes preparar una buena mentalidad y estar listo para partir.

De camino a entregar medicamentos

Lectura ampliada

Estaba entregando medicamentos en Beijing a altas horas de la noche

Recientemente, un internauta en Beijing tomó una foto de un viaje de compras, hay muchos paquetes de varios tamaños esperando ser entregados frente a la puerta. El vídeo provocó mucho entusiasmo y discusión: "¿Por qué los platos pedidos en línea siempre se entregan tan lentamente recientemente?" "Ahora hace tanto frío en Beijing, muchas gracias". "No es fácil para todos, por favor sean más comprensivos". tolerante~"

Metraje de video

El reportero de la estación principal descubrió que el punto de comida para llevar donde se filmó el video se encuentra en la comunidad de Ping'anli, distrito de Xicheng, Beijing. Afectados por la epidemia, por un lado, el volumen de compras en línea de los ciudadanos ha aumentado significativamente y, por otro lado, algunos pasajeros no pueden presentarse a trabajar debido a la infección con el nuevo virus de la corona, lo que ha intensificado la presión sobre la distribución. . Un ciclista presente le contó al reportero de la estación principal su experiencia laboral durante este período.

"Ha habido cada vez más pedidos últimamente y tengo que correr 15 horas al día".

Han Qingzhong, de 34 años, es de Handan, Hebei, y se ha dedicado a la industria de la comida para llevar en Beijing durante tres años. En las últimas dos semanas, su modo de trabajo ha cambiado mucho. Utiliza tres "no" para describirlo: pedidos interminables, comidas interminables y llamadas telefónicas interminables para pedir comida.

En la tarde del día 16, la estación de comestibles se llenó de artículos esperando ser entregados.

En Beijing, el día 16, la temperatura exterior más baja alcanzó los -12 grados centígrados. A las 6:30 de la mañana, Han Qingzhong montó una bicicleta eléctrica en la carretera. Durante este período, se amontonaron bolsas de embalaje de verduras dentro y fuera del sitio, y los pedidos de comida para llevar de Han Qingzhong aumentaron. "

Las fotos tomadas por los internautas no son una exageración. La situación real es la siguiente. Las horas de mayor actividad son las 11 a.m. y la noche, justo a tiempo para los picos de almuerzo y cena. En el pasado, dijo". Entregó un promedio de 80 pedidos por día. Recientemente, entregó 80 pedidos por día. Se enviaron más de 130 pedidos y el peso de cada pedido también aumentó.

A las 11 de la mañana, cada vez eran más las llamadas de clientes instándolos a pedir comida.

Cliente: "Maestro, ¿puede darse prisa? He estado esperando durante mucho tiempo y estoy ansioso por usarlo para cocinar".

Han Qingzhong: "Yo Lo siento mucho. Ahora lo tengo en la mano". Hay demasiados pedidos. Se los entregaré lo antes posible. Lo siento mucho".

Han Qingzhong dijo a los periodistas. desde la Administración General de Radio y Televisión que la zona que le corresponde entregar está en la ciudad vieja, y la mayoría de los edificios no cuentan con ascensores. Debido a la epidemia, los ancianos rara vez salen a comprar comida y, en cambio, sus hijos piden comida. Han Qingzhong a menudo lleva decenas de kilogramos de verduras y artículos de primera necesidad en la espalda para entregar mercancías. En climas bajo cero, no puede usar ropa demasiado gruesa.

"Es incómodo moverse si usas demasiado. Cuando hace más frío, la mitad de tu palma queda expuesta. Como siempre tengo que mirar la navegación en mi teléfono, mis dedos están entumecidos por el frío." Los pasajeros deben usar máscaras N95 en la plataforma. Puede cambiar tres de ellas por día, y el gas que exhala a menudo se convierte en hilos de gotas de agua que salen de la máscara.

En Beijing, bajo el viento frío, los tobillos y las muñecas de los jinetes se rompieron

Han Qingzhong dijo que había mucha gente pidiendo verduras, frutas y carne, y la orden que le dieron un pequeño dolor de cabeza fue el agua embotellada.

"Entregamos arroz, fideos y aceite. Entregamos todo lo que la gente necesita. Originalmente, la caja de comida para llevar podía contener 20 pedidos, pero hoy en día sólo podemos aceptar 7 u 8 pedidos como máximo. Cada pedido es muy pesado. El límite de peso es de 30 kilogramos y, a veces, mis piernas se sienten débiles al subir agua ".

Ante los fuertes vientos, el mal tiempo y una serie de colegas enfermos, Han Qingzhong todavía insiste en entregar los pedidos. cada día.

"Cuantos más pedidos hagas, más podrás ganar. Además, hay personas mayores viviendo alrededor. Les resulta inconveniente salir a comprar cosas. Estos platos son las necesidades de la vida. Cuando los veo, pienso en ellos. Padres, sería genial si pudieran ayudarme."

