¿En qué dirección se debe ajustar la desviación de la correa?

Por lo general, solo es necesario desviar la correa hacia el lado de la rueda motriz, y la rueda motriz de ese lado se puede apretar. En general, no se puede ajustar con la rueda motriz. La correa de la rueda motriz corre hacia un lado y la correa de la rueda motriz corre hacia el otro lado, formando una desviación diagonal. Si la desviación diagonal es grave, generalmente es necesario ajustar la rueda motriz. El lado de la rueda motriz con el motor generalmente no se puede ajustar.

Cuando el rango de desviación de la cinta transportadora no es demasiado grande, la cinta transportadora se puede ajustar automáticamente utilizando la regla de "no correr delante y detrás". Cuando la correa se desvía, golpea el rodillo de tope del rodillo de desviación ranurado. Debido a la fricción entre el rodillo de retención y el borde de la correa, este se mueve hacia adelante a lo largo de la dirección de marcha de la correa, mientras que el otro lado se mueve relativamente hacia atrás. En este momento, la cinta se mueve hacia el lado del rodillo de plegado hasta que vuelve a la posición normal.

Medidas preventivas para la desviación de la correa

1. Fortalezca la inspección y el mantenimiento de la calidad, elija correas producidas por fabricantes habituales con garantía de calidad, revise cuidadosamente la correa transportadora antes de la instalación y revise la correa. transportador cuidadosamente. La superficie de la correa, los rodillos, los dispositivos de limpieza y tensión se inspeccionan para determinar la calidad, y los que no están calificados se reemplazan resueltamente para garantizar la calidad de la instalación desde el origen. Los cilindros con grandes errores de procesamiento en la superficie exterior deben devolverse a la fábrica para su procesamiento.

2. Durante el uso prolongado, si se descubre que el rodillo está desgastado de manera desigual en ambos lados, primero se debe limpiar la superficie del rodillo, reemplazarlo y luego reprocesarlo hasta que el diámetro sea consistente. Todas las correas que estén muy envejecidas y deformadas y que no puedan usarse normalmente deben reemplazarse. La junta vulcanizada del cinturón debe ser plana, las líneas centrales de los dos cinturones a tope deben coincidir y la junta vulcanizada es perpendicular a la línea central del cinturón.

3. Fortalecer la gestión de equipos y la capacitación de operadores. La planta de preparación de carbón debe fortalecer la gestión de equipos, establecer un sistema completo de gestión de equipos mecánicos y eléctricos, fortalecer la capacitación de los operadores, realizar mantenimiento diario e inspecciones periódicas de las cintas transportadoras y garantizar que las cintas transportadoras eviten desviaciones, desgarros longitudinales y riesgos de humo. , baja velocidad, antibloqueo, interruptor de tracción y otra protección eléctrica. , debe ser eficaz y fiable.