Frente a la estación, el scooter eléctrico de un pasajero está lleno de objetos

Han Qingzhong a menudo pelea en la tienda de fideos al borde de la carretera durante la hora del almuerzo. Los dos continuaron apresuradamente entregando los pedidos. "Trabajo una media de 15 horas al día y es habitual que salga del trabajo a las 12 del mediodía. Todos mis compañeros se han caído y no puedo rendirme ahora. Sólo quiero apretar los dientes y soportar estos días."

Anteayer, Han Qingzhong entregó su último pedido en medio del viento frío a la 1:30 de la madrugada. El pedido era de verduras y fideos. Inesperadamente, llegó rápidamente. Un niño con máscara lo estaba esperando en la puerta.

"Gracias hermanito, por tu arduo trabajo, por favor vete a casa temprano". Han Qingzhong sintió calor en su corazón. Cuando regresó al dormitorio, se quedó dormido cansado.

"No es fácil ser repartidor de comida para llevar o mensajero estos días

Sería bueno tener un poco más de comprensión."

Antes de ir a trabajar cada día, Han Qingzhong tiene que cargar su información de salud y los resultados de antígenos en el sistema. El sitio también ha preparado suficientes suministros antiepidémicos para ellos, como alcohol, mascarillas, medicamentos diarios, así como agua de jengibre y otros artículos que repelen el frío y calientan.

Esta vez, Han Qingzhong, que "trabajó horas extras", ganó un poco más que antes. "No es como ganar miles de dólares al día como se informa en línea. Es dinero que se gana con esfuerzo y no es fácil para todos".

Han Qingzhong dijo que fue mensajero antes de repartir comida.

Al enterarse de que entregar mensajeros ha sido más difícil últimamente, a menudo llama a sus amigos que reparten mensajeros para animarlos. "Durante este período, a menudo venían a mitad de la noche a saludar cuando sucedía algo. No fue fácil en Beijing, Shanghai y Guangzhou, y se animaban mutuamente. Sentí mucha envidia cuando vi que ellos también Tenía un triciclo que podía protegerlos del viento y la lluvia".

En la tarde del día 16, un ciclista montó un scooter eléctrico lleno de suministros y partió con el apoyo de sus colegas.

En comparación con la frialdad encontrada durante el parto, el viaje de Han Qingzhong Lo que más temo es recibir quejas de los clientes.

"Este periodo es diferente al habitual. Hay demasiados pedidos y a veces no podemos ir rápido aunque queramos. La gente está ansiosa y nosotros también. Mientras podamos Haga pedidos, podemos entregar, tal vez un poco más tarde. Sería mejor si hubiera más comprensión”.

A las 12 de la noche, Han Qingzhong regresó a su dormitorio después de entregar su último pedido en el viento frío, preparándose para cocinar fideos. No había comido durante casi 10 horas desde su última comida. Su mayor deseo ahora es esperar a que sus colegas se recuperen de la enfermedad y regresen al trabajo, y después de que el sitio de construcción vuelva a funcionar con normalidad, podrá regresar a casa temprano para celebrar el Año Nuevo. "Estamos en la industria de servicios y tenemos niños en casa. No tengo nada de qué preocuparme. Sólo necesito protegerlos bien. Quiero que mi familia viva una buena vida".

Han Qingzhong está entregando comida

La estación de correos de Han Qingzhong tiene más de 30 repartidores cada día. Hace unos días, algunos colegas no pudieron venir a trabajar debido a que estaban infectados con el virus. Nuevo virus de la corona Cuando la estación de correos estaba en el momento más difícil, solo había 8 pasajeros entregando comida.

Al enfrentarse a los suministros, el webmaster Wang Qingzhong una vez cayó en la ansiedad. Solicitó "apoyo entre distritos" y transfirió a algunos colegas **** de otros distritos para superar las dificultades.

"La empresa contrata trabajadores a tiempo parcial y aumenta los subsidios especiales. El pago de horas extras debido a la epidemia y otras razones estará exento. No importa lo difícil que sea, debemos encontrar una manera de entregar los pedidos. "

A altas horas de la noche, Wang Qingzhong coordinando pedidos en un sitio lleno de suministros

Actualmente, en respuesta al problema de la capacidad de transporte insuficiente, Beijing ha ampliado la "lista blanca" de chicos de comida para llevar y alentó a las empresas de comida para llevar a aumentar los índices de comisiones, establecer mecanismos de recompensa y aumentar Proporcionaremos una recompensa única por reclutar pasajeros y adoptaremos métodos como la coordinación del despliegue de mano de obra en diferentes regiones, catering y otros servicios empresariales, y disfrutar de la mano de obra. servicios para reponer la capacidad de transporte lo antes posible.

Muchas plataformas de entrega de alimentos también declararon que actualmente están reclutando nuevas personas, optimizando la programación de capacidad, asignando capacidad entre regiones y continuando mejorando las reservas de capacidad de pasajeros regionales.